邛崃东门加油站局部改造工程污染防治措施污染物排放及治理

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1、邛崃东门加油站局部改造工程污染防治措施污染物排放及治理措施（一）废气（1）有机废气本项目加油站采用地埋式双层钢制储油罐，浸没式卸油方式，油罐密闭性好，顶部应有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗。同时项目加油站采用油气回收管线、带油气回收性的加油枪，安装一次、二次油气回收装置等方式，一次、二次油气回收处理效率达到90%以上。项目站址较开阔，空气流动良好，本项目有机废气经油气回收装置处理后，可做到达标排放。（2）车辆尾

2、气站内进出汽车较多，会排放一定量的汽车尾气，主要含CO、HC、NO2等污染物，本项目周边绿地较多且环境开阔，机动车尾气通过自然扩散排放，且汽车在站内行程较短，废气产生量小，对环境影响不大。（3）柴油发电机燃烧废气本项目区域供电充足，停电频次较少，配备柴油发电机采用0#柴油作为燃料，0#柴油属清洁能源，其燃油产生的废气污染物量较小，柴油燃烧废气经发电机自带的油烟净化装置净化后，可做到达标排放，且本项目站址较开阔，空气流动性好，发电机对周围大气环境影响较小。综上所述，项目运营期间产生的废气污染物产生量小，在采取相应的治理

3、措施的情况下，加之区域大气扩散条件较好，不会对区域大气环境质量造成明显影响。（二）废水本项目排水系统采用雨污分流制，站内雨水利用地坪自然坡度散流通过环保1沟收集进入隔油池隔油沉淀后排入市政雨水管道；生活污水经预处理池处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后排入市政污水管网，经邛崃市污水处理厂处理达到一级A标后最终排入南河。（三）噪声本项目噪声源主要为备用发电机、潜油泵、加油机（内含小型真空泵）和机动车辆等产生的噪声等。本项目在选用低噪声设备，设置减震垫，隔声等措施进行降噪，项目总图布置时将噪声

4、大的设备设置于场地中部，加大了与周边建筑物的距离以减小对周围环境的影响。站内通过设置禁鸣标准、进出口安设减速带等对站内车辆进行通行控制。故项目运营期对区域声环境质量影响较小。（四）固废本项目产生的固废包括生活垃圾、预处理池污泥、隔油池废油、清罐废渣和沾油废物（含油废砂和含油擦拭物）等。其中，油罐废渣、沾油废物以及隔油池污泥委托有资质的单位进行收集和处置；预处理池污泥和生活垃圾收集后，交由当地环卫部门统一处置。环评要求项目设置危废暂存点一处，并严格按照《危险废物储存污染控制标准》（GB18597-2001）的要求进行设

5、置。（五）地下水1、油罐区更新为埋地卧式承重3DFF双层储油罐4座，油罐设置在罩棚行车道下，卸油管道和加油管道应采用双层复合材料管道，卸油油气回收和加油油气回收管道应采用单层复合材料管道。管线敷设采用管沟方式，管线安装完毕后沟内用细沙填满。油罐区采取防止油罐上浮设计。通气管设在罩棚上方，公称直径为DN50，通气管管口安装有阻火器、呼吸阀。2、双层管道应符合以下要求：1）双层管道的内层管应符合有关规定；2）采用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求；3）采用双层钢质管道时，外层管的壁厚不

6、应小于5mm；4）双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通；5）双层管道系统的最低点应设检漏点；6）双层管道坡向检漏点的坡度，不应小于5‰，并应保证内层管和外层管任何部位出现渗漏均能在检漏点处被发现；7）管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。23、埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。4、储罐应设置具有高液位报警功能的液位仪。5、储罐区、卸车位、加油罩棚、管沟、污水预处理池、隔油池等进行重点防渗（重点防渗区

7、渗透系数不大于1.0×10-10cm/s），防渗材料采用2.0mmHDPE膜+防渗混凝土。6、项目对于站房、站内道路等一般防渗区（一般防渗区渗透系数不大于1.0×10-8cm/s）采用混凝土地面硬化。3