连续梁钢筋技术交底记录

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1、工程名称接受交底队组钢筋班交底项0连续梁钢筋施工交底日期1设计交底:1.1连续梁设计：箱梁采用《通桥（2005）2368-17》（32+48+32）无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）；下部结构设计：全联共设一个制动墩，桥墩均采用矩形钢筋混凝土实体桥墩，承台采用钢筋混凝土承台,基础采用直径125cm和钻孔灌注桩基础。施工方法：箱梁采用支架现浇施工。1.247#〜50#墩为一联（32+48+32）连续梁，跨罗纹河，支架现浇。1.3连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内

2、侧浄宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全长113.3m,跨度为31.65+48+31.65m,梁高3.25m,边支座中心线至梁端0.75m。设计最高时速350km/h，最小半径7000m，双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。1.4梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1X7-15.2-1860-GIVT5224-2003预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具，管道形成才金属波纹管成孔。1.5现浇支架：本设计适用于现浇

3、施工，可用满堂支架，支架的搭设应考虑梁体自重引起的不压位移，相关技术应符合“350km/h客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件”及《铁路桥涵施工规范》（TB10203一2002）的规定。1.6主体钢筋规格分别为：HRB3354）12（1）164）20（1）25,重量为：232.406T交底人：施工负责人：接收人：工程名称接受交底队组钢筋班交底项目连续梁钢筋施工交底日期2质量标准交底：2.1钢筋的加工、制作、安装符合《铁路混凝土施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、

4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的规定。2.2钢筋安装允许偏差钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差±5mm3排中受力钢筋间距的局部板、墙、大体积±20mm柱、梁土10mm4分布钢筋间距偏差±20mm5箍肋间距偏差绑扎骨架±20mm焊接骨架±10mm6弯起点的偏差（加工偏差2（hnm包括在内）±30mm7最外层钢筋的位置偏差C^35mm10mm-5mm25mm

5、度。工程名称接受交底队组钢筋班交底项B2.3连续梁钢筋施工交底tl期筋标准弯钩图1半圆形弯鈎2.4钢筋加工的允许偏差序号名称允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向的全长±102弯起钢筋的弯起位置±202.5电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值序号名称单位允许偏差值1帮条对焊接头中心的纵向偏移mm0.5d2接头处钢筋轴线的弯折度43接头处钢筋轴线的偏移mm0.lOdmm34焊缝高度mm+0.10fa05焊缝宽度mm+0J0d06焊缝长度mm-0.50d7咬肉深度mmmm0.05d0.58在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔个2及夹渣的

6、数量和大小mm26注：1d为钢筋的直径（酮）；2当表中的允许偏差在同一项目内有2个值时，应按其中较严的数值进行控制。工程名称接爻交底队组钢筋班交底项H连续梁钢筋施工交底円期2.6钢筋的接头类型序接头类型号接头简图适用范围钢筋直径钢筋类别(mm)W光对辉I〜醐10〜40钢筋10〜25IV级钢筋双而焊缝帮条焊单面焊缝帮条Et2^(2.5^)■R-(5d)Sd晴舉I〜III级10〜40钢筋I〜II级10〜40钢筋搭接焊双而焊缝4I〜II级10〜4()搭接焊单面焊缝I〜II级10〜4()工程名称接受交底队组钢筋班交底项目连续梁钢筋施

7、工交底日期注:1）在无条件进行序号2、4的双面焊缝电弧悍时，可采用3、5的单面焊缝电弧焊；2）表中的帮条或搭接长度值，不带括号的数字适用于I级钢筋，括号中的数字适用于II、III级钢筋；3、工艺措施交底：工艺流程：钢筋加工测量放线现场绑扎3.1钢筋连续梁钢筋集中加工，现场进行绑扎。绑扎接头抗拉区绑扎长度一级钢不能少于30D，二级钢绑扎长度不得少于35D，抗压区绑扎长度一级钢不能少于25D，二级钢绑扎长度不得少于25D,且一级圆钢彼此要有相对应的圆角弯钩，二级罗纹钢彼此要有相对应的立角弯钩.要注意钢筋焊接质景要符合规范验标要求，

8、保护层垫块每平方米不能少于四个.钢筋安装前，在模板上测出梁体轴，根据轴线确定钢筋安装平面位置；注意长短钢筋距离不能小于"同一截面要求".先进行底板和腹板钢筋绑扎，绑扎时注意梁体变化截面的钢筋布置，根据平面尺、？，确定钢绞线平面及立面几何尺寸，焊好定位钢筋，注意支座上的加密钢筋