公路高边坡预应力锚索施工技术研究

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1、公路高边坡预应力锚索施工技术研究哈尔滨军辉铁军路桥建设有限公司【摘要】在现代社会的不断发展过程中，公路工程数量逐渐增多，并且其规模朝着愈发庞大的方向发展，对于施工单位而言，就需要不断运用新的施工技术来满足工程施工的需要。其中，预应力锚索就是一种全新的施工技术，将其应用在公路高边坡的建设中，•有重要的现实意义。其主要的特点在于简单快捷，同时可以将承载力平均下来，可以说这是当前应用最为广泛的一项施工技术。木文重点对这方面的内容进行了简要的论述，希望对今后的公路施工带来一定的帮助，增强整体的稳定性。【关键词】边坡；预应力锚索；施工技术在近些年的公路施工建设

2、中，预应力锚索是一种十分常见的施工技术,这项施工技术的应用实际上为公路的边坡提供了重要的保障，由于在锚孔的底部会留有一定的深度，并且周围的岩层并不会出现破损的情况，因此整个由水泥砂浆构成的锚固体就成为了一个很好的承载受力的部分。这对于公路的稳定性起到了重要的保护作用。在长时间的发展过程中，这项技术也日渐成熟，希望通过木文的论述能够为今后的公路施工带来更多有价值的信息，促进工程质量的提升。1、预应力锚索技术的应用在公路进行高边坡施工的过程中，过去经常会因为这部分的施工内容而感到十分网惑，但是在预应力锚索技术出现以后，公路高边坡的施工状况得到了明显的改善

3、。这项施工技术在施工设备、工艺流程以及多个环节都具有重要的应用。因为在公路建设的过程中，边坡较陡，同时还具有一定的高度，所以对于轻型设备具有良好的适应性，在使用风动潜孔钻机时，因为其质量比较轻，正好符合了施工中的相关要求，并且还能令整机的性能得到有效的提升。与此同时，因为风动潜孔钻机的随意性较强，所以在实际施工的过程中还可以通过对范围以及倾角的调节，以达到相关设计的要求。全风动具有单一的特点，但是却可以随意进行移动，在结构以及操作方面都具有十分简单的特点，因此在施工中是一种主要的施工设备，在预应力锚索技术的砬用中具有重要的作用。此外在钻孔吋，可以确保

4、较快的钻孔速度，并且是以污水钻进工艺为基本前提的，因此可以说是对钻孔配套设施的一种简化。2、预应力锚索的施工工艺2.1钻孔首先，在应用这一施工技术吋，要进行钻孔处理，钻孔质量的好坏，对于施工质量具有直接的影响。因此一定要满足施工的要求，通常情况下，需要确保钻孔的直径在115m，并II要在锚索之间预留一定的距离，长度大约是3.5m,宽度大约是4m,将锚索的坡度控制在15°以内，在钻孔吋，应该使用干钻的操作手法，并且确保钻孔的深度达到相应的要求，在钻孔吋使用冲击回钻的方式，并且施工中所应用到的工艺主要是在以下三个方面得以凸显的。一是要保证钻孔位置

5、的准确性，二是要确保钻进孔内，三是对钻孔进行清理。在具体的操作中，钻孔定位的工作应该在施工之前进行，使用尺子对具体的位置加以测量，并II在脚手架上安装一个钢管，再对钻孔进行测量放样。待一切准备就绪后，对倾斜角度加以适当的调整，就可以进行钻孔了。整个过程需要经过多次测量，以达到施工标准的要求。要在钻机上设置同一规格的钻杆，设置完之后，才能开展钻进施工。在判断钻杆对的长度吋，依据锚索的设计方案。确定之后，整齐排列钻杆。为了避免发生歪斜，要对所有的钻杆钻孔。钻进施工中，有两个部分需要大家注意，一个是工作风压；另外一个是地质情况。在具体的情况下，及吋的调整对

6、策。如果在钻孔的吋候，出现了弱底层，那么就要控制钻进速度，以免有坍塌情况。在顺利完成钻孔工作后，冲洗钻孔，使空内壁砂浆的粘度与浆体的粘度相同。将高风压管一点点插入孔的底部，边插边吹风，将孔内的粉尘等残留物质吹干净。2.2组装锚索的施工在组装锚索的吋候，要使用钢绞线以保证组装工作完成，钢绞线的长度要是锚固段、张拉段以及自由段的总和。下料的吋候允许奋偏差，但是偏差不能大于5cm。对所冇的钢绞线统一的开展防锈处理工作，处理结束后，将钢绞线顺直的放在组装台上。在自由段上涂抹一层防锈漆，然后在涂一层油脂，随后在外部套上防护管。在自由段与锚固段相重叠的位置上，用

7、封口胶带反复的缠绕，并II使用铁丝使重叠的位置扎紧，这样可以使水泥不向管内流入。组装钢绞线的吋候，安装苏顺序排列。锚索中间要放注浆管，这样可以让锚固段出现核状，锚索组成之后，要在锚索上面挂上编号牌，以便在后期的吋候使用。这样也能避免出现混乱，以防出现施工错误。2.3锚索安放锚索体积大，因此需要多个人抬放，将其抬至到孔口边，在锚孔成型之后，吧锚索放入其中。在放置锚索的时候，要将塑料管放入锚孔的底部，这样可以将孔内的空气全部压缩，而且也能将孔内的岩屑全部吹出。锚索放入锚孔的吋候，要以平顺的状态放入，而且还要在外部预留一定的长度。在吹孔的吋候，一般遇到几个

8、问题，一个是吹孔的吋候，由于岩石的不稳定，会冇部分碎石掉落,这样就会锚索在放置的吋候，遇到阻碍。解决这种问题