《软基处理方法》word版

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1、软基处理方法浅谈沿海软土路基处理工艺     我省鲁北地区，地处黄河冲积平原，南高北低，地势平坦，海拔1.6-15米之间。在大地构造上属华北地区凹陷区，地质构造上属第四纪构造。属暖温带季风气候区，四季分明，雨量充沛。地下水位较高。土质多为亚粘土和粉质沙性土，特别是黄河三角洲沿海地带，地下水位在1.0-5.0米之间,地表土质湿软。受海水侧渗和潮汐影响，土质含盐分较高（接近3%）。个别区域地质变化较大，土质分层深度不均匀，黄河故道，积淤暗沟较多，有的形成软弱下卧层。公路作为一种带状构造物，受地质土质影响最大，特殊

2、地质条件是比对地质勘探、土工试验、特殊地基处理、路基施工带来极大困难，同时也提高了工程项目的造价。    现结合威乌高速第四合同段、海天大道和防潮大堤施工情况，依照现场工程师介绍施工方法和经验，在查阅有关规范和资料的基础上，对软土地基处理和路基施工工艺做肤浅探讨。                                      本贴得筑龙币:0等级得币:0版主奖励:0贴主答谢：0献花赠币：0]得信誉分:0未评定[定制广告]牛年更超爽！下载“不差钱”！- 游泳的云 位置:山东信誉:22专业:景观发贴:

3、50[留言][电邮][主页][BLOG][引用回复][搜索][献花][顶贴]第2楼2005-6-179:30:00浅谈沿海软土路基处理工艺     我省鲁北地区，地处黄河冲积平原，南高北低，地势平坦，海拔1.6-15米之间。在大地构造上属华北地区凹陷区，地质构造上属第四纪构造。属暖温带季风气候区，四季分明，雨量充沛。地下水位较高。土质多为亚粘土和粉质沙性土，特别是黄河三角洲沿海地带，地下水位在1.0-5.0米之间,地表土质湿软。受海水侧渗和潮汐影响，土质含盐分较高（接近3%）。个别区域地质变化较大，土质分层深

4、度不均匀，黄河故道，积淤暗沟较多，有的形成软弱下卧层。公路作为一种带状构造物，受地质土质影响最大，特殊地质条件是比对地质勘探、土工试验、特殊地基处理、路基施工带来极大困难，同时也提高了工程项目的造价。    现结合威乌高速第四合同段、海天大道和防潮大堤施工情况，依照现场工程师介绍施工方法和经验，在查阅有关规范和资料的基础上，对软土地基处理和路基施工工艺做肤浅探讨。                                      本贴得筑龙币:0等级得币:0版主奖励:0贴主答谢：0献花赠币：0]得信誉

5、分:0未评定[定制广告]路桥隧精品施组、方案超爽2折下载!- 游泳的云 位置:山东信誉:22专业:景观发贴:50[留言][电邮][主页][BLOG][引用回复][搜索][献花][顶贴]第3楼2005-6-179:30:00深厚层软土处理设计是地基处理设计中的难点和整个工程地基处理是否成功的关键。目前国内主要在沿海地区较为多见，其常用的处治措施有砂桩、碎石桩、水泥搅拌桩、CFG桩、真空预压、预应力砼管桩和EPS轻质路基等，各种处理方式的取舍主要取决于路线所处地区、处治路段的地质水文情况、当地的成功经验以及处理方

6、案的经济性等，现就各种常见的深厚软土的处治方案比选如下1、水泥搅拌桩（1）加固原理    水泥搅拌桩是用特制的机械设备把水泥浆送入地下，通过和原位地基土强制搅拌混合，使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应，在短期内，使原来流塑状态的软土变成半固态到固态的桩体，使原来的软土地基变成具有整体性和一定强度的加固土桩复合地基，从而提高地基承载力，减小地基的沉降。（2）适用范围    适用于淤泥质土及含水量30～75%的软弱土，加固深度在一般在18米以内。（3）优缺点    施工速度相对较快，工艺相对简单，处

7、理效果好，但是，该法工程费用较高,施工质量不易控制，15m?以下质量难以保证。2、?CFG桩（1）加固原理   用振动沉管打桩机将桩管打入地下，投入碎石（掺石屑）、粉煤灰和水泥的混合料，边振动边起拔桩管，结合反插，达到挤密压实桩体的作用。这种桩骨干材料为碎石，掺入石屑可使级配良好，粉煤灰增加混合料的和易性，并有低标号水泥增加桩体后期强度。这种复合地基称为高粘结强度桩复合地基，桩体模量较大，承载力高。（2）适用范围   适用于桥头路基。（3）优缺点   施工质量容易控制，处理效果好。施工工艺相对复杂，单桩工程费

8、用较高,由于其现浇施工，所以，成桩质量不如预应力管桩。3、?预应力混凝土管桩（1）加固原理   预先在工厂制备好一定规格的预应力管桩，用压桩机在工地采用静压的方法把桩压入地基，形成复合地基，以达到加固地基的目的。预应力管桩复合地基具有较大的承载力。（2）适用范围   适用于桥头路基，特别适用于处理深厚软土地基。（3）优缺点   施工质量容易控制，处理效果好。但是单桩工程费用较高。4、真空预压（1）加