一级建造师公路工程实务重点笔记

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1、公路工程实务笔记   1.路基于湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。      2.路基干湿类型的确定：根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。 3.原地基处理原则   1)原地基处理应按照设计要求精心施工，在确保工程质量的原则下，因地制宜，合理利用当地材料和工业废料。   2)原地基处理除执行施工《技术规范》的规定外，还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。遵守国家有关法规。   3)原地基处理应节约用地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。   (2)原地基处理要求   1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应

2、在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。   2)路堤的压实   ①路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。      ②原地基为耕地或松土时，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。   ③原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。   ④路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度80cm

3、时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。3)当路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于lm，并予以夯实。1B411013 路基填料的选择与填筑方式   (1)路基填料的选择   1)路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，应遵照有关的规定。   2)液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。   3)钢渣、粉

4、煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。   4)捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。5)路基填方材料，应有一定的强度。(2)路堤填筑方式   1)土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。   2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。      4)原地面

5、纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。   5)山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。   6)高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于1m。   7)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较

6、小的土填筑于路堤下层时，应做成4％的双向 横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。8)不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。   9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。  10)河滩路堤填土，应连同护道在内，一并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。1B411014 路基雨期施工技术   (1)雨期施工地段的选择   1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石

7、地段和路堑的弃方地段。   2)重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工，平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。   (2)雨季施工前应做好下列准备工作   1)对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。   2)应修建施工便道并保持晴雨畅通。   3)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。   4)应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。   5)应储备足够的工程材料和生活物资

8、。   (3)雨期填筑路堤1) 雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。   2)在填掘排水沟，保持场地不积水，筑路堤前，应在填方坡脚以外挖如原地面松软，应采取换填措施。      333)应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期