关于某充电桩地调研报告材料

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1、实用标准关于xx园电动汽车充电桩的调研报告根据江苏省住房和城乡建设厅苏建函规【2016】70号文要求，自2016年起，新建住宅配建停车场车位应100%预留充电设施建设安装条件，目前雅筑园已进入三期阶段，虽然规划局未强制要求安装充电桩，但是为了更好的满足拥有电动汽车的业主的充电需要，拟计划在雅筑园三期地库安装一套电动汽车充电设备(12只慢充，4只快充)。为此，对目前扬州市场上的充电设备进行了调研，具体情况如下。第一部分、调研情况目前扬州市场上主要充电设备品牌有特来电、双洪、国电南瑞。各品牌详细介绍详见下表。公司名称公司性质地

2、址产品特性扬州市场占有率约为投建形式备注扬州交通特来电新能源有限公司国有控股子公司由扬州交通产业集团与创业板第一股（300001）特锐德共同出资成立的合资公司。主要负责整个扬州市1800个智能充电桩指标的建设任务。扬州充电箱变+终端群智能充电系统，技术国内领先，世界首创。产品丰富，适应性强，既有直流终端，也有交流终端（快充和慢充）即可服务营运大巴、公交也可服务乘用车充电，不限场地，地上地下均可85%以上免费投建交通产业集团指定、唯一建桩企业，享受政府补贴。文档实用标准扬州双鸿电子民营企业主营业务为特种大功率直流稳定电源、特

3、种变频电源扬州配电室+直流单桩充电桩为直流单桩，产品主要为营运、公交大巴提供充电服务。5%设备采购不享受政府补贴国电南瑞央企，主营业务为电网调度、变电站自动化、火力厂等自动化系统软硬件开发及生产南京直流单桩适用于地上、公交大巴停车投建使用10%设备采购国网专用充电产品文档实用标准第二部分、项目拟选方案及品牌因雅筑园地上未设置停车位，故拟在地下车库安装充电设备，考虑车位的销售需要，拟打算在人防区安装，计划位置见下图云线范围内，设备的电源由地下室专变电房取来。文档实用标准本项目充电桩实施方式有2种：1、自己采购设备安装，后期维

4、护管理由物业负责，具体收费由物业跟用户收取（收取标准参照物价局标准）；2、设备由厂家提供，我司仅负责提供安装场地及电源接入点，其他投入由厂家负责，具体收费为，设备厂家向用户收取电费和服务费，后期厂家将电费及部分服务费返还给我司。方案选择：（一）、若由我司采购设备安装将产生下列费：1、充电设备费约17万元（以特来电为例，其他品牌价格相差不多），见附件。2、充电设备安装费约3万元。3、从专变电房至充电设备安装地点的电缆，YJV-3*95+2*50电缆约280米，单价约167元/米。线缆敷设施工费（含主材费）约6万元。文档实用标

5、准4、专变电房出线回路柜改造费用约3万元。费用总计：17+3+5.5+3=28.5万元若跟充电客户收取0.8元/度的服务费，平均每天按5个充电终端，使用10个小时计算，每个终端每小时耗电按2.5度算。上述投资费用回收周期大约需：28.5*10000/5*10*2.5*0.8约等于8年。（二）、若由设备厂家负责安装，我司收取服务费提成1、28.5万元，按每年8个点的收益存放8年可以产生约24万元的收益。2、8年的服务费提成为：5*10*0.8*365*8*0.2（20%提成）=2.3360万元。3、另外可以节约设备维护等费用

6、。(三)、综合上述测算考虑到建设投资成本，项目部拟建议由设备厂家来投资建设充电桩设施，我司负责专变电房的开关柜整改工作。建议拟选用特来电品牌（上市公司特锐德产品）。第三部分、项目技术方案目录一、项目概况7文档实用标准(一)、项目背景(二)、基本信息二、设计依据三、配置方案(一)、现状分析(二)、配置清单(三)、一次系统图(四)、系统参数(五)、设备外观及尺寸(六)、场站规划(七)、服务能力四、云平台建设(一)、充电方式(二)、充电监控五、工程方案(一)、电力接入(二)、消防方案(三)、防雷方案六、系统优势(一)、无桩充电(

7、二)、无电插头(三)、模块结构(四)、群管群控(五)、智能充电文档实用标准一、项目概况(一)项目背景本项目为扬州华建雅筑充电项目，为满足新能源电动汽车发展带来的充电需求，现对其停车场进行改造。计划在停车场规划16个充电车位，安装特来电电动汽车群智能充电设备，为停车场停放的电动汽车提供充电服务。(二)基本信息运行地址：扬州市扬子江路与兴扬路交汇处车位数量：规划建设16个充电车位车位性质：公共免费站车辆情况：目前暂无，新能源车展望数量为30辆电力情况：用户提供低压电源接入，电源取自用户配电室。二、设计依据GB17467-201

8、0《高压/低压预装式变电站》GB50169-92《电气装置接地规范》NB/T33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》GB4208-2008《外壳防护等级的分类》GB/T14549-93《电能质量》—公用电网谐波GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统》第1部分：通用要求G