《钢桥设计》2梁式桥

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1、第二章梁板钢桥2.1钢板梁桥的类型及构造特点钢板梁桥定义主梁用钢板做成的钢梁桥，称为钢板梁桥。按桥面位置的不同上承式钢板梁桥：桥面位于主梁上翼缘下承式钢板梁桥：桥面位于主梁下翼缘跨度小于40m较钢桁梁桥经济，但与钢筋混凝土梁比，钢板板梁造价高2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构主要有主梁联结系桥面支座2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构：主梁主要承重结构，由两片钢板梁组成，主要承受竖向荷载。跨度较小，可用等截面梁，跨度较大时，可采用变截面梁。

2、同时设置竖向加劲肋和水平加劲肋，以保证腹板的局部稳定性。梁端的竖向加劲肋称为端加劲肋，它传递梁端反力。2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构主梁2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构：联结系主梁之间带撑杆的交叉体系结构上平纵联、下平纵联、中间横联、端横联。联结系作用：将两片主梁联成一体形成一个稳定的空间结构平纵联还能传递桥跨结构的横向荷载。2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构联结系2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥上部结构联结系2.1钢板梁桥的类型及构造特点上承式钢板梁桥

3、上部结构：桥面一般采用明桥面由桥枕、护木、正轨、护轨等组成2.1钢板梁桥的类型及构造特点下承式钢板梁桥上部结构主梁联结系桥面系桥面及支座2.1钢板梁桥的类型及构造特点下承式钢板梁桥上部结构2.1钢板梁桥的类型及构造特点下承式钢板梁桥上部结构主要承重结构下翼缘设下平纵联，因列车穿过两片主梁，无法设置上平纵联。桥面系是由纵梁和横梁组成，传递竖向荷载主梁与横梁之间加设肱板支撑主梁上翼缘，保证其稳定性起横联作用减少或防止主梁偏斜2.1钢板梁桥的类型及构造特点下承式钢板梁桥上部结构2.2上承式焊接板桥梁的设计桥梁基本尺寸的拟定恒载假定

4、主梁内力计算主梁截面尺寸拟定主梁变截面位置的确定腹板加劲肋布置各项验算2.2上承式焊接板桥梁的设计2.2.1板梁桥的基本尺寸拟定计算跨度主梁高度最大梁高最小梁高经济梁高主梁的中心距桥枕的合理跨度桥跨结构在水平力下横向倾覆稳定性桥跨结构的横向刚度用架桥机整孔架设的可能性2.2上承式焊接板桥梁的设计2.2.2主梁的内力计算竖向荷载(恒载和活载)和横向荷载(横向风力、列车摇摆力、在弯道桥上离心力)。空间结构简化为若干个平面结构。竖向荷载由主梁承受，横向荷载由平纵联承受。2.2.3主梁截面的选择先定腹板和翼缘板的尺寸，然后进行截面强

5、度验算选定梁高，估算腹板高度和厚度估算所需翼缘截面积截面应力验算（弯曲应力验算、剪应力验算）2.2上承式焊接板桥梁的设计2.2.4主梁变截面简支板梁桥跨度较大，主梁截面大小沿跨度随弯矩变化加以变更对只有一块盖板的焊接梁，可在离支座约1/6跨度改变盖板的宽度或厚度。对双层盖板的焊接梁，可在外层盖板在理论切断点处切断。过渡段设置斜边和斜坡。检算变截面处的疲劳强度。2.2上承式焊接板桥梁的设计2.2.5翼缘与腹板连接焊缝的计算单位长度焊缝需传递的水平剪力最大轮压P产生的竖向剪力单位长度内翼缘焊缝承受的总剪力为水平剪力和竖向剪力的合

6、力（矢量相加）1cm长的焊缝截面所能承受的剪力翼缘焊缝的验算公式2.2上承式焊接板桥梁的设计2.2.6梁的总体稳定问题一般采用近似的计算方法2.2.7主梁的局部稳定和腹板加劲肋的布置主梁的局部稳定，控制翼缘板伸出肢宽厚比腹板加劲肋的布置端加劲肋的计算腹板疲劳强度的验算第三章结合梁桥3.1结合梁桥的构造特点定义采用剪力传递器将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等钢梁与钢筋混凝土行车道板结合起来共同工作的一种复合梁式结构截面为组合截面截面刚度增大，减少用钢量在活载作用下比全钢梁桥的噪音小容易调整坡度和外超高以往简支梁桥最多采用，近年来扩展到

7、连续梁桥、斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥等多种复杂体系。3.2结合梁桥的构造剪力传递器来传递梁的弯曲变形中的错动剪力刚性剪力传递器采用短型钢、如槽钢、角钢柔性剪力传递器斜钢筋，如有可靠的措施，也可采用其他的形式如带帽螺栓。剪力传递器应焊接在钢梁上翼缘上，并与桥面板钢筋焊连。3.2结合梁桥的构造剪力传递器3.3剪力传递器的布置单位长度上的水平剪力按最大剪力设计计算，可分段等距布置柔性剪力传递器与钢梁纵向夹角为30度或50度，焊缝长度不得小于钢筋直径的4倍(I级钢筋)和5倍(II级钢筋)3.4结合梁桥的计算特点结合梁截面的强度校核结合

8、梁的截面计算与施工方法有关当采用支架法施工，应该按结合梁的整体截面进行计算。直接利用钢梁来支撑模板和混凝土第一受力阶段：钢梁、模板、混凝土及其他设备重量，仅由钢梁承受。第二受力阶段：桥面铺装层、防水层、路面或铁路桥的道渣、桥枕、钢轨、人行道设施等和活载则由钢筋混凝土板和钢梁组成的整体截面承