匝道桥施工组织课程设计方案阙祥晖

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1、厦门市某匝道桥梁施工组织设计施工组织设计目录第一章编制说明……………………………………………………………………………2第二章工程概况及施工条件………………………………………………………………2第三章施工准备与安排……………………………………………………………………4第四章施工管理组织机构…………………………………………………………………6第五章施工总平面布置……………………………………………………………………7第六章工程所需资料供应计划表…………………………………………………………7第七章质量保证和工期措施…………………………………………

2、……………………10第八章各部件施工工艺流程………………………………………………………………12第九章附件……………………………………………………………………….......1622厦门市某匝道桥梁施工组织设计第一章编制说明本施工组织设计的编制是根据建筑施工图和结构施工图、既定条件和各类规范标准进行组织策划，严格按照建设单位的质量、工期、安全、经济成本等要求，进行项目实施前期筹划工作。本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期150天，即2015年3月份开始施工准备，2015年8月10日竣工作为控

3、制进度目标，统筹考虑全部桥梁的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。为按时完成工期目标，编排合理工作整体形象进度计划，依照质量目标，根据我司可投入资源的能力、技术力量的高低，制定质量、安全工期控制技术措施，以确保实现工期预期要求。第二章工程概况及施工条件一、工程概况1、规范、技术标准主要规范：(1)《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）(2)《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）(5)

4、《公路建设标准强制性条文》（6）《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401～407-2005)（7）《公路工程施工定额》2、设计标准（1）、道路等级：城市主干路；（2）、设计速度：40km/h；（3）、设计荷载：城—A级；人群：3.5kN/m2；（4）、桥梁防洪标准：100年一遇；22厦门市某匝道桥梁施工组织设计（5）、设计安全等级：一级（6）、环境类别：Ⅱ类滨海环境（7）、桥梁设计基准期100年3、桥梁布置1DK0+464.9匝道桥梁16+22+168.560.0预应力砼连续箱梁独柱墩、桩基础轻型桥台、桩基础4、横断面布置：0.5m

5、防撞护栏+7.5m行车道+0.5m防撞护栏=8.5m；5、结构形式箱梁具体形式见图纸梁采用C50混凝土，主梁纵向预应力钢束设置了腹板束、顶板束及底板束。预应力钢束采用高强度低松弛Φs15.2钢绞线，标准强度fpk=1860Mpa，钢铰线采用塑料波纹管制孔，锚具采用群锚张拉体系配套产品。桥梁下部结构采用独柱式墩，桥墩下均设承台，承台厚度为2.0m。桥台采用轻型桥台，基础采用钻孔灌注桩基础。6、工程地质工程地质条件详细情况见图纸二、施工要点:1、施工条件①场地达到“四通一平”要求。②工期要求：开工日期定于3月10日，至8月10日完工，总工期为

6、150工作日。③自然条件：施工期间各月为正常气温，见附件④对外交通便利，施工中各种建筑材料均可由公路直接运入工地。⑤施工现场场地条件：本工程周围有己建建筑，施工中需用的水、电均可从已有电路。2、施工要求（1）墩台基础开挖应注意保护周围环境和河堤安全。（2）箱梁的预制场地要平整、压实。张拉预应力钢束预制底座应坚固、无深陷，要注意场地排水。防止由于排水不畅造成地基下沉，从而导致预制小箱梁的损坏（3）新浇混凝土应及早开始养护，避免水分的蒸发。大掺量矿物掺和料混凝土在结束正常养护后仍宜采取适当措施，能在一段时间内防止混凝土表面快速失水干燥。混凝土

7、潮湿养护时间一般应大于10天。三、资源供应条件本工程由该市建筑公司承包施工。各种资源均可满足要求。①各种定型组合钢模板（见附件2）及钢管扣件式支撑、模板。②有钢筋加工厂一座，具备各种钢筋加工能力。22厦门市某匝道桥梁施工组织设计③各种施工机具设备见附件3、4、5、6。④劳动可按需调配。第三章施工准备与安排（一）、生产与生活临建设施：1、计划先期进场民工40人，进行宿舍、库房临时工棚地搭建。2、各桥队分别就地驻扎，并部分租用附近村民民房居住，严格控制耕地建房地面积。根据工地实际情况暂定民工每人3.0m2。（二）、进场道路中桥桥位有当地的机耕

8、道可通，但承包人多次协商，村民仅同意生活小车通行，严禁货车行驶，故本部拟定利用七合同段二分部路基修筑附道作为材料进场便道。（三）、场地平整为保证正常施工，所有位于耕地上的工作场地及住房均进行场