鱼塘处理施工方案

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1、鱼塘处理施工方案1.项目介绍河内-海防高速公路为越南的第一条高速公路,总长度105.5公里,该高速公路设计符合国际A级标准,设计时速120Km。路线起于河内三环路(RingRoadIII),途径4个省市,终于海防市的DinhVudam。EX-5工程项目起止桩号为K48+000—K63+300,路基全长15.3公里,路线主要经过海阳省嘉禄县及范围,标准断面建设红线宽度100米,主线路面宽度33米,双向6车道,合同工期33个月。EX-5项目工程路线经过地区,地势平坦,河塘密布,主要为水田耕作区,地下水位较高。原地表以下地质组成由黏土

2、粒、沙、灰沙砾和带有植物残留的黏土。经现场实地考察,道的修筑工作,在前期地表处理阶段,途径的水渠、水塘、鱼塘及最后约两公里路段没有施工道路,局部还没未进行清表及回填细砂回填处理。水田、水渠、水塘、鱼塘,给路基施工带来了很大的困难。2.施工准备2.1根据现场调查,现场鱼塘根据位置可分为三大类,采用不同的施工方法。第一类,位于主线上的鱼塘,采用抽排水,黑砂回填至土工布底设计标高或现有地面标高.第二类,横跨主线和边坡之间的鱼塘,采用抽排水,清淤后,池塘边坡应开蹬成台阶状,并在主线范围内填筑黑砂至土工布底设计标高或现有地面标高.第三类,

3、位于便道的鱼塘,在鱼塘两侧打入竹桩,并从竹桩开始往鱼塘内填筑粘土,粘土可利用主线清表的可用材料,粘土填筑一定宽度时采用黑砂回填,直到达到设计标高。2.2前期工作材料的试验,包括黑砂和竹桩的试验,标准要符合规范要求,并报监理审批。项目部组织相关的现场管理及技术人员实地考察,根据鱼塘的大小、位置等不同情况编制施工方案。并与当地农民沟通、协商好鱼塘的征用赔偿。修筑好临时排水系统,保证鱼塘的抽排水能顺利排到自然水渠。准备好电的供应设备,制作标识牌、安全警示牌、对危险地段做好围护,确保施工现场的安全。2.3施工机械第一、二类鱼塘处理需准备

4、抽水机2台,功率30kw,发电机一台,功率100kw。挖掘机一台,压路机一台,自卸车2辆,推土机一台。第三类鱼塘处理需准备抽水机2台,功率30kw,发电机一台,功率100kw。液压挖掘机一台(打竹桩),压路机一台,自卸车2辆,推土机一台。2.4人员准备第一类鱼塘的处理需要现场技术员1名,工人10名,机械手4名,司机2名,其他操作手2名。第二类鱼塘的处理需要现场技术员1名,工人20名,机械手4名,司机2名,其他操作手2名。第三类鱼塘的处理需要现场技术员1名,工人15名,机械手4名,司机2名,其他操作手2名。2.5材料准备第一、二类

5、鱼塘回填采用黑沙填筑;第三类鱼塘回填采用黑砂和粘土,还需要打入竹桩,竹桩规格和数量详见图纸,粘土尽量采用主线清理的适用粘土材料。所需的各种材料必须严格按照规范要求,并本着就地取材的原则,调查材料货源、价格、运输道路、工具和费用等,做好经济技术比较,择优选用,并取样分析试验,报监理审批,选择监理审批的材料并根据使用计划组织进场,保证材料的及时供应。3.施工方案3.1第一类鱼塘3.1.1对于面积小于100m2的鱼塘,施工工艺如下:修建鱼塘外临时排水设施或者直接排入现有水渠→抽水机抽水→清淤→回填黑沙→压路机压实→达到标高。3.1.2

6、对于面积大于100m2的鱼塘,施工工艺如下:修建鱼塘外临时排水设施或者直接排入现有水渠→修筑n块围堰→抽水机堰内分块抽水→清淤→回填黑沙→压路机压实→达到标高。3.2第二类鱼塘3.2.1对于面积小于100m2的鱼塘,施工工艺如下:修建鱼塘外临时排水设施或者直接排入现有水渠→抽水机抽水→清淤→池塘边坡开蹬成台阶状→回填黑沙→压路机压实→达到标高。3.2.2对于面积大于100m2的鱼塘,施工工艺如下:修建鱼塘外临时排水设施或者直接排入现有水渠→修筑n块围堰→抽水机堰内分块抽水→清淤→边坡开蹬成台阶状→回填黑沙→压路机压实→达到标高。

7、3.3第三类鱼塘修建鱼塘外临时排水设施或者直接排入现有水渠→用液压挖掘机在鱼塘两侧打入竹桩→填筑粘土→填筑黑沙→压实至设计标高。3.4单项施工方案3.4.1围堰填筑鱼塘围堰用土袋围堰,采用水平土袋堆码。围堰填筑从岸边往中间填筑,填料采用就近的可用土石填料,采用人工装袋,人工堆码,围堰顶宽1m。堰外边坡1:0.75,堰内边坡1:0.5。控制要点:A围堰顶面应比施工期间可能出现的最高水位高30cm;B在水深大于1.2m水域筑围堰时,必须选派熟悉水性人员,并采取防止发生溺水的措施;C草袋或编织袋内应装填松散的黏土或砂夹黏土;D堆码土袋

8、时,上下层和内外层应相互错缝、堆码密实且平整;E围堰筑岛施工期间派专职安全工程师1名,负责日常安全管理工作。3.4.2竹桩施工工艺位于便道上的鱼塘在处理时,根据图纸要求,在鱼塘两侧采用竹桩。竹桩间距20cm,预留桩头15~20cm,竹桩打入完成后,在桩间夯填30

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