全省高速公路联网收费车道系统操作

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1、浙江省高速公路联网收费系统全省高速公路联网收费车道系统操作手册（增补内容）1.计重收费1.1.出口车道界面1.1.1.计重启用界面系统计费模式为：称重计费（左上方显示）。客车按车型计算通行费，货车按称重量计算通行费并显示，如图1.1-1所示：图1.1-1第1页共13页浙江省高速公路联网收费系统1.2.上班登录（车辆数核对）在登录车道系统前，应将本车道的手动挡车栏杆处于关闭状态，以防止车辆进入；上班登录完成后，再将手动挡车栏杆开启。登录工班时，若已经有车辆驶入本车道，系统将提示收费员确认当前进入车道等待收费的车辆数（0～10），如

2、图1.2-1。图1.2-11.3.货车普通收费流程货车普通收费流程为：1）判定货车车型（货1-货5）；2）刷通行卡；3）系统采集车辆称重数据，并显示轴型、总重、超重等信息；计算并显示按称重计费金额；4）收费员应检查系统显示的轴型与实际车辆是否一致，若不一致，需要进行计重特情处理；若一致，选择付费方式，打印发票，并放行车辆。刷通行卡后的付费方式选择界面，如图1.3-1所示：第2页共13页浙江省高速公路联网收费系统图1.3-11.4.设备检测系统提供称重设备状态测试的功能，可通过班长菜单中“设备测试”，选择称重设备，进行重新连接称重

3、设备或检测设备状态。如图1.4-1所示：图1.4-1第3页共13页浙江省高速公路联网收费系统1.5.特情处理流程收费员发现系统出现异常情况，按“特殊处理”键进入计重特情处理，如图1.5-1所示。图1.5-1窗口显示的内容包括：1）当前车辆的轴型组合、总重、总轴限、超重、超限率等；2）车辆的轴列表，含车序号、轴序号、轴型、轴重等；3）特情处理方式，含挂车处理、长车处理、拖车处理等。收费员选择特情处理方式，按[8]确认修正结果并返回；按[9]取消修正处理并返回。具体操作说明如下：1.5.1.车辆操作1）车辆驶入称重设备故障的计重车道

4、，并无法驶离的，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“11”进行整车插入操作，插入车货总重为5吨，轴型组合为11的车辆，确认后返回特情处理界面。2）当前称重数据为上一辆车的数据时，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“12”键进行整车删除操作，以本车的称重数据进行计费（图1.5-2）。第4页共13页浙江省高速公路联网收费系统图1.5-23）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键，选中当前车辆的最后一根轴，按“13”键进行车辆分离操作，以本车的称重数据进行计费（图1.5-3）。图1.5-34）按“特殊处理”键进入计重特情处理，

5、按“14”键进行车辆合并操作，将下一辆车称重数据合并为当前车（图1.5-4），以本车的称重数据进行计费。第5页共13页浙江省高速公路联网收费系统图1.5-41.5.2.轴组操作1）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“21”键进行轴组插入操作（图1.5-5），输入轴重、轴型代码，确认后返回特情处理界面。图1.5-52）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“22”键进行轴组删除操作（图1.5-6），按上下键选择待删除的轴（只能删除重量<=1吨的轴），确认后以本车的称重数据进行计费。第6页共13页浙江省高速公路联网收费系统图1.5-

6、63）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待分离的轴组，按“23”键进行轴组分离操作（图1.5-7），输入分离出的轴重，轴型，确认后以本车的称重数据进行计费。图1.5-74）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待合并的轴组，按“24”键进行轴组合并操作（图1.5-8），确认后以本车的称重数据进行计费。第7页共13页浙江省高速公路联网收费系统图1.5-81.5.3.胎型操作按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待更改的轴组，按“31”键进行胎型更改操作（图1.5-9），选择正确胎型，确认后以本车的称重数

7、据进行计费。图1.5-91.6.特殊车辆处理1.6.1.挂车处理挂车驶入时，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“5”键,系统弹出挂车处理界面，选择挂车，确认后返回特情处理界面。第8页共13页浙江省高速公路联网收费系统1.6.2.长车处理车辆过长，收费员刷通行卡后，称重数据未上传，收费员应适当向前引导车辆，待车辆收尾后，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“6”键进行长车处理，以本车的称重数据进行计费。1.6.3.拖车处理拖车与被拖车辆驶入车道，系统得到两车总重，按以下要求处理：1.6.3.1.拖车处理1）判车型，输车牌，刷通行

8、卡；2）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“7”键，进行拖车收费处理；3）输入拖车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理），栏杆不抬起。1.6.3.2.被拖车辆处理1）判车型，输车牌，刷通行卡；2）系统核算被拖车辆的重量（总重量减去拖车重量），收费放行。2