交通信号灯plc控制设计 毕业论文

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1、分类号:TP13编号:BY15557711/12/233-0801沈阳化工大学本科毕业论文题目:交通信号灯PLC控制设计院系:信息工程学院专业:通信工程班级:0801学生姓名:指导教师:论文提交日期:2012年06月21日论文答辩日期:2012年06月26日毕业设计(论文)任务书通信工程专业0801班学生:刘海立毕业设计(论文)题目:交通信号灯PLC控制设计毕业设计(论文)内容:设计一个基于PLC的交通信号灯控制系统。毕业设计(论文)专题部分:PLC控制系统硬件线路的设计及软件程序的设计、调试、系统监控。起止时间:2012年3

2、月---2012年6月指导教师:年月日教研主任:年月日学院院长:年月日沈阳化工大学学士学位论文摘要摘要随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。在正常的工作中,为了保证交通灯系统运行的可靠性,一般选用PLC来控制交通灯系统。可编程控制器(PLC)以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术而发展起来的一种新型工业控制装置。它普遍采用依据继电接触器控制系统电气原理图编制的梯形图语言进行程序设计,编程容易、功能扩展方便、修改灵活,而且结构

3、简单、抗干扰能力强。城市交通灯系统控制使用的可编程控制器(PLC)要有可靠性高、维护方便、用法简单、通用性强等特点。西门子可编程控制器指令丰富,可以接各种输出、输入扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其中的模拟输入设备和通信设备更是符合交通灯控制系统的要求与特点,能够方便地联网通信。本文选择西门子可编程控制器S7-200为核心部件,着重进行硬件线路设计、采用起保停电路的顺序控制梯形图和语句表进行编程设计以及使用MCGS组态软件进行工程组态监控设计这三方面的设计。控制方法是采用西门子的S7-200系列CPU224型号PLC沈阳化工大

4、学学士学位论文摘要对东西南北的红、黄、绿灯实现有规律的循环闪亮,以达到对交通信号灯的控制。给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的设计方案,最终经过多次调试达到了所需的设计要求,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。本文介绍S7-200系列PLC交通灯控制系统的应用设计,关键是系统总体设计,核心则是控制程序设计。重点要掌握PLC系统设计的基本原则和设计的一般流程,要有一个整体的概念。在满足控制要求、环境要求和性价比等条件下,合理选择PLC的机型和硬件配置,正确地进行估算,合理选择输入/输出模块,完成PLC的硬件与软件的设计。关

5、键词:西门子S7-200;交通灯控制;PLC;梯形图沈阳化工大学学士学位论文AbstractAbstractAssocialandeconomicdevelopment,urbantransportproblemisgettingtheattentionofthepeople.Thecoordinationoftherelationshipofpeople,vehicles,roads,hasbecomeoneoftheimportantissuesthatneedtobeaddressedbythetrafficmanage

6、mentdepartment.Inordertoensurethereliabilityofthetrafficlightsystem’srunninginnormaloperation,weusePLCtocontrolthetrafficlightsystemgenerally.Programmablelogiccontroller(PLC),microprocessor-based,integratedcomputertechnology,automaticcontroltechnologyandcommunicatio

7、ntechnologyanddevelopedanewtypeofindustrialcontroldevices.Itiswidelyadoptedinaccordancewiththerelaycontactorcontrolsystemelectricalschematicdiagramofthepreparationoftheladderlanguageprogramdesign,easyprogrammingandextensions,modify,flexible,andsimplestructure,strong

8、anti-interferenceability.Urbantrafficlightsystemiscontrolledbyaprogrammablecontroller(PLC)whichmusthavehighreliability,easymaintenance,are

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