发动机外场信息管理系统设计与实现

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1、西北工业大学硕士学位论文发动机外场信息管理系统设计与实现姓名：庞新申请学位级别：硕士专业：航空工程指导教师：樊丁;王亚平20051201摘要：本文从航空发动机外场信息的收集、信息系统的需求分析、概念数据模型设计和逻辑数据模型设计等方面，介绍了发动机外场信息管理系统的设计方法。并在此基础上，利用PowerBuilder软件开发平台开发出一套实用的，在Windows操作系统下运行的航空发动机外场信息管理系统。所研究的发动机外场信息管理系统可以方便地对发动机的外场信息数据进行查询、修改与打印输出，从而全面实现了对航空发动机用户、航空发动机、发动机故

2、障的外场信息管理。关键词：航空发动机信息信息管理系统概念数据模型逻辑数据模型Abstract：Thispaperintroducedthemethodofthedesignofengineinformationmanagementsystemfromtheaspectsofinformationcollectionofaeroengineandrequirementofinformationsystemandconceptualdatamodeldesignaswellaslogicdatamodeletc．Onthebasisofthede

3、signoftheinformationmanagementsystem，onesetofengineinformationmanagementsystemwhichcanbeusedtomodifyandinquireandprintoutthedataofengineinformationsystemundertheoperatingsystemofWindowswasdevelopedbyusingPowerBuildersoftwaretorealizecompletelytheinformationmanagementofaeroe

4、ngineclientsandaeroengine弱wellastheaeroenginetroubles．Keywords：AeroEngineInformationManagementSystemConceptualDataModelLogicalDataModel第1章信息系统概论1．1信息管理系统简介嵋¨611．1．1信息1．信息的定义当今，随着以计算机技术、通信技术和网络为代表的现代信息技术的飞速发展，人类已进入信息时代，信息对经济发展、社会进步起着巨大的作用。信息(Information)已被视为与物质、能源同等重要的人类赖以生存

5、和发展的重要资源。信息的占有水平与利用程度，已成为衡量一个国家现代化水平和综合国力的一个重要标志。信息的定义可大致描述为：信息是数据、消息所包含的意义，是主体和客体之间～切有用的消息和知识，是表征事物的一种普通形式。信息是用数字、文字、符号、影像、语言等方式来传递，说明事物、事件、现象等的内容、数量或特征等，它向人们(或系统)提供关于现实世界的事实和知识，作为生产、建设、管理、经营、分析和决策的依据。2．信息的特性(1)事实性事实性是信息最基本的特性。不符合事实的信息不仅不能使人增加知识，而且有害。保证信息的事实性，也就保证信息的真实性、客观

6、性、准确性。(2)传输性信息可以通过各种手段传输到人们所要到达的地方。随着计算机技术和通信技术的不断发展，信息传输的形式可多种多样，不仅可传输文字、数字，而且可传输图像、声音等，且传输的可靠性越来越高。(3)存储性信息可借助于各种载体在一定条件下存储起来，用于加工处理。(4)共享性信息是可共享的。信息的拥有者可把信息发送给多个接受者共享。但共享是有条件的、有权限的。(5)可加工性信息可以通过一定的手段进行加工，如压缩、分类、排序、统计处理，加工后的信息反映信息源和接受者之间的联系。(6)时效性信息的时效性是指从信息源发出信息，经过接受、加工、

7、传递、利用，所经历的时问问隔和效率。使用信息越及时，则时效性越强。(7)等级性信息一般分为战略级、战术级和业务级。不同级别的信息，其应用对象、内容、来源等都不同。(8)不完全性我们的信息往往是局部的、不完全的，这与其应用目的有关。而且，信息也有主次之分，我们对收集的信息要进行加工得到有用的信息，舍弃无用的信息。1．1．2系统“系统”是人们广为使用的术语。例如：商务系统、教育系统、原子结构系统、管理系统等。系统(System)是由相互作用和相互依赖的若干部分组成，为了实现某一目标而形成的有机整体。系统概念为描述和理解各种特性的组织现象提供了一个

8、有用的框架。系统的一般模型包括输入、处理、输出三部份，定义和描述了一个系统的各种特征，构成了系统的边界。系统属于边界之内，边界之外称为环境(Environment)