降低罐区油品储运损耗的措施分析

降低罐区油品储运损耗的措施分析

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时间:2018-11-05

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1、降低罐区油品储运损耗的措施分析油品损失是一直是石油化工炼制企业储运罐区的一大难以解决的问题,不仅影响企业的经济效益,而且还会造成严重的环境污染问题。据各石油化工企业的罐区数据统计显示,油品的储运损耗可占到全公司损耗的12.5%,因此降低罐区油品储运损耗对石油化工企业增效降耗意义重大。在通过对油品损耗深入对标分析的基础上,加强储运罐区管理,着力做好以下几项工作来减少油品储运的损耗。  一、减少脱水带油损失,强化脱水管理  近些年来,各大石油化工企业为了确保出厂油品质量,减少污水含油量,提高石油化工企业的经济效益和环境保护效益,实现安全生产

2、,基本上都对罐区的轻质油罐安装了自动脱水器。为了将油品脱水损失降低控制到最低值,油品车间必须要求操作员工做好自动脱水器的管理工作,定期进行检查,发现问题及时进行维护,确保自动脱水器正常工作。没有自动脱水器的油罐需要手动脱水时,应严格按照操作规程执行,确保油罐收满油后达到足够沉降时间再进行脱水。并建议针对脱水工作提出以下具体要求:  1)严格执行脱水制度,缓脱、慢脱,防止罐内油品形成紊流被水带出,造成油品損失。  2)执行脱水损作的人员不得离开脱水现场,防止水脱净后造成油品流失。  3)重油、原油脱水前,要沉降4小时以上,温度要控制在储存

3、温度的上限,以提高油水分离效果。  4)油品脱水必须坚持“五勤脱水法”,即接班后勤脱水、满罐后勤脱水、收油前勤脱水、付油前勤脱水、水分大勤脱水。  此外,油品储运车间要积极联系质检部门,每天对罐区污水井进行监测,通过对污水井的化学需氧量以及含油量进行分析,确保油品储运罐区至污水处理厂的污水达标排放,符合污水排放标准。  二、做好污油回收工作,强化清罐过程控制  油品储运罐区在清罐前要先将油品进行倒罐,倒入相同品种油品罐内,直到泵抽空不能上量为止,再采用多次垫水的方法最大程度回收罐底油。进罐清理罐底油泥时,用水将罐内壁残油冲洗干净,通过利

4、用罐区的的污油回收系统,进行回收隔油池废油。要及时监测隔油池液位高度,液位高度达到1.1米至1.2米时,开启污油提升泵将污油提升至污油罐再回收利用。油品储运车间通过回收罐底油和隔油池废油就可实现每年挖潜增效几十万元。  三、减少油品蒸发损失,优化工艺操作过程  除了采取措施人为控制油品损耗外,还存在油品自然蒸发损失。罐区储运技术人员在加强设备养护,规范操作的基础上,又制定出几点工艺措施控制自然蒸发损耗问题。  1)调油时要严格按照先进重组分,后进轻组分,罐底加剂的原则,缩短循环时间,减少油品调和时飞溅造成的蒸发损耗现象。  2)根据油品

5、小呼吸损耗问题进行分析,人工检尺应尽可能在罐内外压差最小的清晨或者是傍晚进行。  3)呼吸阀下面加装挡板,减少蒸发损耗。储运罐区在进行油品收发作业时,往往由于液面下降的太快,空气经过呼吸阀迅速进入储罐内,气体会直接冲击油面,使油面上的油品蒸汽浓度层被冲散。油品收发工作结束后,将发生剧烈的油面蒸发现象,使回逆呼吸损耗大为增加。为了能够有效的减少这种蒸发损耗现象,可以在呼吸阀下面加装一块挡板,使空气在通过呼吸阀迅速进入罐内时,使其不能直接冲击油品液面。当空气冲击挡板之后会折向油罐内壁的四周,在呼吸阀下端安装挡板,将油罐内的空间蒸汽分层。当油

6、罐吸入新鲜气体通过挡板时,气体就会被分散到灌顶的四周。在一些油品收发工作时,可以使用这种简单的挡板方法,从而可以将损耗降至最低,具有一定的降耗效果,根据相关的实际测试,它可以使油罐的大呼吸损耗降低30%左右。  4)要合理安排油罐使用率。油罐应尽量装满,减少挥发空间体积,尽量减少倒罐次数和输转次数。油品的收发作业要按照“存满发空,满罐储存、呼吸最小”的原则组织收发作业。在收油作业时,来油要尽可能地先储存进油位较高的储油罐并装满,然后密闭储存;在发油作业时,要先发油位较低的油罐的油料;在同步进行同一种油品收发作业时,进出油品使用同一座油罐

7、。使用这种方法进行油品收发作业,可以大大减少了油品的损耗率。  5)要合理安排收发油时间,减少操作环节。油罐应尽量在降温时收油,在不影响罐车出库的前提下,可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油。在收油时应尽量加大泵的流量,使油品来不及大量蒸发而减少蒸发损耗。发油时则相反,在发油结束时速度要慢一些,以免发油终了后出现回逆呼吸现象。在油品运输中往往多一次输转收发作业就会多一次大呼吸损耗,因此应将油品输转作业的次数降低到最低限度,尽量减少油品中间作业环节。储运车间在保证生产和外售的前提下,要制定合理的油品储运计划,合理使用油罐,同种油品尽量避免

8、不必要的输转和倒罐作业。  6)合理控制装车油温和流速。因为油温高易挥发,压力大流速快,装车时油品喷溅使搅动增大,所以会加大损耗,因此要适当控制装车油温和流速。  四、提高操作水平和管理水平  操作人员要经

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