邯长邯济站场专业首次施工交底邯长

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1、铁道第三勘察设计院集团有限公司文件送审单（2008）SSB-34项目名称改建铁路邯长邯济铁路扩能改造工程设计阶段施工图文件、图纸名称及张数站场专业设计原则送审单位及专业站一室设计情况简介：设计（编写）者：日期:各级意见及签署处理情况复核复核者：承办者：专业审核（审定）签署：承办者：专业审定签署：承办者：总体审核（审定）签署：承办者：院审定签署：承办者：备注注：文件送审单随送审文件按照《文件和资料控制程序》一并保管。73改建铁路邯长邯济铁路扩能改造工程站场专业设计原则施工图编写：王殿辉复核：张伟专线：张伟王殿辉处总：梁振发铁

2、道第三勘察设计院集团有限公司二O一O年一月天津73目录邯长邯济铁路扩能改造工程2一、工程名称1二、任务依据1三、设计范围和设计分工1四、设计阶段及设计依据2五、路网构成及设计年度3六、初步设计文件鉴定意见3七、线路主要技术标准8九、轨道1（一）轨道结构形式、轨道类型1（二）既有轨道类型及改建原则1（三）轨道1十、线路有关工程7（一）线路、信号标志7（二）站线（含道岔）沉落整修8（三）车挡及挡车器8十一、路基及排水9（一）路基一般设计原则9（二）既有路基及加固防护情况12（三）路基工点及加固防护简要说明12（五）站场排水原则

3、15十二、车站平面布置16（一）设计原则16（二）车站改建主要方案24十三、军用设施27十四、道路标准2728十五、水土保持及环保措施29（一）车站路基两侧绿化29（二）用地30十六、工程数量计算原则31（一）旅客站台抬高标准31（二）基础设计说明31（三）站线不同上建高度需要的线路中心至碴脚、至路肩宽度31十七、其他需要说明的问题错误！未定义书签。十八、其他要求31十九、采用标准图、通用图目录3273一、工程名称改建铁路邯长邯济铁路扩能改造工程。二、任务依据铁道部工程设计鉴定中心《关于改建铁路邯长邯济铁路扩能改造工程初步

4、设计审查意见》（草稿）。三、设计范围和设计分工（一）研究范围1．邯长铁路邯郸南（不含）至长治北（含），线路长度222.56公里。2．邯济铁路邯郸南（含）至晏城北（含），线路长度231.74公里。3.长治地区工程1）新建王北联络线（太焦K219+534.63～邯长K213+813.53），线路长度9.848km；2）太焦线改建（太焦K224+800～太焦K225+600),线路长度0.8km；3）王庄疏解线改建（WSK5+700～WSK6+400），线路长度0.7km；4）王曲电厂专用线改建（WQK0+000～WQK0+60

5、0），线路长度0.6km；5）长治北站改扩建。4．邯郸地区工程1）邯郸至赵王城客车联络线电化（K0+000～K2+498），线路长度1.635km；2）邯郸南站工程。5．聊城地区工程1）聊城至聊城东客车联络线电化（京九K426+525～邯济K152+967），线路长度7.304km；2）聊城北站改扩建。6．济南枢纽工程73晏城北至焦斌增建第二线15.616km。7．其他相关线工程1）阳涉线引入悬钟站局部改建（YSK0+861.04～YSK1+900），线路长度0.4km；2）沙午线改建（SWK34+050~SWK35+99

6、9.58），线路长度1.95km；3）马磁线改建（MCK0+000~MCK0+400），线路长度0.4km四、设计阶段及设计依据（一）设计阶段新文件编制办法（TB10504-2007），铁建设[2007]152号—施工图设计。（二）设计依据1．铁道部工程设计鉴定中心《关于改建铁路邯长邯济铁路扩能改造工程初步设计审查意见》（草稿）。2．总体设计原则3．现行规范（主要规范摘录如下）《铁路车站及枢纽设计规范》GB50091-2006《铁路路基设计规范》TB10001-2005《铁路轨道设计规范》TB10082-2005《铁路站场

7、道路和排水设计规范》TB10066-2000《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》铁建设【2009】172号4．铁路技术管理规程等其他规章制度73五、路网构成及设计年度（一）设计年度近期2020年，远期2030年。（二）路网构成年度新线建设既有线改造2020京郑客运专线、京沪高速铁路、石太客运专线、陇海客运专线、南北同蒲铁路四线、胶济四线、青烟荣城际铁路、太中银铁路及其支线、晋中南新通路（瓦塘～长治～兖州）、沁源~沁水铁路、邯黄铁路、德龙烟铁路、黄日铁路、聊泰铁路、运城至三门峡铁路、嘉峰至南陈铺铁路京九铁路、新菏兖日铁路

8、、胶黄线、胶新线电化改造；南同蒲铁路、太焦线、新月线、侯西线、介西线、孝柳线扩能改造2030根据运输需求进一步完善路网六、初步设计文件鉴定意见（一）主要设计原则1．车站采用横列式布置。2．邯济线到发线有效长度1050ｍ；邯长线到发线有效长度880ｍ，部分车站1080ｍ。3.站坪坡度一般应设在不大于1‰的