高速公路施工安全管理制度汇编

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1、湘潭至衡阳西线高速公路项目安全管理制度目录第一安全生产资金保障制度第二安全培训教育制度第三主要管理人员安全制第四安全检查制度第五安全生产责任目标考核制度第六施工安全管理制度第七安全技术交底制度第八劳务用工安全管理制度第九施工现场消防安全管理规定第十施工现场安全生产管理制度第十一施工现场临时用电管理制度第十二机务安全管理制度第十三安全生产例会制度第十四安全事故报告调查处理制度施工安全管理制度根据潭衡高速公路第十六合同段施工环境、地理位置、沿线地形地貌，为了使本合同段工程建设的顺利进行，提高施工人员的安全生产意识，防范施工中的安全检查隐患，杜绝事故的

2、发生，加快工程进度，特制定如下规章制度：1、经理部要利用各种会议和宣传工具，对职工进行安全生产教育，提高全员安全素质。2、全体员工在生产生活中要注意及时收集、提供安全信息，参与事故处理。3、成立安全生产领导小组，定期对生产施工进行检查。4、机务人员要严格遵守《机务安全管理制度》，照章操作。5、现场架设的临时线路，必须用绝缘物支持，不得将电线直接缠绕在钢筋、树木或脚手架上。6、各种电器设备应有专用开关，室外使用开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加绝缘垫层。7、各种电器设备的检查维修，一般应停电作业，如带电作业时，应有可靠的安全措施，并派专人监护

3、。8、电器设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作，检修完毕后，必须仔细检查，无异常情况，方可合闸。9、移动式电器机具设备用橡皮电缆供电，跨越道路时应埋入地下或做穿管保护。1、在运输车辆进入施工现场的入口，应设置明显的警示标志牌。2、运输车辆卸料后，应立即放下卸料斗，防止刮断电线或碰撞到支架、脚手架等。3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸料时，停卸点必须平整坚实，与边缘保持足够的距离，在危险地段卸车时，必须有专人指挥。4、运输车辆不得人货混载，驾驶室内不得超额载人。5、施工道路和原有道路交叉处的两端应设置明显的警示标志牌，并派专人指挥交通。6、

4、雨季施工时，施工现场应及时排水，人行道上的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。7、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。8、施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。9、边坡防护作业必须搭设牢固的脚手架。10、砌石工程必须自下而上砌筑，护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架、跳板应坚固，并设防滑条。11、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面

5、勾缝。12、搅拌机的电器设备线路，应绝缘良好，机械设备外露的转动部分，应设防护装置。1、搅拌机安装完毕后应检查，离合器、制动器、升降器等是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后方可作业。2、搅拌机需要人工辅助清仓时，应关闭电源，停止作业；在确定人员离开搅拌仓后，方可合闸。3、通涵施工中，施工人员必须戴好安全帽，严禁穿拖鞋上岗，施工过程中，严禁向下随意抛掷杂物。4、边坡防护工程施工中，材料块石等运输要有防滑落措施，施工作业部位应设防滚落物的阻挡防护措施。5、爆破作业人员必须持证上岗，应制定爆破安全专项作业

6、指导书，爆破施工时应设警界区，并派专人看护作业现象。6、爆破作业时，应由专人统一指挥，指挥信号简单明确，特别注意哑爆破排除的操作程序。7、路基土石方施工繁忙地段应派专人指挥作业车辆交通运输，确保交通畅通。浙江利越路桥潭衡高速公路第16合同段项目经理部劳务用工安全管理制度1、劳务用工必须坚持平等、自愿、协商一至的原则签订劳务协议。2、对劳务分包队伍要严格审查，必须有营业执照、资质等级、安全资格证。3、劳务用工应签订劳务合同，责、权、利分明。4、劳务工必须身体健康，能胜任施工生产和所从事岗位的需要。5、劳务用工必须坚持“先培训，后上岗”的原则。项目经

7、理部依据工程特点，对劳务工进行施工技能和施工安全质量教育，教育时间不少于40课时，并经考试合格后方能上岗。6、劳务工不得从事防护员、巡道员、道口员、机械设备操作等工作。7、要保障劳务工的合法权益，劳动保护和身体健康。劳务工发生因工伤亡事故时，应及时上分公司质安部、劳人部，并按规定调查处理。8、对劳务工要进行经常性的安全教育，作业纪律教育和思想政治工作，对表现突出的或有重大贡献的劳务工给予表扬或奖励。浙江利越路桥潭衡高速公路第16合同段项目经理部机务安全管理制度1、各生产施工人员要具有牢固的安全生产意识，时刻注意到生产中的安全隐患。2、指定专门的人

8、员管理机务安全工作，各机手在上岗前要与机务安全员签定安全生产责任书，并服从机务管理人员的安排。3、机械设备应按其技术性能要求正确使用，缺