中央广播电视大学汽车专业(开放专科)

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4、与维修（A）》考试指南第一部分大纲说明一、课程的性质和任务《汽车发动机电控系统的结构与维修（A）》是中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点汽车专业(维修方向)的专业必修课。以汽油发动机汽车的发动机管理系统作为典型系统进行教学。本课程的任务是：使学生通过本课程的学习了解汽车发动机管理系统的构成、功能与正常的运行状态，学会汽车上的电控系统一般的故障分析方法和维修方法，学会看新型汽车的使用手册和维修手册。实训是汽车运用与维修专业的重要实践环节之一，通过实训达到一些要求：加深并巩固学生对汽车典型电控系统的组成、原理的认识，掌握电控系统各种仪器设备的使用，掌握各种典型汽车电控系统主要总成

5、的拆装步骤及维修的方法，最终达到理论与实践、理性与感性的统一。二、课程内容的教学基本要求1.了解汽车法规（排放、燃油经济性和安全性）和汽车性能；和汽车发动机；和汽车电子控制系统的关系。2.了解控制目标的描述和典型电控系统的构成3.了解控制过程的实施4.了解汽车在线检测系统（OBD）的构成和功用5.了解电控系统的故障表现和解决办法第二部分教学内容和考试重点第一章课程概述（一）教学内容1、认识排放、经济和安全三大法规与汽车技术进步之间的关系2、了解电子控制系统（以发动机管理系统为例）与被控制对象和必须达到的控制目标之间的关系3、认识对结构和工作原理的了解与检测、维修之间的关系4、了解本课程

6、的基本任务及特点、学习方法（二）考试重点1、排放、经济和安全三大法规与汽车技术进步之间的关系2、电子控制系统（以发动机管理系统为例）与被控制对象和必须达到的控制目标之间的关系第二章汽油机对燃料供给与控制的基本要求（一）教学内容细致地解释在发动机构造课中应该已经认识了的空气与燃料混合所形成的混合气中的空气与燃料的混合比例——空燃比——在发动机不同的运行工况时的不同要求，也就是建立起对所谓的“控制目标”和“控制要求”的认识。1、空燃比对汽油机稳定工况性能的影响2、对稳定工况空燃比的控制要求3、对热机怠速工况进气量和空燃比的控制要求4、变工况过程中对空燃比和进气量的控制要求5、点火提前角与空

7、燃比的关系及对点火提前角的控制要求6、三效催化转化器对空燃比控制的要求7、混合气分配均匀性（二）考试重点1、空燃比对汽油机稳定工况性能的影响2、对稳定工况空燃比的控制要求3、对热机怠速工况进气量和空燃比的控制要求4、变工况过程中对空燃比和进气量的控制要求5、点火提前角与空燃比的关系及对点火提前角的控制要求6、三效催化转化器对空燃比控制的要求第三章化油器式供油与喷射式供油的比较（一）教学内容化油器式供油与喷射式供油的比较。（二）考试重点化油器式供