关键时刻能救命的3个要点

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1、关键时刻能救命的3个要点在现实生活中，刹车系统失灵其实是很常见的故障。一旦发生故障，车主处理不当，往往会危及自己，以及他人的生命！“刹车失灵”避险方法1.别捂脸最重要的一点是要保持镇定！要知道，捂脸、尖叫这类行为，并不能让你脱险。在此同时，脚也千万不要乱踩，万一踩到了油门，情况就更危急！2.发动机制动手刹如果你的车是手动挡车型，遇到刹车失灵时，可以使用连续降档的方法，让发动机的牵引力介入制动。当挡位降到1挡时，再配合手刹减速。使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮，不要松开，并且连续多次拉手刹。此时，拉手刹要注意如下要点：1、千万不能拉得太快，或

2、一次拉死。否则很容易使制动盘“抱死”，导致车辆侧滑或翻车；也不能拉得太慢。否则会容易导致制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、拉手刹的时候，千万要紧握住方向盘，不要乱打方向。自动挡车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速；如果碰上电子手刹，可以尝试多次“拉起按下→拉起按下”，直到车辆停下后，再挂到“P”挡。3、借助紧急避险车道在连续下坡路段发生刹车失灵，还可以借助车道旁设置的紧急避险车道来进行减速。减速车道内有沙石和起伏路面，可以帮助车辆减速。4、借助路边障碍物减速除了前面的两个对车身“损坏较轻”的方法，在万不得已的情况下还

3、可以考虑利用路边的障碍物进行减速，不过这种方法也具有一定危险性，而且会损坏车辆。如果道路右侧有山体或者护栏、花坛等，可以缓慢将车身靠向他们，动作一定要“温柔”。速度太快会出现这样的效果...尽量保证车身与山体或护栏平行接触，双手握紧方向盘，利用车身与山体和护栏的摩擦，降低车速。尽管车辆很受伤，但至少人保住了！“刹车系统”需要保养1、缺乏保养很多车主认为，车辆如果没出啥事，保养顶多就是到小摊儿上换个机油机滤就完事了。反而是忽视了于刹车系统这种“要命”的地方。刹车系统缺乏必要的保养，就会导致刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或

4、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等一系列问题，这样难怪会导致“刹车失灵”。2、操作不当行车时，操作不当也可能会导致“刹车失灵”。比如说，长时间下坡会使刹车片摩擦生热而导致刹车片磨损、刹车系统失灵。如果长时间走下坡路段时，你闻到一股“烧焦味”，就千万要小心了。建议各位新老司机，在开车走山路前，一定要对车辆的刹车系统做个系统检查，如果刹车片磨损程度较高，一定要及时更换。值得一提的是，有些山区的长下坡路段会设立“刹车降温池”给大货车刹车鼓降温，开家用车的小伙伴千万不要贸贸然就开进去“降温”，有些降温池水较深，

5、家用车进去有可能就出不来了。3、不要超载车辆超载，也可能会导致刹车失灵。毕竟车辆本身的设计是有极限的，一旦超过这个极限，刹车也会随时“罢工”。开车不超载，乘车不坐超载车，就是对自己生命负责！定期维护刹车系统，可以最大限度地避免刹车失灵的出现！