基于的轿车后背门气动撑杆参数设计

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1、基于CATIA的轿车后背门气动撑杆参数设计单莉娟刘同金肖洪波马帅帅刘福强奇瑞汽车旗云汽车工程研究院，安徽芜湖，241009摘要：气动撑杆是开启汽车后背门的关键部件之一，本文借助于CATIA软件对气动撑杆进行合理的参数设计，并结合工程实例达到安全可靠开启后背门的要求。文章应用静力学和运动学原理对气动撑杆整个运转过程中的受力情况进行了详细的分析，为后期气动撑杆的合理设计提供一定的理论参考。关键词：气动撑杆；CATIA;汽车后背门；受力分析ParameterDesignofTailgatePneumaticLiftingBarBa

2、sedonCATIAShanLijuanLiuTongjinXiaoHongboMaShuaishuaiLiuFuqiangCowinAutomobileEngineeringReshuaishsearchInsititute,WuhuAnhuiProvince,2410006Abstract:Pneumaticliftingbarisoneofthecomponentstoopenthetailgate.Inordertolaythepneumaticliftingbarcorrectlyandmakeitsdesignm

3、oreoptimized,withthehelpofthe3DsoftwareofCATIA,achievethesafetyandreliablerequirementofopenthetailgatewereanalyzedbasedonengineeringexamples.Thispaperanalyzestherelationshipbetweenvariousforcesandanglessustainedbytheliftingtypetailgateinthecourseofopeningfromtheper

4、spectivesofmechanicsandkinematicsrespectively.Thismethodhasprovidedeffectivereferencesfortheassemblydesignofthetailgare.Keywords:PneumaticLiftingBar;CATIA;Tailgate;ForceAnalysis，一⋯_【一‘~IH一，1⋯，一Ho厢式后背门质量较小，．量保证后背门在关闭状好的密封效果，从而延安装点，D为通过计算：只能围绕铰链进行旋裂jt铀沮二上友办}乩]用厦，纵坐孙砥

5、小飞训佯仃HY／，J怛入一}加而增加，在温度20。C时平衡点大约E最大关门力43.6N。而且从(a)图中可J在(a)图假设条件的基础上仅变化气动丰i很低，可能在夏季失去平衡点，后背门