网上机票预定管理系统开题报告

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1、毕业设计开题报告题目：网上机票预定系统班级：姓名：学号：指导教师：时间：1.1课题的背景整个世界在变小，这是我们众所周知的，距离和速度的比例越来越小，这不仅得意于先进的交通工具，当然更当得意于信息髙速度公路的形成。人们也越来越习惯于用网络来做白己的任务何事情，订餐、炒股、购物，但是网络却不能代替我们的脚，真正的带自己去要去的地方。比如一个哈尔滨人想到海南去旅游，他不可能只是在网上看看介绍，欣赏一些图片或是视频来满足自己，他只能通过现代的交通方式亲身到海南去，那么他可以乘火车、轮船、飞机等很快就会到达海南，但是想去海南旅游的人可不只他一个，那么多人

2、，大家要排在售票厅里等待售票员的查询，一人一人的买完，或许不巧排了一天到他这儿就没票了。到此，正是我们利用网络的大好时机，为什么不能在家里通过网络去查、订、买票呢？在这种人们强烈的愿望与要求下，网上查、预定、买票将成为现实。1.2目的和意义我们的目的很明确，就是要人们能够在家里通过网络去完成整个繁冗难办的购票过程，无需在跑到售票大厅，等在一列长长的队伍后面，忧心重重是否能买到票，只要轻轻的点几下鼠标，敲几下键盘就可以搞定了，舒舒服服地等待着那美好旅行的来临。同时，这也将大大节省购票人的时间和精力，有更多的时间去准备出行和做别的工作，不仅提高了工作

3、效率，也大大地减轻了售票部门的压力，不用每天而对长长的队伍紧张地工作。1.3系统设计思想一个大型的计算机管理系统，必须有一个正确的设计指导思想，通过合理选择数据结构、网络结构、操作系统以及开发环境，构成一个完善的网络体系结构,才能充分发挥计算机信息管理的优势。根据哈工大华德应用技术学院人事部的实际需求，木系统的设计按照下述原则进行。(1)实用性：系统以用户需求为目标，以方便用户为原则，同时融入先进的管理经验。根据用户实际的需求情况，度身订造一套先进的人事工资管理系统，并且将在统一的Windows图形界面下提供各种实用功能，尽可能降低使用前的培训、

4、实施和使用中的维护时间。(2)先进性：本设计将充分应用现有成熟的计算机技术、网络技术、软件开发技术，为用户提供高性能的系统。系统将运用先进的客户机/服务器结构，采用MYSQL数据库(1)高可靠性：一个实用的系统同时必须是可靠的，本设计通过合理而先进的网络设计以及软、硬件的优化选型，可保证系统的可靠性与容错性。(2)采用标准技术：本系统的所有设计遵循国际上现行的标准进行，以提高系统的开放性。(3)可维护性：系统的设计要求方便维护，包括硬件的维护，软件的维护(更改，升级等)和网络的维护。(4)可扩展性及灵活性：系统的设计以方便未來业务的扩展和系统扩充

5、为目标，系统要求能够方便的升级，充分保护系统的投资。(7)智能性：系统在设计时，充分考虑系统运行的智能性，尽量的使程序智能化，在使用系统一段时间后，系统可以和所处部门的业务相融合。第2章网上机票预定系统的需求分析•2.1系统基本情况描述开发网上机票预定系统，首先需要知道系统的整体构架，有哪些功能，能完成哪些工作。本系统面向的对象至少有两个：用户和管理员。所以本系统有一个面向客户的平台和一个面向管理员的平台一一面向客户，要有注册、登录、用户信息管理、航班查询、订票、退票等服务；面向管理员就应该有登录、制定航班、安排航班和航班发日程安排等服务。-2.

6、2系统数据流图下面是对整个系统的数据流的流向描述的顶层数据流图，如图2-1：图2・1为本系统的顶层数据流图，它描述本系统的基本数据流程信息，而制作本系统是围绕着用户和管理中心两个模块来制作的。第0层数据流图如图2・2所示：图2・2第0层数据流图・2.3数据库E-R图数据库E-R图根据前边的描术，本系统中所涉及的可以抽彖出來的实体模型有用户(User)、管理员(Administrator)、航班(Flight)、航班安排(Orderitem)和订单(Order),这儿个实体在系统中进行交互。2.3.1实体模型的定义＞用户：代表一个用户实体，主要的属

7、性有用户名、姓名、密码、性别、电话、利电子邮件。＞管理员：代表一个管理员实体，主要属性有用户名和密码＞航班：代表一个航班实体，它是针对某一个航班代号的，但是该航班可以在不同的时间执行飞行任务，因此又引出了航班日程安排实体，航班实体主要的属性有航班号、出发地点、口的地点、旅程和价格。＞航班H程安排：代表一个航班的FI程安排实体，主要的属性有航班号和航班日期，当然这个实体可看成是机票。＞订单：代表一个订单实体，主要的属性有用户号和航班安排号。userPKIDACCOUNTNONAMEPASSWORDSEXPHONEEMAIL2.3.2E-R图orde

8、rPKIDLSERJDORDERITEMJDFLIGHTPKFLIGHTNOSTARTPLACEENDPLACESTARTTIMEEND