我国新能源汽车的营销模式研究

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1、重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文我国新能源汽车的营销模式研究单位代码11799学号2010652061工商管理硕士（MBA）研究生学位论文论文题目：我国新能源汽车的营销模式研究作者姓名：樊波所在学院：MBA教育中心学科专业：工商管理研究方向：市场营销学业导师：靳景玉教授提交日期：2013年5月中国重庆重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文我国新能源汽车的营销模式研究独创性声明学位论文题目：我国新能源汽车的营销模式研究本人提交的学位论文是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中引用他人已经发表或出版过的研究成果，

2、文中已加了特别标注。对本研究及学位论文撰写曾做出贡献的老师、朋友、同仁在文中作了明确说明并表示衷心感谢。学位论文作者：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解重庆工商大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆工商大学研究生处可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）本论文：□不保密，□保密期限至年月止）。学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日

3、签字日期：年月日重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文我国新能源汽车的营销模式研究StudyontheMarketingModelofNewEnergyVehiclesinChinaCandidate:FanboSupervisor:JinJingyu重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文我国新能源汽车的营销模式研究摘要2009年起，中国汽车产销量超越美国，成为全球最大的汽车产销国家。汽车给人们带来了便捷交通的同时，消耗了大量石油能源，排放的尾气污染了空气。为了缓解能源压力，保护环境，中国政府在10年前就确定了发展新能源汽车的国

4、家战略，陆续出台了一系列推广购买新能源汽车的财政补贴政策。目前，新能源汽车已经能够实现批量化生产，然而新能源汽车的销量却差强人意。2012年，中国汽车总销量达19306435辆，但新能源汽车仅销售了12791辆（包括纯电动车11375辆），仅占2012年汽车总销售的万分之七。是什么原因，导致中国的新能源汽车叫好不叫座呢？为什么如此巨大的中国汽车需求市场，新能源汽车会出现“卖车难、买车难和使用难”的三大难题呢？本文通过收集国内外有关新能源汽车方面的文章，在分析了国内新能源汽车发展现状的基础上，结合对中国政府新能源政策的解读，对比传统汽车的营销模式，研

5、究现阶段适应我国国情的推广新能源汽车的营销模式。从中得出，在我国推广新能源汽车，其营销模式应在借鉴传统汽车特许经营、代理销售等营销模式基础上，进一步拓展营销渠道，以更灵活的营销模式，如汽车租赁、零首付购车、体验式消费、电子商务等方式，为各类型不同层次的消费者提供量身订制的营销服务，从根本上解决顾客对新能源汽车续航里程、能源补给的担忧，从而推动我国新能源汽车的推广与普及。本文的研究对象为插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、纯电动车、以及燃料电池车，重点研究增程式电动车和纯电动车。文章理论联系实际，以笔者10多年来的汽车行业从业经验为基础，结合现代汽车

6、营销理念，从中国汽车行业现阶段的国情出发，参考国外新能源汽车推广的营销成果，探索和分析中国推广和普及新能源汽车的营销模式，希望对中国新能源汽车的发展，提供一些有价值的参考。关键词：新能源汽车市场营销模式推广I重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文我国新能源汽车的营销模式研究AbstractIn2009,Chinabecamethelargestautomobileproductionandsalescountryintheworldwide.Automobilehelpedpeopleconvenienttotransportation,

7、but,byburningalotofoilitsexhaustemissionsalsopollutedtheatmosphere.Inordertoalleviatethepressureonenergyandprotectourenvironmental,theChinesegovernmenthastakenanationalstrategytodevelopthenewenergyvehiclesfrom10yearsago,andmadeaseriesoffinancialsubsidiestopromotethepurchaseofn

8、ewenergyvehicles.Currently,newenergyvehicleshavebeenabletoach