中国式过马路作文素材

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1、中国式过马路作文素材中国式过马路作文素材【事件由来】[email protected]：我执勤的时候就被这个气死了……[email protected]：都是无奈之举，请问，跟车流同向，绿灯了，车直行的直行，右转的右转，我们要怎么直行过马路？这红绿灯是给行人设的嘛？[email protected]：中国人的特殊心理，“法不责众”。　　手协会长：毎天、每座城市、毎个可过和不可行人通过的路口都再上演。[email protected]：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和

2、红绿灯无关”……　　1.中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。　　2.绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，缺乏理性分析与判断，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。　　3.小则看是国民素质太低，大则看是国家相关法制规范条款缺失也很难落实所造成。长

3、此以往人民不相信法制，自然心中就没有法制。　　4.我不认为“中国式过马路”的观点，这只是少部分人或地区的观点和存在现象，我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。　　5.人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑步才得过去（年岁大的人是很难的）。况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。　　6.是一种交通法规意识和交通安全意识的缺乏。可以在红灯人行道口增添“语音提示”

4、行人，既提示、又做到了警告行人的作用。【央视直播】央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后，专门进行了一小时文明观察。在石家庄的一个十字路头，观察采访一小时的时间，发现路口的红绿灯基本上是形同虚设的。　　河北石家庄地处商业圈的中山路与建设大街十字路头，每天穿行这里的行人数以万计，记者在这里架设摄像机进行了一个小时的拍摄，发现闯红灯，在行驶的车流中冒险穿行的路人不在少数。　　只要路面上的车流暂时中断，哪怕是面对红灯，一下行人也是勇

5、往直前。为了快速通过路口，人不让车，车不让人，所以车辆刮蹭行人的事故就经常发生。　　在滚滚的车流当中，红绿灯形同虚设，贵阳市人车交汇的十字路口进行了“一小时文明观察”当中还发现，专门给行人设计的地下通道也有很多人不愿意走，宁可冒险横穿马路。　　有部分市民明明知道该走地下通道，但是由于赶时间选择横穿马路，有的还一边打着，一边在观察旁边穿梭的车辆。　　有些上了点年纪的市民，觉得走地下通道麻烦，看着别人横穿马路，自己也就跟着穿了过来。　　天津市南开区南京路和三马路的交汇路口是天津市较为繁华的路段之一，有很多非机动车驾驶员都有从

6、众心理，比如只要有一个带头闯红灯的，后面闯的人就多，如果大部分人都遵守交通规则，即便有人想闯红灯也不好意思。【各界评论】现象反思　　毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，过马路之乱象漫画这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。　　按理说，行人、非机动车、机动车都有相应的“路权”，任何一方都不能侵犯他方的交通空间。但在道路资源有限的背景下，各方相互争夺、吞噬他方“路权”的情况比比皆是。行人不看红绿灯，不走斑马线；机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞；一些

7、司机不遵守交通法规，做出闯红灯的疯狂行为。由此造成的种种混乱，不仅损害了他人的权益，而且造成巨大的安全隐患。　　路权是人人应享有的一种权利。对路权的争夺，并不是一定要分出输赢的比拼，而是要平衡各方权益，实现道路资源共享，进而达到共赢目的。在交通设施完备的前提下，行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪，才能改善交通秩序，减少事故隐患，实现道路安全畅通，这才符合大多数人的利益和要求。　　实际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地

8、传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？谁都不是旁观者　　国庆8天长假，全国发生6.8万多起交通事故。尽管与去年同期相比，数量有了大幅下降，但绝对数量仍够吓人的。尔后，公安部