进出厂质量管理

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1、质量管理序号名称编号页码1水泥出厂管理规定G-JY02.01-201222散装水泥罐车超重倒灌程序G-JY02.02-201243散装水泥二次装车付货程序规定G-JY02.02-201064半成品、出磨水泥、出厂水泥编码及出厂水泥编号吨数规定G-JY02.03-201275进厂编织袋验收标准G-JY03.01-201196外购干粉煤灰进厂、入库流程管理规定G-JY03.01-2010117进厂燃煤管理办法G-JY04.01-2012128进厂煤质量验收管理办法G-JY04.03-201216水泥出厂管理规定G-JY02.01-2012为进一

2、步规范水泥出厂的装运程序，加强袋装水泥出厂管理，确保岀厂水泥装车准确、保证质量、提高信誉，促进销售、扩大市场、树立品牌，对袋装水泥出厂重量管理做如下规定：一、原则公平公正，既要保证客户利益，又要保障企业利益。二、管理方式袋装水泥出厂以装车水泥袋数为主，过衡检斤为辅。三、装车要求码袋整齐；袋数准确；过衡检斤整车净重与付货凭证的数量之差小于付货凭证的数量的±1%。四、岀现问题的处理及考核办法1、水泥运输车在进厂吋要接受保安的例行检查，不准私自携带包装物进厂（包括破损包装袋）。检查正常后由保安登记方可进厂。如检查发现私携带包装物进厂，每条处罚司机

3、100元。2、现场员要检查出厂水泥外观装车质量。码垛不整齐的，通知装车人员进行整理，并按每车20元对装车人员进行处罚；严重的应责令装车人员重新装车。发生装卸费由装车人员负责。不服从管理的,处以200元以上，1000元以下罚款。3、袋装水泥检斤吋，如检斤员发现实际重量超过控制标准的，要及吋通报给现场员。现场员通知车辆暂不岀厂，然后通知质量控制处人员、包装工、装车工迅速到现场共同处理。查清超标原因，并根据具体情况按以下方式处理：3、如发现袋重准确、装袋数量不够或多装的，经现场员、质检员、转车工、包装工、客户共同确认后填写处理单并签字，然后进行补

4、袋或卸袋处理。b、如发现装袋数量准确、袋重超重的，经现场员、质检员、包装工确认后填写处理单并签字，可直接放行。由地销科现场员根据处理单上的内容对相关人员进行处罚。处理标准：每超50公斤处罚包装工100元，处罚质检员10元；不足50公斤按50公斤计算。c、如发现装袋数量准确、袋重不足的，经现场员、质检员、包装工确认后填写处理单并签字。由现场员负责与客户协商解决。协商不妥，需要补袋的，要报请公司领导同意后进行补袋处理（白天报请生产处长，夜间报请公司值班领导），并按每袋10元处罚包装工，每袋两元处罚质检员。五、以上处理单每日同检斤票据一同上交生产

5、处备查。六、上述处罚单由销售公司现场员出据，经销售公司领导签字后报经营管理处按程序审批。七、公司授权现场员为处理此类问题的组织者，相关人员按制度执行,无故不执行者，处罚100元/人次。八、生产处负责对此程序的监督，出现超标车辆时，必须通知当班调度员。发生重大问题，调度员到现场监督处理。注：原《袋装水泥重量管理规定》作废2012年4月23日散装水泥罐车超重倒罐管理规定G-JY02.02-2012随着交通部门运输超载管理力度的加大，对散装水泥罐车装车载重量的精确性要求不断地提高，Itl于现阶段公司放散现场不具备即时检斤设备，经常性的出现散装水泥

6、装车重量超过客户要求标准或低于客户要求的情况，频繁出现倒罐和补装现象，为更好地服务客户，尽量满足客户需求，为完善公司水泥出厂管理程序，既方便用户又避免管控漏洞，特制定超重倒罐管理规定：1、散装水泥罐车装车后经检斤发现超重，司机要求倒出部分水泥时，司机直接找销售现场员，由销售现场管理人员协调进行。2、现场员受理后，要在检斤票据上签字后加盖“此票作废，从新检斤”字样的方章后交回给检斤员留存。3、现场员负责倒车全过程的组织、协调并安排好倒灰车辆，杜绝将散会打入没有检过皮重的车辆，避免水泥流失。4、现场员安排好倒灰车辆后，填写两份倒罐卸车单，将倒出

7、和倒入车号，倒车时间等信息登记清楚，一份留存，一份交给检斤员作为二次检斤通知；并要建立倒车记录，将倒车信息及时记录备查。5、检斤员收到现场员反馈的作废检斤票据和二次检斤通知单后,要查证倒入车辆是否已经检过皮重，如果已检过皮重，可以执行倒罐程序。如果发现没有检过皮重的，要通知现场员监督该车检皮后方可继续执行倒罐程序。检斤员要留存作废票据和二次检斤通知单，并同检斤单上交生产处存档备查。6、发生一次程序错误的，处罚相关责任人每人50元。7、发生一次安排未检皮重的车倒灰的，处罚责任人500元。8、现场员负责对进厂散灰罐车的各项管理，对检皮车辆和未检

8、皮车辆要组织分开停放，否则，出现混停或程序错误时，负有连带责任。9、此规定从二0—二年五月一日起执行。10、未尽事宜发生后，经研究后协商解决。倒罐卸车单序列号：年月日倒出车号倒入