大广高速京衡段内业组汇报

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1、大广高速公路京衡段 项目检查报告内业组(2010年4月18日)1、桩基、柱钢筋间距检测频率不足,未以断面为单位检测。2、T梁、箱梁模板、实体平整度检测频率不足,资料填写数据不真实(出现4、5mm),不能反映实际情况;资料显示压浆顺序错误,压浆时间过短,与实际不符。3、压实度试验含水量测定数据雷同,数字无变化。同一份报告盒号重复出现。铝盒使用与实际情况不符,造假。4、试验台账、原始记录信息填写不全,签字不齐全,与试验报告对应性不强,不能溯源。试验报告随意更改。5、水泥标准稠度用水量试验,锥杆锥入深度达到0.1mm,不符合常规。普通硅酸盐42.

2、5水泥未对比表面积试验进行抽测。水泥比表面积试验环境条件湿度不符合规范要求。化学成分试验未外委。6、粗集料压碎值试验多份报告试样称量质量相同,与实际不符,资料造假。7、白灰钙镁含量试验,盐酸标准溶液当量浓度无变化。当量浓度不会次次变,也不会一成不变。在咱们这条线发现有的施工单位20多份报告当量浓度无变化,最多的达到48份报告不变,试验室还剩余相同当量浓度的大量溶液,还有施工单位每份报告浓度都变化,说明资料造假。8、砂表观密度试验水温不符合规范要求。应为23±1.7。9、标养室混凝土试块台账与试块数量对应不上且记录信息不全,未写明组数、存放地

3、点、几号架子、几排几-几;试块存放不符合规范要求,重叠放置、没有1cm有效间隔;不按频率制备试件;监理单位的试件在施工单位养生。10、监理日记过于简单,监理指令下发措词不严谨、不规范,未对施工单位监理指令回复逐条填写审核意见,施工单位整改后也应附检验资料、照片,监理指令要形成有效闭合。谢谢大家

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