钻孔桩工艺性试验与方案

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1、渭南至蒲城高速公路C-C04标段钻孔桩工艺性试验方案编制：批准：审核：中铁十局集团渭蒲高速公路C-C04标段项目经理部..钻孔桩工艺性试验方案一、工程概况K37+119.5通道位于渭南市临渭区信义乡中焦村。通道长13米，宽28.41米，净空3.5米。通道下部结构采用桩基础，桩长12m，桩径1.2m,采用旋挖钻进行施工。二、试验目的为使施工管理人员及现场施工作业人员熟悉钻孔桩的施工程序、工艺流程、技术标准、质量要求,作到规范施工,保证工程质量。三、地形、地貌、地质情况地表为渭河一级阶地，地形较平坦

2、，均辟为耕地，湿陷土层主要为Q4黄土状土，可塑，土质较均匀。本次试验段地质情况与此类似。四、施工设备配置及人员投入1、主要施工机械序号设备名称规格型号数量1旋挖钻机宝峨BZ-251台2混凝土运输车8m34台3汽车吊QY253台4挖掘机PC2201台5装载机ZL501台6钢筋弯曲机GW401台7钢筋调直机GXQ6-121台8钢筋切割机BX1-5001台9电焊机BX-3502台2、主要施工人员..施工管理人员序号姓名工种备注1赵利峰施工负责人负责全面施工组织协调工作2杨铁成技术负责人负责全面施工技术

3、管理工作3张涛桥涵工程师负责施工现场技术工作4杨松实验人员负责实验工作5景安测量人员负责测量工作6杨建荣机械负责人机械设备管理7张涛安全员负责施工现场的安全工作现场作业人员配置表序号工种人数（人）序号工种人数（人）1钻机司机27电焊工92吊车司机38电工13汽车司机49钢筋工294罐车司机610混凝土工205装载机司机411普工206搅拌站10合计108人五、时间安排试验开始时间：2009年6月3日试验结束时间：2009年6月10日六、钻孔桩施工工艺流程及技术要求1、钻孔桩施工工艺流程如下图所示

4、..定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤安放隔水球浇筑砼泥浆补充泥浆处理制作钢筋笼配制砼2、技术要求1）施工准备（1）组织机械、设备及人员进场。（2）施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。（3）场地准备 根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，组织测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离；以免影响孔壁稳定；施工

5、场地在施工期间地下水位在原地面以下时，将场地平整夯实，清除杂物；钻孔机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。..（4）桩位布置桩位放样，按“从整体到局部的原则”进行桩位放样，采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差在规范要求内；进行钻孔的标高测量时，应及时对测量的标高进行复核。2）泥浆制备钻孔泥浆采用优质粘土或膨润土配置，并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度、含砂率，在施工过程中随时检测泥浆的各项指标，并根据实际情况调整到适宜程度。如调制不出合格的泥浆，可掺用外加剂改善泥浆比重。钻孔

6、过程中自行造浆，同时钻孔处设沉碴池，沉碴及时运出并按环保要求处理。泥浆的性能指标，应符合下列规定：泥浆比重：一般地层1.05～1.2,松散易坍地层1.2～1.45；黏度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。含砂率：8%～4%。胶体率：不小于96%。PH值：8～10。3）埋设护筒护筒为钢护筒，采用10mm的钢板制做，内径大于桩径20cm。孔护筒埋深2.0m，护筒顶面应高出原地面0.3m。护筒的埋设采用机械配合人工开挖：埋设护筒前先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm~100

7、cm处设护桩，然后将钻头对准桩位钻进，钻至护筒埋设深度后，人工扩孔并夯实底部，然后将护筒吊放入坑内，用锤球校验护筒位置及垂直度后，在护筒周围回填粘土，分层夯实。护筒中心与设计桩位重合。4）钻机就位及钻孔开钻时均匀慢速钻进，待钻头全部进入土层后，方可加速钻进。..钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度。钻头提升过程中，回转斗的底盘斗门必须保证处于关闭状态，以防止回转斗内砂土或粘土落入护壁泥浆中，破坏泥浆的配比。每个工作循环严格控制进尺。同时适当控制回转斗的提升速度，如果提升速度过快，泥浆在回转斗与孔壁

8、之间高速流过，冲刷孔壁，破坏泥皮，对孔壁的稳定不利，容易引起坍塌。尤其是遇到软土层，易出现缩孔或塌孔的地区，钻进过程中应每进尺控制在30cm左右，缓慢的提升钻头，能有效控制缩孔，预防塌孔。开钻前要求在护筒内存进适量泥浆，并调制足够数量的泥浆作储备。钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，须及时向孔中补充新浆。5）清孔 清孔是钻孔桩施工，保证成桩质量的重要一环，通过清孔检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度以保证桩孔质量符合要求，采用正循环回转钻进技术的清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高20～50cm，采用大量