任意位置过盈锁紧型液压缸在液压锁紧回路中的应用与研究

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1、HydraulicsPneumatics＆Seals／No．12．2011任意位置过盈锁紧型液压缸在液压锁紧回路中的应用与研究谢文建蒙小苏吴建胜(dL京航天发射技术研究所，北京100076)摘要：介绍了任意位置过盈锁紧型液压缸的结构与工作原理，并将其应用在锁紧回路中，较好的解决了长时间、大负载任意位置可靠锁紧问题，满足了使用需求，并经试验验证，性能可靠，取得了较好的实用效果。关键词：液压缸：过盈锁紧；锁紧回路中图分类号：TH13％51，TH137．9文献标识码：A文章编号：1008—0813(2011)12-0061-04TheApplica

2、tionandResearchofqSelectedPositionInterference——LockingCylinderinHydraulicLockingCircuitsX／EWen-jianMENGXiao-suJian-sheng(BeijingInstituteofSpaceLaunchTechnology，Beijing100076，China)Abstract：Thestructureandworkingprincipleofanyselectedpositioninterference-lockingcylinderisi

3、ntroducedandappliedinhydrauliclockingcircuits．It’Sapreferablesolutiontothequestionswithlong—timeandlarge-loadreliablelockingatanyselectedposition，satisfiedtheusedemand，theresultsofexperimentsshowthattheanyselectedpositioninterference-lockingcylinderworkswellandreliable．KeyW

4、ords：cylinder；interference—locking；hydrauliclockingcircuitsO概述锁紧回路、液控单向阀锁紧回路、平衡阀锁紧回路等；另一类是利用机械锁紧装置进行锁紧，常见的是在液压在具有要求执行机构停止在指定位置上的液压系缸上设置机械锁紧装置[5-101Il如钢球锁紧液压缸[5I，可实现统中，液压锁紧回路的应用十分广泛，如起重机支腿回在一端或两端进行机械锁紧，碟簧锁紧液压缸[61，可实现路、升降平台回路等。根据锁紧方式的不同，液压锁紧在任意位置机械锁紧等。回路一般有两类，一类是利用液压控制元件进行锁紧，

5、但上述锁紧方式，无论是利用液压控制元件进行根据锁紧元件的不同．目前常用的锁紧回路有换向阀锁紧，还是利用机械方式进行锁紧，均具有一定的局限性，钢球锁紧液压缸只能在固定位置(一端或两端)进收稿日期：2011-09一Ol行机械锁紧．无法实现任意位置锁紧，碟簧锁紧液压缸作者简介：谢文建(1979一)，男，高级工程师，北京航天发射技术研究所主要从事液压元件及系统设计。虽可实现在任意位置机械锁紧，但锁紧力较小、结构尺+一++-+-+一+-—-+行报警，保障生产操作的安全。统为国内外多家企业提供高效快速灵活可靠的服务。5结论参考文献通过上述方法开发完成的(

6、SEAL—N—C橡塑密封【l1周恩涛，李建勋，林君哲．液压缸活塞密封性能的有限元分析设计加工软件》目前已具有了可百余种橡塑密封圈产[J]．润滑与密封，2006(4)．品进行尺寸设计及数控编程的能力。密封圈产品的尺【2]倪红兵，邹克武．数控加工中的切点坐标计算[J]．承德石油高寸范围涵盖了国内外多种标准，并具有非标尺寸的设等专科学校学报，2008(2)．计能力。【3】余世林，朱国宝．通用型数控自动编程系统的研究[J]．武汉理工大学学报(交通科学与工程版)，2003(10)．该软件现已随SEAL—N—C橡塑密封件数控加工系61液压气动与密封／20

7、11年第12期寸较大；利用液压控制元件可实现液压缸在任意位置开产生弹性变形，使锁紧套和活塞杆之间形成间隙．此锁紧功能，但由于液压缸及锁紧控制元件(液压阀等)时外锁紧型液压缸与普通液压缸一样，活塞杆可以正不可避免存在一定程度泄漏，以及液压油的可压缩性，常往复运动。尤其是长时间工作时，液压缸的锁紧性能是不可靠的，内锁紧型液压缸是将内锁紧套设在活塞上，使它对于一般的系统来说影响不大，但对于一些重要的系与缸筒形成过盈配合，工作原理与外锁紧套液压缸类统来说却是致命的，如调平系统或平台要求长时间保似，当锁紧套内无压时，缸筒将锁紧套紧紧抱住，并形持调平精度

8、，会由于锁紧的不可靠而失去调平精度．使成强大的正压力，锁紧套外表面采用高摩擦系数材料系统失去基准，甚至在一些对锁紧安全性要求较高的制成，从而与缸筒之间产生很大的摩擦