汽车起动机及相关技术发展探讨

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1、汽车起动机及相关技术发展探讨汽车起动机及相关技术发展探讨摘要本文从汽车起动机的发展方向与减速型起动机的发动原理出发，进而对我国在汽车起动机技术上的发展研究历程进行分析和探讨，以此来结合我国在汽车起动机上所面临的问题，对我国汽车起动机的技术发展前景进行分析、预测与展望。【关键词】汽车起动机技术发展减速型起动机汽车起动机作为汽车启动系统的关键部位，在汽车的构成和发动上起着重大的作用。随着技术的发展，现代汽车对起动机提出了新的耍求，以此引领着一场汽车起动机的技术发展革命。在应用的需求上，起动机在体积、重量、性能、使用寿命上都发生了很大的变革，以此导致人们对汽车起动机的未来发展方向不断

2、的分析与探讨着。基于此,对汽车起动机的发展历程和发展趋势进行分析与了解，在引领技术的革新上具有重要的意义。1汽车起动机的发展方向及相关技术原理在汽车制造技术不断进步的历程中，当前，汽车起动机正在朝着一个小型化、轻量化、自动化的方向迅速的发展着，以此，引领着现代汽车在起动机的应用上体积更小、速度更高、转矩更大。而这一技术特点，在永磁型起动机、刚性啮合式起动机以及减速型起动机中被广泛的应用着。同时，在永磁型起动机和刚性啮合式起动机中，其主要安装在车辆比较小的车上，在用量上并不是很大，而减速型起动机，因其发展快、应用广，成为了现代汽车起动机发展的重耍方向。以减速型起动机为例，其发动原

3、理如图一所示。在图一中，其相关数字的表示分别为：1•蓄电池、2•启动开关、3•启动继电器线圈、4•启动继电器触点、5.电磁丿I：关接线柱、6•起动机主接线柱、7•主触点、8•接触盘、9•吸引线圈、10•保持线圈、11.活动铁芯、12•拨叉、13•复位弹簧、14•单向离合器、15•负载飞轮、16•螺旋花键轴、17•合式减速齿轮、18•主动齿轮、19•电枢、20•磁场绕组。如图一所示，减速型起动机，在启动开关时，系统屮的触点和继电器线圈就得以吸合，此时，保持和吸引线圈中的电路就在接通的同吋，开始了启动。2我国起动机相关技术发展研究2.1起动机性能参数化技术分析在我国，对于汽车起动机

4、的技术研究主要体现在起动机性能参数化的分析上。1994年，于明进通过实验对这一技术进行了理论建模，以此给出了起动机全制动性能和空载性能实验的相关数据分析和理论依据。在于明进实验的基础上，沐淮北同样采取了理论建模的方式，对起动机动机不易启动的因素进行了分析，并提出了使用硅整流器來辅助起动机发动，具有降低内阻，提高起动性能的作用，同时还对起动机的其他问题给予了详细的解释。1997年-2000年，王秀和、王欣利等人分别采取TUBE和遗传算法，对永磁起动机的磁极在分析的基础上进行了优化设计和计算，随之，根据这一优化和计算原理，起动机系统得到了全目标、全性能的优化设计和建模。2.2起动机

5、性能自动检测技术根据我国汽车行业标准，其对我国汽车起动机在性能和型式的实验方法上均做了要求。其中，起动机在不同负载转矩下的电压、电流、转速等参数，起动机的特性曲线、额定功率等均有具体的操作和实验方法，而这些方法的出台都在计算机辅助设计技术询未充分发展和大面积的应用年代提出的。伴随着计算机辅助设计技术的发展，1991年，邹FI升等人成功研制出了我国第一台汽车起动机性能计算机辅助设计技术系统设备。通过这一系统设备，不仅可以有效的对数据进行采集和控制，还能对不同负载点的电压、电流、转矩、转速进行连续性的检测，并对起动机的功率计算、特征曲线进行自动的描绘和修正，从根木上解决了实验电源和

6、起动机功率不相符合的局面，为我国第一代起动机性能自动检测技术奠定了基础。伴随着国外综合性计算机辅助设计技术设备的研制和所进行的自动检测，1998-1999年，我国研究人员，在起动机性能计算机辅助设计技术系统研究的基础上，将先进的控制算法进行了应用。这…研究成果，不仅对起动机的实验过程进行了闭环控制，同吋还提高了设备在运行吋的平稳性和检测的精度。3我国汽车起动机技术的发展趋势虽然，汽车起动机相关技术和早期相比得到了很大的进步，冃前也正在朝着一个小型化、轻量化、自动化的方向迅速的发展。但是,起动机未来的发展…定要满足汽「乍在品种、规格和形势上的变化，而在汽车整车设计优化水平不断提高

7、的进程中，未來汽车起动机将会朝着三个方面不断发展。(1)目前微型车、重型车的比重在不断的扩大，那么，起动机的功率也将会在<1.0Kw>9.OKw的范围内有所发展。此吋，以小功率起动机为主的时代将会被永磁直驱式的时代取代，而大功率起动机也将会向电磁减速型的方向迈进，面对这一发展方向，我国新技术研究力度的加强和新进技术的引进是关键。(2)当今汽车行业面临着一个环保性的发展环境，随着低油耗和低污染在发动机领域中应用范围的扩大，在未來的发展中，起动机一定要采用新的材料、新的结构，提高功率的密度，并将