基于不同粉粘粒含量盐渍土的工程性质研究

《基于不同粉粘粒含量盐渍土的工程性质研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、长安大学硕士学位论文不同粉粘粒含量盐渍土的工程性质研究姓名：张志权申请学位级别：硕士专业：岩土工程指导教师：王晓谋20040101摘要本论文结合塔罩木盆地边缘315国道芒崖—一且术段盐渍土地区实际筑路：[程，对不同粉粘粒含量盐渍土的：r程性质进行了较为详尽的室内试验研究。配制了五种粉粘粒含量不同的盐渍土，做了土样的击实试验、剪切试验、无荷载膨胀试验、压缩试验、毛细水上升试验和冻胀盐胀试验。总结了粉粘粒含量变化划土样最佳含水量、最大于密度、剪切强度、无荷!芰膨胀量、压缩系数、毛绌水上升高度及速度和冻胀盐胀量的影响

2、规律，并迸行了量化分析。关键词：盐渍土、粉粘粒含量、剪切强度、毛细水上升高度、冻胀甜i胀量AbstractThecomparativelydetailedtestsaboutthe，：hangeofsaltysoilengineeringcharacterOnthesaltysoilwithdifferentsilt·claycontentin315nationalhighway．Tarimbasinhavebeendoneinthissubject．Firstlywemixedfivekindsofsalty

3、soilsthatthesilt—claycontentisdifferentNext，standardcompactiontest，sheartest，unloadedexpansiontest，compressiontest，heightandspeedofcapillaryrisetesthavebeendone．Lastly,wesummedupthelawaboutthechangeofmaximumdry．density,optimurawatercontent，angleofinternalfri

4、ction，cohesion，unloadedexpansioncapacity，cmnpactingfactor，heightandspeedofcapillaryrise．frostheaveandsaltexpansioncapacitywiththechangeofsilt-claycontent．Besides，weanalyzedtheresult．KeyWords：saltysoil，shearstrength，heightandspeedofcapillaryrise．frostsheavean

5、dsaltexpansioncapacity．4-6．同耪粘粒舍。量盐溃-I-的工{t-眭质研究第一章绪论1．1概述盐渍土是含盐量超过一定数量的土。交通部《公路路基设计规范》规定，当土中的易溶盐含量超过0．5％时称为盐渍土。盐渍士与素土的区别在于前者含一定量的易溶盐，当这些盐类完全溶解于水中时，过饱和的盐分便以固体的结晶赋存于土颗粒之间，起着骨架作用，此时，f；为士的NN体则包含盐粒，为了强调易溶盐的存在，特将这种随温度和水分而变相态的易溶盐称为“易溶赫相”，所以，盐渍土可以看成是固相，液相，气相和易溶盐四相体

6、，其工程性质也有别于一般土。从工程上考虑盐渍土一般有以下几种分类万式。①按盐的性质分类(如表卜1所示)，本论文研究的土样属于亚硫酸盐渍二E。②按盐的溶解度分类，奉论文研究的土样属于易溶盐盐渍土。③按含盐量分类(表卜2所示)，本论文研究的土样属于中盐渍土。表卜1盐渍土按盐的性质分类co{+HCO；盐渍土名称cI‘／SO：一CI一+sOj一氯盐渍土>2——亚氯盐渍土2～lJ——亚硫酸盐渍土1～0．3。——硫酸盐渍土<_——碳酸(氢)盐渍土‘——>O．3表卜2盐渍土手、类名称氯化物和硫酸盐氯化澎弱盐渍土0．3～1．O

7、中盐渍土l～5强盐渍土5～8过盐渍土>8氯化物硫酸赫和硫酸1盐O．3～O．j05～22～5>5盐渍土对工程的危害主要是：1．盐渍土中的盐遇水溶解后，土的物理性质和力学性质指标均会发生变化其强度明显降低。彳；同粉粘粒含量盐溃土的工程性质研究：．盐渍土地基浸水后，因盐溶解而产生地基溶陷，某些盐渍土(如含硫酸钠的土)路基，在温度或湿度发生变化时，会产生体积膨胀。3．盐渍土的盐溶液会导致建筑物和地F设施的材料腐蚀，另外，干旱地区的盐渍土，由于其特殊的成因和地理条件，其结构常呈现架空的点接触或胶结接触的形式，使盐渍土具有

8、不稳定的结构性。本论文研究的盐渍土属于亚硫酸盐渍土，对道路的破坏形式主要表现在以卜儿个方丽：1．路面产生不均匀变形，形成波浪、鼓包，使路面的平整度严重下降。这是盐渍土道路病害的主簧表现形式。!．由于不均匀变形，导致路面开裂，经行车碾压，加速路面破坏。3．因盐胀的反复作用，促使路基土体的结构遭到破坏，引起路基整体强度和稳定性下降，产生不均匀沉陷。4．由于强烈的积盐作用，使得土路肩和边坡表