电子商务物流系统与功能要素

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1、第二章电子商务物流系统与功能要素12.1电子商务物流系统2.2运输2.3配送2.4储存2.5包装2.6装卸搬运2.7流通加工22.1电子商务物流系统2.1.1电子商务物流系统的概述2.1.2电子商务物流系统模型32.1.3电子商务物流系统的合理化2.1.4电子商务物流系统的分析与设计1．仓储合理化2．运输合理化3．配送合理化4．物流成本合理化5．建立健全物流信息系统4运输是物流的核心业务之一，在物流活动中处于中心地位，也是物流系统的一个重要功能。它解决了物质实体从供应地点到需求地点之间的空间差异，创造了物品的空间效用，实现了物质资料的使用价值。2·2运输5物流管理运输管理

2、增值管理仓储管理运输在物流大系统中的地位其它包装装卸搬运流通加工次品回收代收款自身的创造主要支柱主要支柱6物流运输与其它功能要素的衔接72.2.1运输概述1运输的基本概念运输的概念表述为——运输——用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。——见《国家标准·物流术语》8运输和搬运的区别在于运输是在较大范围的活动，搬运是在同一地域内的活动。运输和配送的区别则在于，配送专指分拣配货然后运输，是短距离、小批量的运输，是运输的“送”与“配”共同构成的活动。注意运输和相关概念的区别92、运输的原理（1）规模经济

3、（2）距离经济103.运输的关键因素（1）运输成本：自有运输、第三方（2）运输时间：（3）货物的损耗112.2.2运输的功能两大功能：（1）物品转移即实现物质实体的长距离运动；（2）物品存放从本质上看，运输车辆也是一种临时储存设施。122.2.3运输的方式按运输设备及运输工具的不同分类，运输方式主要有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。航空水路铁路管道公路13（1）铁路运输14——使用铁路列车运送货物。——铁路运输主要承担中长距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。15铁路运输具有以下优点：①运输的准确性连续性强。铁路运输受气候和自然条件影响较小，

4、在运输的经常性方面占优势；②运输速较快。平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输；③运输能力强。这使它适合于大批是低值商品的长距离运输；单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制；④运输成本低16缺点①初期投资大。由于铁路线路是专用的，其固定成本很高，原始投资较大，建设周期较长②建设周期和投资回收期长③线路固定灵活性差④铁路运输中的货损率比较高，而且由于装卸次数多，货物毁损或丢失事故通常也比其它运输方式多。17（2）公路运输18公路运输优缺点公路运输主要承担近距离、小批量货运，承担铁路及水运难以到达地区的长途、大批

5、量货运，以及铁路、水运优势难以发挥的短途运输，是铁路、水路运输方式不可缺少的接驳工具。其特点是灵活性强、便于实现“门到门”运送，但单位运输成本相对比较高且安全性低。19（3）水路运输20使用船舶在内河或海洋运送货物。主要承担中远距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具，承担补充及衔接大批量干线运输的任务。其特点是能进行低成本、远距离、大批量的运输，但运输速度慢，且受自然条件影响较大21（4）航空运输22使用飞机等航空器进行运输。航空运输主要承担价值高或紧急需要的货物运输。其特点是速度快，但单位运输成本高，且受货物的重量限制。

6、23（5）管道运输24用管道运送气体、液体和粉状固体货物，其运输形式是靠压力推动物体在管道内移动来实现的。与其他运输的最大区别在于管道设备是静止不动的。该运输方式的特点是封闭运输，可避免货损货差，连续性强，运量大，机械化程度高，运输费用低，但灵活性较差，对运输货物有特定要求和限制。25各种运输方式的成本结构运输方式固定成本变动成本铁路高（设备、轨道等）低公路高适中（燃料、维修等）水路适中（船舶、设备等）低航空低（飞机）高（燃料、劳动、维修等）管道最高最低26运输方式综合评分表评估因素重要程度承运绩效等级判定运输成本111中转时间长度326可靠性122运输能力224可达性22

7、4安全性236其中：等级判定=重要程度*承运绩效重要程度：1——高度重要；2——适中；3——较低承运绩效：1——好；2——一般；3——较差272.2.4运输合理化不合理运输形式运输合理化的有效措施28不合理运输形式（一）返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：1．能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。2．由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。3．由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。29（