信息技术在过船闸管理所应用

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1、信息技术在过船闸管理所应用摘？要随着科学技术的迅猛发展，为适应时代要求必须提高信息科技含量和管理水平，加快信息技术在水工程管理工作中的应用。本文主要从信息技术在水工程管理方面的应用进行分析，并提供一些措施，确保了过船闸管理的稳步进行。关键词信息技术；过船闸管理；应用中图分类号TP273文献标识码A文章编号1673-9671-(2012)112-0184-01泰兴市水务局过船闸管理所位于泰兴市滨江镇西部，占地面积约17000平方米，西距长江1.2公里，是泰兴市骨干河道一一如泰运河的通江控制口门。隶属于泰兴市水务局。现管理过船节制闸、过船港套闸两座水利工

2、程，承担灌溉、排涝、防洪、通航等水工程管理任务。随着科学技术的迅猛发展，社会生产日新月异，为适应时代要求，跟上时代发展的步伐，必须提高信息科技含量和管理水平，加快信息技术在水工程管理工作中的应用，进一步推进管理现代化发展进程，促进各项工作的全面、快速、稳定发展。1工程概况过船节制闸为五孔中型节制闸(二级水工建筑物)，按100年一遇设计、200年一遇校核，抗震设防基本烈度为6度。规划排涝面积258平方公里，灌溉面积32万亩，设计引水流量48立方米/秒，排水流量110立方米/秒。闸顶高程8.0米，底板高程为-1.50米，中孔为通航孔，闸孔净宽5米，其余为

3、节制孔，闸孔净宽4米，闸门为钢结构平面直升门。始建于1958年8月，该闸运行以来，由于设计标准低，工情、水情变化较大，加之年久失修，工程存在隐患较多。1999年2月由泰兴市水务局委托江苏省水利建设工程质量检测站对过船节制闸进行了底板、闸墩裂缝检测，检测结果显示需对裂缝灌浆处理并对闸墩、底板裂缝处进行补强加固，根据鉴定结果进行了除险加固工程施工，按百年一遇洪（潮）水位设计，200年一遇洪（潮）水位校核，地震烈度为6度，对上下游翼墙加固，闸窒加固，更换钢闸门及启闭机，上、下游消能防冲处理，拆除上、下游引河障碍等。2001年除险加固工程竣工，经验收达到设计

4、标准。过船港套闸按船闸分级指标为五级，建筑物标准为III级设计，规模：闸室净长130米，净宽16米。上闸首门宽12米，上闸底门槛高程-1.5m（废黄河高程系，下同），门顶及闸首高程与闸室墙持平；下闸首门宽12米，下闸底高程-2.5m,门顶及闸首墙顶高程6.5mo套闸上闸首外设汽一15,挂一80,净宽7m,外加2*1.0m安全带公路桥一座，独立桥基。套闸改建后运行十多年来，工程存在一定的安全隐患，为此泰兴市水务局堤闸养护管理处于2010年组织对过船港套闸进行了安全鉴定，鉴定结果为三类闸，根据鉴定结果过船港套闸于2011年10月对闸（阀）门、启闭机、挡浪

5、墙等运行关键部位进行断航大修，2012年7月通过泰兴市水务局组织的验收。2信息技术应用情况为有计划、有步骤地推进水利现代化建设，近年来，过船闸管理所本着“统一规划，分步实施，学习借鉴，急用先办”的原则，多招并举采取了一系列的措施：一是积极引进人才，并将现有人员送出进行专业学习与培训；二是加大建设管理投入，确保系统运行正常，重视现有系统的运行维护和升级，加强开发和借鉴适应本所现代化管理系统；三是建立健全各项规章制度；四是严格按照局现代化管理统一部署，积极协同好兄弟单位的现代化管理建设；五是加大资金投入改善硬件环境。近年来先后累计投入建设资金300多万元

6、，通过微波通讯、计算机技术、网络技术等建成了与市局、沿江各闸、各职能办公室、节制闸、套闸互联的计算机广域网；通过服务器、计算机、无线网桥等，建成了以过船闸管理所为中心，沿江各闸为局部的闸费征收系统；通过视频采集、视频处理、视频传输等技术建成了远程监控系统；通过可编程控制器、自计水位计、继电器、计算机等建成了闸门自动化控制系统。3信息技术应用成效随着信息化技术的逐步推广和应用，过船闸管理所经济和社会效益较为明显：日常管理进一步规范、闸费收入大幅提高、工程运行更加稳定，经济和社会效益得到全面提高。主要采取了以下几方面的措施：3.1计算机广域网极大的方便了

7、上下内外沟通联系，多层次的方便了集水文资料和水利工程运行情况遥测、视频图象监视等数据的采集与共享。为上级部门防汛防旱指挥调度、决策提供了准确及时依据，为兄弟单位部门协调统一提供了保证。3.2闸费征收系统通过对船舶按统一标准丈量，核算吨位，将船舶相关资料录入服务器，建成船舶数据库，通过制证计算机写入IC智能芯片卡，每个船舶过闸时，凭IC卡经划价计算机读卡,打印划价单，凭划价单和IC卡到售票计算机出票，改变了手工划价、手工开票的传统方法，明显降低了因传统方法造成的船舶过闸时间浪费，核算吨位标准不一引发的引纷，划价、开票出错率高，少征漏征等现象，极大的方便

8、了船民，大幅提高了单位效益。3.3远程监控系统对单位重点部位、重要设备、关键工段进行实时监控，为单位随时作出