港口装卸机械技术管理制度

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1、法规名称:港口装卸机械技术管理制度法规类别:航运、港监发布部门:交通部发布日期:1980-10-22法规内容:第一章　总　　则　　第一条装卸机械是港口装卸工作的主要生产设备，为了提高装卸效率，降低装卸成本，给港口装卸提供经常处于良好技术状态的机械设备，充分发挥其作用，加强港口装卸机械的技术管理，特制定本制度。　　第二条装卸机械的技术管理，必须在党委的领导下，实行科学管理，建立局长分工负责制和总工程师技术责任制，设立必要的技术管理职能机构，配备必要的技术人员负责装卸机械的技术管理。　　第三条装卸机械技术管理的基本任务：　　1

2、、建立和健全以岗位责任制为中心的各项技术管理制度，并保证各项制度的贯彻和执行。完成或超额完成国家交级的生产任务和各项技术经济指标。　　2、按照“科学管理、合理使用、定期保养、计划修理”的要求，制定必要的安全技术操作规则、技术规范和技术标准。建立各项技术经济定额和指标，不断提高装卸机械的完好率和保养修理的工作效益，降低燃润料、电力、原材料和配件的消耗。　　3、加强安全技术和质量的管理。保证安全，提高质量，促进生产。　　4、建立装卸机械技术档案，积累资料，为合理组织生产和技术管理提供依据。　　5、开展技术革新的技术革命，组织科

3、学研究和试验工作，解决生产技术关键，推动生产发展。　　6、加强对工人、干部和技术人员的技术教育，不断提高技术管理水平。　　第四条技术管理工作的组织，必须按照统一领导、分级管理的原则，根据各港的任务和装卸机械的数量，建立相应的管理机构。各级管理机构必须对所属单位的技术管理负责。充分发挥其组织作用和积极性。　　根据专业分工协作的原则，各港应不断总结经验，逐步完善港口装卸机械技术管理体制，以适应生产发展的需要。　　第五条在配备港口装卸机械时，必须与各港口的货种、货源、操作工艺相适应，力求机型简化，便于管理。　　本着独立自主，自力

4、更生的精神，促进我国装卸机械制造能力的发展。　　对进口机械必须安排好备件的供应来源，以保证保养和修理的需要。　　装卸机械的技术改造，必须统一规划，加强领导。　　随着装卸工艺的改革，装卸机械的发展，应该以高效率的专业化机械为主，逐步提高装卸机械化的比重。　　第六条合理使用机械是提高装卸效率，保证安全，降低装卸成本的有效措施。因此，必须不断改进装卸工艺，并逐步推广“技术操作标准图”的做法。　　第七条港口装卸部门和技术管理部门都必须严格遵守“安全操作规则”，加强安全教育，保证安全生产。　　第八条以“预防为主”的对装卸机械进行定期

5、保养是保持装卸机械完好状态的重要措施。　　为了提高保养质量和效率，应对保养工作组织进行必要的改革。　　同类型装卸机械数量比较多的港口，尽可能建立专业保养机构，增添和改进必根据保养设备及专用工作，提高保养工作的机械化程度。　　第九条由于目前装卸机械的机型复杂，使用不平衡，待时较多，应该充分发挥司机在保养工作中的作用。因此，必须加强司机参加保养的组织工作和提高司机的技术水平，贯彻专人专机和包机组制度，推广司机按部位分工负责和分段保养的经验，并编制必要的技术教材，为提高技术水平创造条件。　　第十条计划修理是恢复机械技术性能，延长

6、机械使用寿命的措施。为了改进修理工作，必须加强对修理工作的领导，不断改进修理工艺，提高修理质量，各修理单位要按照专业分工和以修为主的原则，提高修理质量。各修理单位要按照专业分工和以修为主的原则，对现有设备进行调整和改造，增加修理工艺设备和必要的检验、试验设备。改进车间布局，充分挖掘潜力，提高设备利用率，积极组织港际协作。　　实行全面质量管理，加强质量服务，是提高质量的主要措施，必须认真推广。　　对修理设备也要加强管理，建立使用和检修制度。　　第十一条配件供应是保养和修理的物质基础，必须作到集中统一，加强管理，建立必要的管理

7、制度，并统一规划，逐步实现多机种配件的通用化、标准化和系列化。不断提高配件供应的自给率。　　旧件修复是解决配件供应不足，节约原材料和降低修理费用的有效措施。必须加强管理，贯彻以旧换新的配件管理制度。同时应建立配件消耗定额和储备定额，搞好进口机械配件的试制和鉴定工作。　　第十二条开发科学研究和试验工作，为技术管理、制定各项技术经济指标和定额提供可靠的科学根据。因此，必须加强资料和技术情报的搜集、整理和交通工作，并充分发挥技术人员在这方面的作用。　　第十三条建立装卸机械的技术档案，也是技术管理中一项重要的基础性工作，必须加强运

8、行、保养和修理过程中原始记录的管理。建立和健全统计制度，保证技术档案的正确性、完整性和系统性。　　第十四条各级领导和工作人员，必须了解装卸机械的性能，学习技术，尊重科学，熟悉制度，严格执行制度。领导要对制度的贯彻负责，并根据各港的具体情况，加强领导，全面规划，组织制度本港具体的实施细则，以保证本制度和贯