《辉煌中国:圆梦工程》观后感 (五篇)

《辉煌中国:圆梦工程》观后感 (五篇)

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1、《辉煌中国:圆梦工程》观后感(五篇)  《辉煌中国:圆梦工程》观后感  我现在位于云南东北的一个小县城的一个小项目——镇雄县第三中学。如果你对党的历史有所关注,可能听过“赤水”“花房子会议”“鸡鸣三省”这几个词,他们就在镇雄县附近。毛泽东同志挑起红军命运、国家命运担子的重大时刻就是在“花房子会议”。  说到这,你可能已经在查地图或者问“度娘”,你会发现镇雄县是个神秘而又险要的地方,诸葛亮的大军曾经在豆沙关被一枚小军官轻易阻挡。这里位于云贵高原的坡架上,全县无平地、山高沟险,我第一次来到这个地方不禁叹出几句“

2、雄关漫漫真如铁,奇山峻岭石门关。飞流直下三千尺,豆沙一目三千年。”这里纬度虽然低但是气候奇特,夏酷冬寒,对于搞建筑工程的最怕恶劣的天气,糟糕的地质环境。镇雄县地层古远,风化石层多且厚,多处雨季地质灾害频发。  在来这之前对这里的艰苦,我已有耳闻,心里也做了些准备,没想到十一月来到这里被冻的那个可怜劲要用“狐裘不暖锦衾薄,将军铁衣冷难着”来形容。工程项目始初我觉得是一个项目最难的时候,物资、交通、人员都不足,但工作必须要推进,安全务必要保障,考验毅力、智慧等综合素质就是这个时候。熬过了16年的冬季,春节过后三

3、中项目逐渐走向正轨。驻地搭建完成,电通了,水通了,其他兄弟姐妹进场了,到现在我们是一个34人的大家庭。项目部四处花草簇拥、瓜果飘香;现场“云南建投”的红旗整齐的迎风招展;五栋教学楼拔地而起,依山势分台阶错落有致。管理人员认真工作,新人勤奋学习,领导泰山坐镇,工人着装规范、统一,项目像春天繁花盛开,进入一个良好的常态化格局。  此刻,我内心是喜悦的,项目部是我们一笔一划设计的,一砖一瓦建出来的,工程是我们齐心协力从荒芜到高楼做出来的,这种感觉就像“江南七怪”辛勤养育了“郭靖”一样。所以,当我看到“港珠澳”大桥

4、最后连接成功与“胡麻岭”隧道成功打通的时候心情是一样的苦尽甘来的喜悦;听到“振华30”对接时喊的是“公分”而不是“厘米”,体会到专业术语的亲切与知识的传承;看到“夏荔”激情自豪的表情,我懂得历经风霜雨雪的沉淀。转而,我也大开眼界。我们这点工程和其他超级工程比起来,技术、难度都不是一个量级,还差之千里。当北盘江世界第一大桥出现在画面里时,我也是有点激动。虽然桥不是我所建的,但经常往返昆明我都要经过这里,都是干工程的,除了对桥的险峻宏伟感到震撼,同时还有同行的自豪感和对同行同志的崇敬:山之高,沟之险、桥之壮、人

5、之强!  近五年,在以习总书记为核心中央政府的带领下,中国砥砺前行,发展宏大壮丽、四处开花。云南建投这五年来也是砥砺前进,在市场缩水的情况下逆风崛起,以迅雷不及掩耳之势成为云南建筑企业的龙头企业,一步步向“世界五百强”迈进。这五年也是我从一名学生变成一位工程师的五年,我见证了集团由“云南建工”向“云南建投”的改变;见证了集团由单纯施工扩展成拥有“基础设施投资、城乡建设投资、房地产开发、海外投资、新型产业投资”五大投资平台的巨型旗舰企业;见证了集团从四处接活到与政府深度合作建设大型民心民生工程的重大战略转变,

6、业务覆盖房屋建筑、高速公路、轨道、水利水电建筑、综合管廊管网等各个建筑领域,现在云南这片古老而又神秘的土地上插满了云南建投的旗帜,正以云南为桥头堡辐射东南亚等地区,以燎原之势面向世界。我很荣幸我是云南建投的一名员工,当《辉煌中国》首集播出的是“圆梦工程”时候,一份荣誉感和所有同仁一样在心底冉冉升起。终于,我们这些在为美好世界、美好未来负重前行的工程子弟让社会看到了,我们这些驱使国家发展的上百万建筑零件得到了国家的认可。但是,作为一个年轻人我清楚的认识到,我要学习的东西还有很多,我们要掌握的技术、能力还要更精

7、细、更高级,我们建造的工程还要更好、更美,我期望2020年的自己也和中国一样变得更强大,跨上新的台阶,干出自己的辉煌。《辉煌中国之圆梦工程》观后感《辉煌中国之圆梦工程》观后感  今天,我在学校观看了一部长达五十分钟的纪录片,那就是令人震撼不已的《辉煌中国》的第一集——《圆梦工程》。  这一集里面讲述了党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央的带领下,全国各族人民砥砺奋进、真抓实干,促成了中国社会经济的飞速发展。中国已经在中国桥、中国路、中国羊、中国港、中国网等众多基础设施领域取得了历史性的飞跃和成就,早

8、已实现了百年前孙中山先生在《建国方略》中描绘的宏伟蓝图。  透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网……这一个个超级工程,已经让我看到了中华民族伟大复兴梦那希望的曙光,感受到了祖国的强大,我身为一位中国人,一种自豪感和幸福感情不自禁地从心底油然而生。  纪录片中也讲到,近五年来,我们在重大工程建设上取得了巨大的成就:港珠澳大桥是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、

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