兰州市交通发展战略研究

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1、分类号：U4910710—240506011lIIII]IHlIHI!HIIIIIIllY1526375滚害犬海工程硕士学位论文兰州市交通发展战略研究吴存庆导师姓名职称巨永锋教授申请学位级别工程硕士学科专业名称交通运输工程论文提交日期2008年10月10日论文答辩日期2008年11月29日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人汪贵平教授荆便顺教授熊义杰教授AbstractInthenext15·20year,thepeakthatthecal"enterstheinhabitantfamilyw

2、illveryquicklyarrive，andthespeedofthegrowthandscalewillenhancelargely．ThepressureoftheLanzhoutrafficwillbemorcsevere．Atthesametime，theurbanizedadvancementwillobviouslyspeedup．Accordingtotheinternationalexperience，thiswillbethecrucialphaseofLanzhoutraffics

3、ituationqualitativechange．Underthisbackground,weurgentlyneedtOresearchandestablishthecorrespondingtrafficdevelopmentstrategyaccordingtothenationalpolicyofthetrafficdevelopmentplanandtheLanzhoucharacteristic．Firstly,thispaperhasanalyzedtheLanzhou’Strafficp

4、resentsituation．ItcontainsLanzhoulocalroadsystem，transportationsystem，tlRf五ccontrolsystemandtheexternalcommunication．Then，inthemassiveinvestigationdatafoundation，thetrafficdemandforecastofLanzhouhasbeencarriedon．Throughtheforecast,ithasbeenclearaboutthetr

5、endofLanzhoutrafficdevelopment．Inthisfoundations，thepaperhasemphasislystudiedthedirectionandmodeofLanzhontrafficdevelopment,andthenhasproposedthestrategyandmeasuresofLanzhoutrafficdevelopment．Finally,thepaperhasalsodiscussedthedevelopmentalstrategyof]dulz

6、housignificanttrafficfacility．Keywords：urbantraffic；developmentstrategy；trafficmode论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：天和认如。占年／。月／口日论文知识产权权属声明本人

7、在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守规定)论文作者签名：芸石“久沙够年／，矿月，口日导师签名：匡寸罅长安大学工程硕士学位论文第一章绪论1．1兰州市概况兰州市位于我国西北部黄河中上游的黄土高原，是我国陆地版图的几何中心。市区海拔1520米，南北群山环抱，东西黄河穿城而过，形成了“两山夹-}lI”的带状组团式

8、地形，具有带状盆地城市的特征。兰州深居大陆腹地，位于东经102．30,-,-104．30，北纬35．51"--38之间，属中温带大陆性气候。年平均气温11．2"12，全年日照时数平均2446小时，无霜期180天以上。市区沿河谷分布展开，常年多偏东风，静风天数50％以上，逆温层天数多，冬季尤为严重，烟尘废气不易扩散，对大气环境质量有一定影响。兰州市现辖城关、七里河、西固、安宁、红古5个区和永登、榆中、皋兰3个县，境内居住着汉、回