桥梁工地进程读书笔记

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1、桥梁工程第一章总论第一节桥梁的基本组成和分类2003年六月开工建设的浙江宁波杭州湾跨海大桥,全长36公里,目前是世界上最长的桥梁。1、桥梁的组成上部结构、下部结构、支座、附属设施附属设施:桥面系、伸缩缝、桥头搭板,锥形护坡2、术语介绍净跨径:对于设置支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平距离,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平距离。总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和。计算跨径:对于设置支座的桥梁,为相邻支座中心线的水平距离,对于不设置支座的桥梁,为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。标准跨径:对于梁式桥、板式桥,以两桥墩中

2、心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准。桥梁全长:对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度。3、分类1)、按总长和标准跨径桥梁分类多空跨径总长L(M)单孔跨径l(M)特大桥L>1000L>150大桥100≤L≤100040≤l≤150中桥30

3、桥受弯301连续-刚构组合体系桥型,斜腿式。斜拉桥受拉1088三跨双塔式,单塔式悬索桥受弯1991跨越能力最强3)、按跨越障碍的性质跨河桥、跨海桥、跨线桥、立交桥、高架桥。4)、按用途公路桥、铁路桥等。第一节桥梁发展动态1、各个桥型的世界前5名桥名形式主跨M主梁桥址年份名石海峡大桥悬索桥1991钢桁架日本1998舟山西堠门大桥悬索桥1650分离双箱浙江大贝尔特东桥悬索桥1624钢箱梁丹麦1998润扬长江公路大桥悬索桥1490钢箱梁江苏2005苏通大桥斜拉桥1088钢箱梁江苏昂船洲大桥斜拉桥1018混合梁香港鄂东长江大桥斜拉桥926混合梁湖北多

4、多罗桥斜拉桥890混合梁日本1999朝天门长江大桥钢拱桥552钢桁架中国卢浦大桥钢拱桥550钢箱上海2003巫山长江大桥混凝土拱桥460钢管混凝土重庆2005万县长江大桥混凝土拱桥420钢混重庆1997石板坡长江大桥预应力混凝土330连续刚构重庆2006斯托尔马桥301连续刚构挪威19982、我国桥梁建设成就名称年份主跨赵州桥60537.02石拱桥河北赵县世界最早石拱桥昆明南过境干道高架桥199763混凝土梁云南我国跨径最大简支梁桥南京长江二桥2001165预应力混凝土箱形连续南京我国最大预应力混凝土箱形连续广东虎门辅航道桥1997270连续

5、刚构广东跨径世界之最(当时)广州丫鬟沙大桥2000360钢管混凝土拱桥3、世界最美桥梁塞尔吉那图波桥,美国金门大桥第二节桥梁的总体规划设计第二章混凝土梁桥和钢架桥第一节概述中小跨径的公路桥梁或城市桥梁,大部分是钢筋混凝土梁桥或预应力混凝土梁式桥。预应力简支桥跨径已达到50-70米。连续刚构已达300米。梁式桥分板式、肋式、箱式。又分为简支、连续、悬臂桥。哈还分为预制的、现浇的。第二节混凝土梁桥的构造与设计要点1、板桥简单方便,跨度小,分简支、连续、悬臂三种。跨径一般在8米以下。装配式空心板梁跨径达6-13米。2、肋梁桥应用最广泛,有门形、T形

6、和箱形。钢筋混凝土简支梁跨径8-20米,预应力混凝土简支梁20-50米。3、悬臂体系由于存在负弯矩,与简支桥相比,跨径加大。分有挂梁和无挂梁。普通悬臂跨径80米,预应力悬臂一般100米以下,最大150米。T形刚构悬臂加预应力跨径达120米,最大174米。以上悬臂我国均已少用了。4、连续体系梁桥伸缩缝少,行车舒适,跨越能力进一步加大。等截面预应力混凝土连续桥40-60米,变截面跨径大于70米。预应力连续刚构桥跨径达180米以上。最大330米。第一节刚架桥刚架桥,非钢架桥,它是将行车道与桥梁墩台采用刚性连接的一种桥梁体系。主要特点是,省掉昂贵的支

7、座费用,施工中不用进行体系装转换,属于梁式受力状态。主要包括T形钢构桥、连续钢构桥、刚构连续-组合体系桥、门式刚架桥、斜腿式刚架桥、全无缝式连续刚架桥。第四阶混凝土斜、弯梁简介1、斜梁桥中轴线与水流方向设计成斜交的,称为斜梁桥。受力较为复杂,锐角容易翘起。2弯梁桥平面弯曲的曲线桥梁叫弯梁桥。受耦合作用,外圈受力大于内圈,汽车离心力作用。第三章混凝土拱桥第一节概述1、拱桥的主要特点跨越能力大、受压力为主节约大量钢筋和混凝土、耐久性好维修费用少、外观美丽、构造简单。自重大,水平推力大,地基要求较高、连续多孔时,为了避免一孔破坏影响整个桥梁时,需增

8、加复杂的措施,与梁桥相比建筑高度大。2、拱桥的组成及主要类型1)、上部结构:主拱圈、拱上建筑物下部结构:桥墩、桥台及基础拱圈与墩台连接处称为拱脚。2)、拱桥类型按主

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