嘉绍大桥主航道桥钢箱梁吊装施工安全风险评估

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1、总第13期嘉绍大桥主航道桥钢箱梁吊装施工安全风险评估51嘉绍大桥主航道桥钢箱梁吊装施工安全风险评估唐辉(中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北武汉430034)摘要：嘉绍大桥主航道桥为六塔独柱四索面分幅式用900t·m塔吊进行吊装；标准段横梁采用简易式钢箱梁斜拉桥，跨径分布为(70+200+5×428+200+70)吊架吊装。m，跨越钱塘江，施工环境条件复杂多变，施工难度大，钢箱1．2施工安全评估概述梁吊装施工作业存在较大安全风险。为此在施工实施阶段在杭州湾江面吊装钢箱梁环境较差、困难较大，组织了专业的安全风险评估，以《公路桥梁和隧道工程施工存在较大安全风险。为了保障施工安全，需要

2、对钢箱安全风险评估指南》为指导分析安全风险，用矩阵·指标体梁吊装施工进行安全评估。交通部针对桥隧工程建系法辨别事故的可能性及严重程度来判定其风险等级。针对不同的风险源提出相应的措施以确保现场的安全风险能设设计施工安全评估制定了指导文件，即《公路桥梁够处于可控状态，防止发生重特大事故。和隧道工程施工安全风险评估指南》(以下简称《指关键词：桥梁工程；钢箱梁吊装；风险源分析；安全风南》)[1]。施工安全风险评估是工程设计风险评估在险；评估项目实施阶段的深化和落实，根据施工组织设计E，辨别和评价该工程实施阶段中可能存在的风险源类别和程度，以及提出合理可行的安全措施和建议。l工程概况及施工安全评估概

3、述本次评估分析选定的范围主要是钢箱梁吊装的1．1工程概况作业过程，根据《指南》的方法，结合钢箱梁吊装工程嘉绍大桥是杭州湾上的第二座跨海大桥，主航实际，分析安全风险，用矩阵·指标体系法辨别事故道桥为六塔独柱四索面分幅式钢箱梁斜拉桥，跨径的可能性及严重程度来判定其风险等级。分布为(70+200+5×428+200+70)m。钢箱梁高4．0m，单幅(含风嘴、斜拉索检修道)梁宽24m，2钢箱梁吊装安全风险分析全幅总宽55．6m。全桥钢箱梁共13种型号374个梁段(含刚性铰)。钢箱梁吊装施工工程量包括：2．1气候条件对安全吊装的影响分析(1)6个桥塔无索区梁段(0号块)和边跨无索影响嘉绍大桥钢箱梁吊

4、装的主要灾害性天气有区梁段采用变幅式桥面吊机支架上吊装。热带气旋、冰雹、大雾、雷暴日、暴雨、暴雪等。工程(2)6个桥塔有索区梁段(标准梁段)采用桥面区域年平均雷暴日数约40d，年最多雷暴日数约70吊机悬臂对称吊装。d。1949年至2000年，共有127个热带气旋影响工(3)主跨及边跨合龙段梁段采用桥面吊机吊装。程区域，大多数出现于7～9月份，而钢箱梁吊装作(4)边跨横梁采用龙门吊吊装；O号块横梁采业包含此时间段。大雾累计年平均日数22~45d，嘉兴绍兴70．200200．7O单位：ril图1嘉绍大桥立面布置示意收稿日期：2O14一O2—27作者简介：唐辉(1986一)，男，助理]程师，20

5、09年毕业于重庆大学安全工程专业，工学学士。52桥梁检测与加固最多91d，冬季出现最多。总体来说，现场如遇上述助墩做好临时固定；吊装边跨横梁；拆除边跨桥面天气，一般考虑停止吊装作业，预计将会影响施工吊机。80~90d。(2)桥塔区梁段吊装。拼装桥塔区施工托架、支2．2水文条件对安全吊装的影响分析架，安装0号块桥面吊机；趁高潮位吊装桥塔区0号嘉绍大桥主桥桥位处水文条件复杂，河床宽浅、块，滑移调整到位焊接；0号块焊接完成后，与桥塔潮强流急、涌潮汹涌。桥区水域涨落潮流路分歧，河“’形托架临时固结；吊装主梁横梁连接。床底质颗粒较细，起动流速低，易冲易淤，加上上游(3)标准梁段吊装。移动0号块的桥面

6、吊机，来水丰、枯变化，河床变化剧烈，容易使航道位置发组成标准梁段桥面吊机；桥面吊机分幅起吊梁段，吊生变化，导致钢箱梁运梁船搁浅。现场需要根据以装钢箱梁(包括横梁)，安装第1对斜拉索；桥面吊机往航道变化规律及涨潮落潮后航道的观测，及时调迁移到下一工位后，桥塔支座处压重，吊装下一梁整运梁路线。段，安装下一对斜拉索；重复标准梁段的吊装过程，观测期最高潮位5．45m，平均高潮位4．02m，最后按顺序吊装合龙段。最低潮位一3．15m，平均低潮位一2．41rn，落潮时上述作业主要有支架搭设、桥面吊机的吊装与间约8h，涨潮约4h，高平潮时间短，为了掌握确切拆除，钢箱梁的吊装及轨道移梁、横梁吊装等，根据的

7、船舶定位和钢箱梁起吊时间，现场进行了适航试《指南》方法和项目实际分析主要作业过程的致险因验，得出钢箱梁运输调整到位后，应在50rain内将子，并制定控制措施(表1)。钢箱梁吊离船舶，然后船舶应紧急离开否则将搁浅。现场的涌潮试验得到桥位附近的涌潮流速可达9．03评估嘉绍大桥钢箱梁吊装风险程度～10．0m／s，给船舶定位带来了很大困难，经过多方验证最后得出可以使用抛锚的方式进行定位。在分析主要作业过程的致险因子，并制定控制受