轿车与电动自行车碰撞事故的再现研究

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1、中图分类号:卞校代砰:10856U461.91学号:M060112117硕士学位论文Master’sThesis论文题目轿车与电动自行车碰撞事故的再现研究车辆工程专业王申超作者姓名钱宇彬副教授指导教师完成口期2014年12月上海工程技术大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所递交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研宄工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果

2、由本人承担。学位论文作者签名:对起日期：乃匕年_3月)3日上海工程技术大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海工程技术大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在_年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保(请在以上方框内打“V”）学位论文作者签名：曰期：力^年月曰学校代码：10856中图分类号：U461

3、.91学号：M060112117上海工程技术大学硕士学位论文轿车与电动自行车碰撞事故的再现研究作者姓名：王申超指导教师：钱宇彬副教授专业：车辆工程学院：汽车工程学院申请学位：工学硕士完成时间：2014年12月评阅人：陈辛波教授龚元明教授答辩委员会主席：朱平教授成员：陈辛波教授、胡宁教授、吴训成教授、龚元明教授、钱宇彬副教授UniversityCode：10856StudentID:M060112117RECONSTRCTIONRESEARCHONCOLLISIONACCIDENTSBETWEENVEHICLEANDE

4、LECTRICBICYCLECandidate:WangShenchaoAssociateProfessorQianSupervisor:YubinMajor:VehicleEngineeringShanghaiUniversityofEngineeringScienceShanghai,P.R.ChinaDecember,2014轿车与电动自行车碰撞事故的再现研究摘要轿车与电动自行车碰撞事故是道路交通事故的重要类型。该类型事故与人们的日常出行密切相关并且具有较高的死亡率，给处理事故的相关部门带来巨大的工作压力，给人

5、们的生命财产安全带来威胁，逐渐成为汽车安全领域的研究热点。事故再现是指根据事故现场的痕迹信息重建整个事故发生的过程，它是研究汽车主动和被动安全性、事故责任认定、车险理赔等工作的重要途径。而充分考虑事故再现输入参数的不确定性，通过不确定性分析方法得到再现结果的取值区间和概率分布则等够使再现更具有客观性、可靠性。因此，开展轿车与电动自行车碰撞事故的再现研究，为实际交通事故提供客观、可信的再现结果具有重要的现实意义。目前，我国道路交通事故再现的研究中对于两轮车主要是针对自行车与摩托车，而将电动自行车作为独立对象的研究还较少

6、。在车辆事故再现研究中对输入参数的不确定性关注较少，相对于复杂多变的事故形态，单一确定数值的再现结果缺乏客观性和说服力。为充分、合理利用与事故相关的各种信息，实现轿车与电动自行车碰撞事故的准确再现，本文研究了基于PC-Crash的轿车与电动自行车碰撞事故的再现方法。为了将众多再现输入参数中对再现结果影响较大的参数分离出来，采用理论分析、单因素分析、多因素试验设计等方法对参数敏感性进行研究，得到了基于PC-Crash的对再现结果中轿车最终位置较为敏感的参数：轿车碰撞前速度、减速度和制动协调时间。为确保事故输入参数的不确

7、定性能够被引入到事故再现结果中，得到客观、可信的再现结果，本文结合试验设计方法，研究了拉丁超立方试验设计，得到了事故再现响应曲面获取方法，解决了蒙特卡洛方法在研究基于计算机仿真的事故再现不确定性分析时的局限性。研究了响应曲面法结合蒙特卡洛方法分析基于PC-Crash的事故再现结果不确定性方法，得到了碰撞事故发生时轿车车速的密度函数和分布函数。最后，将上述研究方法成果应用在典型的轿车与电动自行车碰撞事故案例中，运I用多种方法对再现结果进行验证，运用研究得到的再现结果不确定性分析方法对轿车碰撞前车速进行了不确定性分析，得

8、到其密度函数和分布函数，提高了再现结果的客观性、可信性。关键词：轿车，电动自行车，事故再现，PC-Crash，不确定性分析IIRECONSTRCTIONRESEARCHONCOLLISIONACCIDENTSBETWEENVEHICLEANDELECTRICBICYCLEABSTRACTCarandelectricbicycleaccident