智能控制交通灯 毕业论文

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1、XXXXXXXXXX大学毕业设计（论文）设计（论文）题目：智能控制交通灯系别：1专业：1班级：1姓名：1学号：1指导教师：完成时间：-27-目录摘要………………………………………………………………3第一章概述……………………………………………………4第二章单片机的简述…………………………………………62.1单片机的基础知识……………………………………………………62.2单片机的结构与发展…………………………………………………6第三章硬件设计………………………………………………83.1单片机的原理图………………………………………………………83.2最小系统电路………………

2、…………………………………………83.3显示电路的设计………………………………………………………133.4电路各部分的计算……………………………………………………153.5键盘控制………………………………………………………………15第四章软件设计………………………………………………174.1延时设计………………………………………………………………174.2交通灯的控制框图……………………………………………………184.3交通灯的原理图………………………………………………………194.4交通灯的程序流程……………………………………………………214.5元器件清单……………

3、………………………………………………24第五章单片机的调试…………………………………………25第六章心得体会………………………………………26第七章参考文献…………………………………………27-27-摘要：随着公路上机动车辆的逐年增加,交通拥挤已经是当今社会特别是城市交通中一个非常严峻的问题。而当今许多城市中那种传统的红绿灯装置已经不能满足这个日益发展的社会的要求。交通管理系统是智能交通系统的重要组成部分，其功能实现的好坏直接关系到整个智能交通系统功能的发挥。系统在一旦发生交通事故时立即提供交通管制信息，以便对交通事故地点实行有效地交通管制防止因交通事故引发的突发交通事

4、件的发生。对那些商用车辆，重载车辆实行特许管理，防止危险发生，同时对出现危险路段，根据不同行驶区域的自然条件及时提供道路危险警告信息，使司机有心理准备。对乘客可提供有关乘车路线、发车时间等信息，这对提高运输效率，降低交通量，。本文从单片机的应用上来实现十字路口交通灯智能化的管理，提高运输中的安全性都很有意义关键词:智能控制单片机交通灯。-27-第一章概述随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市

5、交通监控指挥系统中最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城

6、市规划部门亟待解决的主要问题城市路口交通信号控制系统大体上分为三种类型：定周期的信号机、多时段且具有无电缆协调功能的微电脑型信号机以及联网式自适应多相位智能型信号机。具体采用哪种类型，应根据其应用场合及特点加以确定。其中，第一种类型以其成本低，设计简单，安装及维护方便等特点得到了广泛应用。本文讨论的城乡交通控制系统就属于该种类型。该交通控制系统主要由时间发生器电路、光电检测电路、控制电路等几个部分组成。时间发生器电路由一片74191、时钟脉冲产生电路和几个门电路构成，时钟脉冲产生电路用一片555定时器业构成多谐振荡器，设计脉冲周期为4s,其计算公式为：T1=(2R2+R

7、1)Cln2=0.7×5.7MΩ×1μ-27-F，以此信号作为74191的CP。74191的四个状态输出端QAQBQCQD可用四个门电路进行译码。当QAQBQCQD=0000时，电路输出低电平信号给D触发器和控制电路的IO输入端；而当QAQBQCQD=1000时，电路输出高电平信号给黄灯驱动电路。74191接成减计数工作状态，LD信号由控制电路的O1提供，应将置数输入端A、C接高电平Vcc,B、D端接D触发器的输出端，还可根据D触发器的不同输出状态置入数5和数15。控制电路主要由单稳态触发器、RC电路和反相器构成。该电路有两个输入端和三个