轻型商用车制动器设计

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1、摘要从汽车诞生吋起，车辆制动系统在车辆的安全方面就起着决定性作用。汽车的制动系统种类很多，传统的制动系统结构型式主要冇机械式、气动式、液压式、气液混合式。液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术，并应用在当前绝大多数乘用车上。目前，汽车所用制动器几乎都是摩擦式的，町分为鼓式和盘式两大类。盘式制动器的主要优点是在高速刹车吋能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。鼓式制动器的主要优点是刹车蹄片磨损较少，成本较低，便于维修。由于鼓式制动器的绝对制动力远远高于盘式制动器，所以普遍

2、用于后轮驱动的卡车上，但为了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故轻型车一般还是使用前盘后鼓式。本设计为前轴制动器采用浮动钳盘式制动器，后轴制动器为领从蹄式鼓式制动器。制动驱动形式为液压驱动形式，前后式（n式）双回路制动控制系统。关键词：行车制动；驻车制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压驱动AbstractBomfromthecar，thevehiclebrakingsystemonthevehicle’ssecurityplaysadecisiverole.Thevehiclebrakesystemhavem

3、anytypes.Thetraditionaltypeofbrakingsystemstructuremainlymechanical，pneumatic，hydraulic，gas-liquidhybrid.Nowhydraulicbraketechnologyisthemostmatureandmosteconomicaltechnology，andappliedtothemostcarsonpresent.Currently,almostcarsareusedinfrictionbrakesthatisthedrum

4、andthedisc.Themainadvantageofdiscbrakesisathighspeedbrakingrapidly,resistheatisbetterthandrumbrakes，brakeperformanceconstant，easytoinstallasadvancedelectronicdeviceslikeABS.Themainadvantageofdrumbrakes，brakeshoewearsmall，lowcost,easymaintenance，becausetheabsoluteb

5、rakingpowerofdrumbrakesisfarhigherthandiscbrakes，sodrumbrakesarewidelyusedforrear-wheeldrivetruck，butbecauseInordertoimprovethebrakingperformanceandincreasedpowerbrakesystemmustbeaddedtomakeitcostmore，solightvehiclesgenerallyortousefrontdisc，reardrumbrake.Thedesig

6、nforthefrontaxlefloatingbrakecaliperdiscbrakes，rearbrakefortheleadingshoedrumbrakesfrom.Driveintheformofbrakehydraulicdriveform，beforeandafterthetype(IItype)dualcircuitbrakecontrolsystem.Keywords：Brake；Parkingbrake；Drumbrake；Discbrakes；Hydraulicdrive目录願IAbstractII

7、第1章绪论11.1课题背景及目的11.2国内外研究现状11.3课题研究方法31.4本设计应解决的难点4第2章总体设计方案52.1制动能源的比较分析72.2驻车制动系82.3个J•午•制动系82.4制动管路的布置及原理92.4.1制动管路的布置示意图92.4.2制动原理和工作过程102.5制动器的结构方案分析11第3章制动系主要参数确定143.1基本参数143.2同步附着系数的确定143.3制动器最大制动力矩确定163.4鼓式制动器的主要参数选择173.4.1制动鼓直径D173.4.2摩擦衬片宽度b和包角p183.4.3制动

8、器中心到张开力P作用线和距离e193.4.4动蹄支销中心的坐标位置是k与c193.4.5摩擦片摩擦系数193.5盘式制动器的主要参数选择203.5.1制动盘直径D203.5.2制动盘厚度h203.5.3摩擦衬块外半径R2和内半径仏213.5.4摩擦块工作面积A22第4章制动器的设计与计算234.1制动器