预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用

预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用

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1、预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用总第214期2006年第1期交通科技TransportationScience&TechnologySeria1No.214No.1Feb.2006预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用张汉平(韶关公路工程有限公司韶关512023)摘要介绍预应力锚索抗滑桩板墙在京珠高速公路粤境南K1o8+210.815~+466高边坡病害处治中的应用.工程取得了良好的加固效果,减少了土石方开挖量.关键词预应力锚索抗滑桩板墙高边坡病害处治京珠高速公路粤境K108+210.815~+46

2、6芙蓉山~龙归断裂带通过地带,受断层影响,路堑区岩层多揉皱现象,节理发育,岩层破碎,风化厚度较大,工程地质条件差.岩体内含水程度不均匀,多分布在断层破碎带,属基岩裂隙水,对边坡的稳定性极为不利.针对这种地质情况,采用了预应力锚索抗滑桩板墙技术对高边坡进行处治,以下对其施工工艺加以介绍.1边坡开挖K108+230+320左侧上部三,四级边坡约90ITI长度范围,施工开挖后,有大量地下水渗出,岩性为劣质煤层,全风化,里碎石土状,遇水剥落软化呈流塑状,下大雨时,上部天沟外侧10ITI范围和第四级边坡及第三级平台出现数条圈椅状裂缝,

3、从当时开挖的底部剪出,产生了滑动变形.变更设计将第三级边坡分为两小级边坡,坡率改为1:1.5,设支撑渗沟,第四级边坡I:I.75,并增设排水孔.排水孔和浆砌片石铺砌完成后,进行第三级上半级边坡支撑渗沟施工时又出现了新的裂缝,原有裂缝继续扩大,裂缝宽度一般为2O~100mm,最宽达300mm.天沟附近裂缝也继续增大,在K108+270处天沟内侧平台错台5Omm,平移70mm,可见4条主裂缝和数条微裂缝,呈圆弧状向两端延伸,第三级平台在K108+257,+284,+304处分别出现横向裂缝,缝宽10~100mm,并向第三级边坡延

4、伸K108+31o~+360第二级平台已经滑动,产生错台,高0.4~0.5m,+320处有地下水流出,坡脚处滑体已推至路线中心该滑坡变形最大厚度达12In,边坡滑动变形趋于加剧.K108+220~+240右收稿151期20050915边坡20ITI长度范围内是断层通过的破碎带,在施工开挖过程中,边坡产生二次坍滑,在二级边坡顶部平台有8~10ITI宽,裂缝沿平台向两端延伸至边坡,裂缝5~30cm,滑体位移,前缘产生坍滑,清方后再一次出现过坍滑.2锚索施工(1)造孔造孔前精确定出孔点位置,孔点坐标与设计的坡面坐标偏差不得超出--

5、4-_(50~100)mm.钻孔采用潜孔冲击钻无水钻进,以确保边坡岩体地质条件不被恶化和保证孔壁的粘结性能.钻孔过程配有专门技术人员随时检测孔斜,保证斜度误差控制在±2.5.之内.钻孔深度保证超钻不小于50cm.(2)清孔钻孔结束之后,用高压风进行清孔,孔壁不得有粘土或粉砂滞留以保证水泥砂浆与岩体的粘结力.钻孔清孔完成后,将孔El暂时封堵,以免碎屑,杂物进入孔内.(3)编锚,下锚锚索编制前对钻孔实际长度进行测量,并按孔号截取锚索体材料.钢绞线必须采用机械切割,严禁电弧切割,同时也不能采用焊接.锚索体长度考虑到张拉和施工工艺要

6、求,一般取设计长度外加1~1.5m的工作长度.材料截取后,在编索平台上进行拉直编索,在锚固段安置隔离架和紧箍环,并在锚索末端安装导向帽,在自由段作防腐处理,自由段内的钢绞线上涂防锈漆及脱水黄油,外套PVC防腐管,在防腐管末端安置止水环,并用胶布缠绕,以防注浆时浆液进入自由段.注浆管捆扎在锚索体的中间,随锚索一起下入孔内,管端距锚索末端不超过2Om.锚索编制完成后,按对应的孔号下入锚索孔内,下锚时用力要均匀一致,防止在推送过程中损伤锚索配件和防护层.2006年第1期张汉平:预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用(4)锚固

7、段注浆下锚后及时进行锚固段注浆,浆体为1:1(质量比)水泥砂浆,水灰比为0.38~o.45,强度不低于20MPa.注浆时注浆管边注边拔,使注浆管始终有一段埋于浆液中,注浆过程要保证锚固的注浆长度符合设计要求.(5)外锚头制作为保证锚索受力垂直,在锚索垫墩上需设锚索斜托,锚索斜托顶面与锚孔轴线保证垂直,锚具中的螺旋筋,锚垫板安放要符合设计要求,锚垫板尺寸误差控制在土(0.1~0.2)cm.(6)张拉待锚固段的浆体强度和垫墩,锚墩的混凝土强度达到设计要求后,进行预应力张拉.张拉采用"双控法",即采用张拉力与锚索伸长值来综合控制锚

8、索应力,以控制油表读数为准,用伸长量校核.当实际伸长量与理论值差别大于±6时,应暂停张拉,待查明原因并采取措施后方可继续进行.张拉前,事先将锚垫板表面清除干净,将垫墩,锚具安装好,锚具安装应与锚垫板和千斤顶密切对中,并和锚索轴线方向垂直,千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上.张拉方式采用分级式

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