北交土木认知实习桥梁方向

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1、北京交通大学土木建筑工程学院土木工程桥梁方向认知实习报告学院:土建学院班级:土木1104姓名:蔡国锡学号:1123106915目录一、前言…………………………………………………………2二、专论…………………………………………………………4实习地点1.卢沟桥及其附近铁路桥……………………4实习地点2.地铁13号线城铁轻轨实习地点3.交大东门前的步行天桥……………………12三、实习小结…………………………………………………13四、结束语……………………………………………………1615一、前言1、关于土木工程

2、桥梁工程的介绍及其发展历史桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程的发展首先取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后,载重量逐步加大,桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主,铸铁和锻铁很少使用。自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫

3、使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。在技术方面,只是凭经验修桥,曾使19世纪80~90年代的许多铁路桥发生重大事故;从这时起,正在发展中的结构力学理论得到了重视,而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后,桥梁因强度不足而造成的事故显然大为减少。20世纪以来,公路交通有很大发展。在内陆,需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中,以及在各种交通线路相交处,需要建造立交桥。在沿海,既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁,又需在某些海

4、岛与大陆之间修建长桥。桥梁需要大量修建,而人力、物力、财力有限;于是,不断提高技术水平,引用新材料、新工艺、新桥式,对结构行为进行更精确的数值分析,采用更精确的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,15已成为时代的要求。2、实习内容通过观察卢沟桥及周边铁路桥梁,交大东门步行天桥等各种桥梁,接触桥梁方面的一些知识,初步认识并了解桥的结构及特点。通过了解当前桥梁施工的基本方法以及桥梁施工中需要的基本技术,对桥梁施工有一个更加系统、专业的了解,并结合已学过的一些课程,通过实践巩固并扩大知识面。3、

5、实习目的学院给同学们安排了本次外出实习,让同学们通过参观实际桥梁及其结构,进一步提高同学们对桥梁工程的认识,巩固和扩大理论知识,提高学习积极性。本次实习可以让同学们对本专业及桥梁工程方向有更好的了解,可以让同学们建立一个初步的专业基础,对将来学习以及分专业选具体方向起到一些引导作用。认知实习是土木工程教学计划中的一个重要的实践性教学环节,它对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有着极其重要的影响。在参观实习的过程中,听着老师详细的讲解,真的可以学到很多平时在课堂上学不到的东西。本次实习不仅

6、仅是一次外出学习,更是对课堂所学知识的补充。通过现场实践和现场观摩,调查学习土木工程建设工人及技术员的优良品质,将进一步培养学生热爱专业、献身于土木工程建设事业的志向。二、专论实习地点一、卢沟桥及其附近铁路桥15卢沟桥亦作芦沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。经过半个多小时的车程,

7、我们来到了中国的十大名桥之一的卢沟桥,虽然是天下着濛濛细雨,天气也有点凉,但丝毫不影响老师给我们讲课的效果以及同学们的学习热情。老师带着我们走过卢沟桥,和一座周边的铁路桥,给对桥梁接触不多的我们讲解了许多精彩的内容,每位同学都兴致勃勃地听着老师的讲解并且认真的做着笔记。1、石拱桥(1)按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。而按照按受力情况分类可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。石拱桥是我国传统的桥梁四大基本形式之一。石拱桥这一体系,又是多种多样

8、的。中国的石拱桥,在古代有一定的成就,在今天仍有发展的前景,过去有用的东西,今天仍在起着作用,因此,它是一份可珍贵的遗产,显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。15(2)下面再介绍一下拱桥。拱桥是我国公路上使用很广泛的一种桥梁体系。拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有差别。由力学知识可以知道,梁式结构在竖向荷载作用下,支承处仅仅产生竖向支承反力,而拱式结构在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力。

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