a356铝合金汽车轮毂中富铁相的研究

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1、中图分类号:TG292学校代码:10216UDC:673密级:公开工学硕士学位论文A356铝合金汽车轮毂中富铁相的研究硕士研究生:董华夏导师:徐瑞教授李昌海高级工程师申请学位:工程硕士学科专业:材料工程所在单位:中信戴卡股份有限公司答辩日期:2015年5月授予学位单位:燕山大学IADissertationinMaterialsScienceSTUDYOFIRON-RICHPHASEOFA356ALUMINUMALLOYAUTOMOBILEHUBbyDongHuaxiaSupervisor:Profess

2、orXuRuiSeniorEngineerLiChanghaiYanshanUniversityMay,2015II燕山大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《A356铝合金汽车轮毂中富铁相的研究》,是本人在导师指导下,在燕山大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签字:日期:年月日燕山大学硕士学位论文使用授

3、权书《A356铝合金汽车轮毂中富铁相的研究》系本人在燕山大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归燕山大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解燕山大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权燕山大学,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。保密□,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日导师

4、签名:日期:年月日III摘要如今,硅铝合金在汽车工业中的应用越来越广泛,特别是在汽车轮毂的制造中更是如此。此类合金在汽车零部件中的广泛利用,使得铁含量对所制得的铝合金结构及其特性的关系应该更加深入的剖析,可是现在对于A356铝合金内部富铁相的认识仍然只局限于特殊情况。我们还没有确定合金中最佳富铁相形貌的铁含量,富铁相形态随铁含量改变这一领域还未涉及。本文采用秦皇岛市戴卡利达机械有限公司用到的A356铝合金作为母体材料,通过加入不同铁含量的铝铁合金来制得不同铁含量的铝合金样品,并对富铁相进行结构形态分析。

5、分析合金铁含量对A356铝合金富铁相形态及其对合金拉伸力学特性的影响关系,还讨论了合金中铁含量以及汽车轮毂轮型对针状富铁相形态影响的机制。结果表明:铝合金内部的铁主要来自原料。此外,每次需要重新熔融再利用炉内材料的时候,都能够增加铝合金内部相应铁含量。由于多次回收利用,铝合金内部铁含量逐渐增大。该现象在压力以及金属型铸造中较为显著。合金中铁含量的改变引起合金内部α铁相数量以及β铁相尺寸的相应改变,铝合金内部铁元素的含有量从2.0%减少至0.2%的时候,富铁相总量减少的同时,α铁相的相对数量由26.0%增

6、加到93.5%;针状铁相的长度和宽度分别由13.18m和0.86m减小到4.52m和0.46m,分别减小了65.71%和46.51%。铸造后汽车轮圈铝合金内部铁含量对合金内部β铁相(针状)形态的影响减弱,合金中Fe元素含量的改变引起合金内部富铁相改变,从而改变合金的拉伸力学性能,当合金中的Fe元素含量由2.0%降低到0.2%时,合金力学性能增强。当铁元素的含有量到达0.6%的时候,合金力学性能最好,此时抗拉力的强度是189.49MPa,延伸率为28.18%,断面收缩率为18.41%。关键字

7、:A356合金;Fe含量;富铁相;组织性能IVAbstractAluminum–siliconalloysarenowbeingemployedwithgrowingfrequencyintheautomotiveindustry.Especially,aluminum–siliconalloysarewidelyusedinthemanufacturingofautomobilehub.Theextendedapplicationofthesealloysforautomotivecomponents

8、hascreatedtheneedforamorein-depthunderstandingoftheeffectsofFecontentonthemicrostructureandpropertyofthecastalloy.However,atpresenttheresearchontheiron-richphaseofA356alloyisonlylimitedtospecificconditions,changingtheiron-

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