汽车备件经理之备件盈利模式

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2、件销售收入=备件成本×管理费率赢利非主营收入成本笛威•欧亚——李涛服务备件盈利模式分析维修工时收入备件销售收入赢利非主营收入=车辆维修养护以外的各类收入成本笛威•欧亚——李涛服务备件盈利模式分析维修工时收入备件销售收入赢利非主营收入成本=固定成本+变动成本笛威•欧亚——李涛有效提高服务站盈利的关键因素维修工时收入备件销售收入赢利非主营收入成本笛威•欧亚——李涛有效提高服务站盈利的关键因素维修工时收入有效引导客户消费备件销售收入赢利非主营收入有效规划与监控成本笛威•欧亚——李涛工时盈利提升工时盈利提升笛

3、威•欧亚——李涛工时盈利提升何谓售后服务工时收入?何谓售后服务工时收入?维修服务人员在为客户车辆提供维修服务时所需要的时间和费用。笛威•欧亚——李涛工时盈利提升工时收入的组成工时定额工时单价单位时间汽车维修服务的收费价项目作业所需(地标、企标)格要的标准时间笛威•欧亚——李涛工时盈利提升提高可用工时合理调配人员延长作业时间增加公众休息日的作业强度提升工时收入途径强化时间管理缩短作业时间减少空闲时间合理设定工时单价服务潜力挖掘服务站类别当地行业水平增加维修台次客户消费能力增加维修项目减少客户流失笛威•欧

4、亚——李涛工时盈利提升有效引导客户回站工作不力开发及推荐服务项目还有上升空间维修台次与收入增长缓慢服务市场拓展工作有待提高原因分析客服开展的服务活动效果不大客户流失严重笛威•欧亚——李涛工时盈利提升工作发展新的客户改善遵重新获得丢失的客户循的向现有客户提供更多的服务与产品原则留住现有的客户笛威•欧亚——李涛工时盈利提升通过有效预约抓住客户通过上门服通过增加服务务贴近客户项目吸引客户流失客户服务策略通过情感服通过服务促务感动客户销回馈客户通过个性化、便捷服务留住客户笛威•欧亚——李涛备件盈利提升备件盈利

5、提升笛威•欧亚——李涛备件盈利提升何谓售后服务备件收入?为恢复车辆完好性能,所需更换或消耗的各种备件及辅助材料的成本和管理费用。笛威•欧亚——李涛备件盈利提升备件收入的组成备件订购成本备件管理费用备件本身成本运输成本管理、仓其它费用储、损耗、贬值等投入补偿笛威•欧亚——李涛备件盈利提升国家行业规定出厂价、批发价、零售价备件管理费用的设定服务站级别笛威•欧亚——李涛备件盈利提升降低进货成本降低管理成本计划定货备件备件合理储存提升备件周转规范进货渠道成本减少积压库存控制笛威•欧亚——李涛备件盈利提升备件管

6、理与促销定时监控配件动态,建立积压、呆滞库存了解第一手资料台帐,实施进货封闭合理订购配件,建立配件分级制度,防止造成新的积压实施有效监控开展专向业务服务促销制定灵活价格体系,活动,积极消化呆滞库存分担资金压力笛威•欧亚——李涛低值易耗品的应用低值易耗品的应用笛威•欧亚——李涛低值易耗品的应用讨论低值易耗品是否收费(例如保险丝、小灯泡等)?低值易耗品如何定价?笛威•欧亚——李涛低值易耗品的应用4.5元5元-0.5元进货价0.5元0.5元A维修厂B维修厂0元保险丝售价售价笛威•欧亚——李涛低值易耗品的应用

7、●更换低值易耗品经常是免工时,必须在材料项目收回费用●低值易耗品更换频率高,毛利率高,是增加企业利润的有效途径●必须打印清单列清楚材料项目向顾客收费●收取费用的前提必须提高服务标准笛威•欧亚——李涛替代备件的应用替代备件的应用笛威•欧亚——李涛替代备件B5后刹车皮波罗标致307小切诺基笛威•欧亚——李涛替代备件300C波箱油格进货价:150售价:190奔驰140波箱油格进货价:90笛威•欧亚——李涛替代备件卡宴前刹车皮进货价:1560售价:1980途锐前刹车皮进货价:980笛威•欧亚——李涛替代备件普

8、瑞斯下摆臂订货价:2950售价:3800花冠下摆臂现货价:780笛威•欧亚——李涛替代备件从以上案例可以看出,灵活运用配件的通用性,我们可以:●减少库存量●提高订货满足率●增加企业利润●提升个人及企业的整体形象笛威•欧亚——李涛备件定价技巧备件定价技巧笛威•欧亚——李涛备件定价技巧讨论:您企业目前是如何对配件定价的?笛威•欧亚——李涛备件定价技巧尾数定价消费者乐于接受带有零头的价格,这种尾数价格往往能使消费者产生一种似乎便宜、且定价精确的感觉。奥德赛正时

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