现代城市园林绿地中园路的设计与施工探讨

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1、城市园林绿地中园路的设计与施工浅析陈金英摘要随着现代城市的发展，城市园林的风格布局越来越多样化，园路在其中起了重要作用。本文分析了城市园林绿地中园路的设计与施工，分析了园路的铺装材料、铺装形式及园路施工中的一些具体方法......关键词绿地园路设计施工1、引言随着现代城市的发展，城市园林的风格布局越来越多样化，园路在其中起了重要作用，它是园林的脉络，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用,它象脉络一样把园林的各个景点景区连成整体。规划式园林，园路应布局为直线和有轧可循的曲线式；而自然式园林园路布局成无轨可循的自由曲线和宽窄不同的变形路。由此

2、可以看出，园路的设计如同人体的骨架，在一定的程度上决定着园林的布局与风格。2、城市园林绿地中园路设计分析　　在园林规划与设计中，园路及两边绿化植物的设计与施工是园林重要两部分。园路是园林绿地中道路以及广场等各种铺装地坪，是风景园林中重要的构成元素，是联系景区景点、风景线的纽带。园路的布局设计，除了依据园林建设的规划形式外，还必须结合地形地貌设计，应与地形、水体、植物、建筑物及其他设施结合，形成完整的风景构图，创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线。2.1园路的线型2.1.1规划中的园路，有自由、曲线的方式，也有规划、直线的方式，形成两种不同的园林风

3、格。当然采用一种方式为主要的同时，也可以用另一种方式补充。2.1.2园路的转弯曲折：为了延长游览路线，增加游览趣味，提高绿地的利用率，园路往往设计成婉蜒起伏状态，但路的转折应衔接通顺，符合游人的行为规律。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。2.1.3园路的交叉要注意几点：（1）避免多路交叉，这样路况复杂，导向不明；尽量靠近正交，锐角过小，车辆不易转弯，行人容易穿绿地；（2）做到主次分明：在宽度、铺装、走向上应有明显区别；（3）要有景色和特点：尤其“丁”字路口，可形成对景，让人记忆犹新而不忘。2.1.4园路在山坡时，坡度≥6，要顺着等高线作盘山

4、路状，考虑自行车时坡度≤8，汽车≤15，如果考虑人力三轮车，坡度为≤3；人行坡度＞10%时，要考虑设计台阶。园林和等高线斜交，来回曲折，增加观赏点和观赏面。2.2园路的类型园路的基本类型有路堑型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)等。在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：2.2.1主要园路：主要园路联系全园，是园林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。2.2.2次要园路：次要园路是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。2.2.3游息小路：游息小路主要供散步休息，引导游人更深入地到达

5、园林各个角落，双人行走1.2-1.5m，单人0.6-1m，如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。2.2.4变形路：根据游赏功能的要求，还有很多变形的路，步石、汀步、休息岛、踏级、磴道等。2.3园路的铺装　　采用块料砂、石、木、预制品等面层较佳，砂土基层即属该类型园路。这是上可透气、下可渗水的园林生态环保道路。　　块料路面的铺砌要注意几点，广场内同一空间，园路同一走向，同一种式样的铺装较好。这样几个不同地方通过不同的铺砌，组成全园，达到统一中求变化的目的。实际上，这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。　　另一种类型铺装，可用不同大小、材质和拼装方式

6、的块料来组成，关键是用什么，铺装在什么地方。块料的大小，形状，除了要与环境、空间相协调，还要适于自由曲折的线型铺砌，其表面粗细适度，粗要可行儿童车，走高跟鞋，细不致雨天滑倒跌伤、块料尺寸模数，要与路面宽度相协调；使用不同材质块料拼砌，色彩、质感、形状等，对比要强烈。块料路面的边缘，要加固。　　侧石问题。园路是否放侧石，要依实际而定：看使用清扫机械是否需要有靠边；使用砌块拼砌后，边缘是否整齐，最重要的是侧石是否可起到加固园路边缘的目的；园路两侧绿地是否高出路面，在绿化尚未成型时，以侧石防止水土冲刷。3、城市园林绿地中园路施工技术3.1按照设计图纸在现场放好线。

7、3.2清理路基：用机械按照设计标高整好路基，留好排水坡度，并用机械夯实。3.3铺上设计厚度的沙：用机械按照设计标高摊开沙，使路基更加稳定。3.4一般用C15的混凝土打10cm的垫层。3.5待垫层干了后，先用素水泥砂浆泼一下垫层，再用1：3的水泥砂浆铺在垫层上，一般为3cm，然后用水泥把各种面砖铺在1：3施工过程水泥砂浆上。3.6最后用黄沙清洗面砖并灌缝。3.7有道牙的铺设道牙。4、城市园林绿地中园路两边的植物种植施工　　4.1.1园路两边地形的做法　　首先要通过检测，分析土质是否符合种植条件，确定是否需要更换各植土。勘察地表以下1m左右的土层结构情况，如有建

8、筑残基，需确定可行的清除方案，进行彻底清除。建造地形