辉腾W12型发动机的发动机管理系统

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时间:2019-05-22

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1、售后服务自学教程250辉腾W12型发动机的发动机管理系统结构与功能W12型发动机的Motronic发动机管理系统能够本自学教程将会让您熟悉ME7.1.1发动机管理系让发动机适应所有工况,从而用较低的燃油消统、两控制单元之间的交互、传感器、执行机耗获得较高的功率输出。MotronicME7.1.1的核构与各个单独的子系统。心部分是两个电子控制单元。与W8型发动机不同的是,W12型发动机中采用了双控制单元设计。在这种设计中,两个气缸组被认为是两台独立的发动机。实质上,每个控制单元只分配给一个气缸组。控制单元2仅通过内部CAN数据总线从控制单元1中获得

2、已有信息。此内部CAN数据总线专门用于发动机控制单元之间的信息交换。S250_096本自学教程250是基于自学教程248“W型发动机设计概念”中的信息编写。新的信息重要提示此自学教程介绍了新型发动机的结构与功能。关于当前检查、调整与修理的所有说明,请一定要查这些内容没有更新。阅相关的维修资料。2目录简介........................................4系统概述....................................8子系统......................................1

3、2工作原理图..................................52维修........................................58知识测验....................................623简介MotronicME7.1.1S250_225MotronicME7.1.1用两个发动机控制单元控制两个发动机控制单元都位于冷却液膨胀箱下右W12型发动机。侧的气室中。该发动机管理系统执行以下工作:-为各种工况产生最佳的混合气-降低燃油消耗-控制燃烧-检查并控制排放值4250_033发动机

4、控制单元1J623发动机控制单元2J624250_009250_008端子15端子31由于两个控制单元完全相同,而且本发动机的发动机控制单元1的针脚49连接到端子15,控制是基于特定气缸组进行的,所以必须给每发动机控制单元2的针脚49连接到端子31。一个控制单元指定一个气缸组。PIN代码是标这些导线线束带有颜色标记以便区别。识代码,J623是用于气缸组I的发动机控制单元1的Pin代码,J624是用于气缸组II的发动机控制单元2的Pin代码。发动机控制单元1也被称为“主控”,发动机控制单元2被称为“副控”。5简介两个发动机控制单元各自管理一个气缸组

5、,以保证以下功能顺利进行:-喷油控制-点火控制(带单火花点火线圈的点火系统)-怠速控制-排放值的双氧控制-燃油箱通风系统-电子功率控制-巡航控制系统(CCS)-二次空气系统-爆震控制-连续可变的进气与排气凸轮轴正时调整-发动机支承控制-冷却液温度控制-自诊断以下子功能只由发动机控制单元1完成:输入的传感器信号:驱动的执行机构:-来自冷却液温度传感器的信号-电源继电器-来自加速踏板位置传感器的信号-燃油泵-来自制动灯开关的信号-冷却液连续循环泵-来自制动踏板开关的信号-图谱控制的发动机冷却系统节温器-来自CCS开关的信号-电动液压式发动机支承电磁阀

6、-来自强制降档开关的信号-散热器风扇输入信号经过发动机控制单元1处理后通过内部CAN总线传送给发动机控制单元2。此系统中只有一个G28发动机转速感应器。它将发动机转速信号送给发动机控制单元1和发动机控制单元2。6CAN动力传动系统数据总线中的发动机控制单元发动机控制单元1与2同其他车辆系统的控制数据在动力传动系统CAN总线上进行交换。单元进行通讯。各个单独的控制单元通过总线连接成一个整体系统。防盗止动器发动机控制ABS控制单元转向角传感器组合仪表控制单元1单元KessyCAN-高总线CANCAN-低内部发动机控制变速箱控制单元安全气囊控制空调控制

7、单元车载电源控制转向管柱模块单元2单元单元S250_104由于采用双控制单元设计,W12型发动机增加此内部CAN总线只用于交换这两个发动机控制了用于发动机管理系统的内部CAN总线。单元之间的信息。Kessy=进入与起动授权继电器J518(Kessy=KeylessEntry=无钥匙进入)7系统控制发动机控制单元1传感器G70空气质量流量计G42进气温度传感器G28发动机转速传感器G62冷却液温度传感器CANG83散热器出口的冷却液温度传感器G39氧传感器G108氧传感器II发动机控制单元1G130催化转化器后的氧传感器J623G131催化转化器后

8、的氧传感器IIG40霍尔传感器G300霍尔传感器3G61爆震传感器IG66爆震传感器IIJ338节气门控制单元G187节气门驱动装置角度

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