海底管道维修方法综述

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1、第16卷第1期中国海上油气Vol.16No.12004年2月CHINAOFFSHOREOILANDGASFeb.2004海底管道维修方法综述刘春厚潘东民吴谊山(海洋石油工程股份有限公司)摘要海底管道是海上油气田开发、生产与油气外输的主要生产设施,目前海洋石油总公司铺设的海底管道总长度已超过2000km,进入20世纪90年代后,由于各种原因,如管道运行状态超出设计范围,船舶起抛锚作业,拖网捕鱼碰撞,海底冲刷以及施工操作不当,落物冲击,介质腐蚀等,相继出现海底管道损坏事故,其损坏形式多种多样。根据海洋石油总公司在役油

2、气田海底管道的维修实践、海底管道损坏情况及海况特点,介绍几种海底管道维修方法,并对海底管道的安全运营提出建议。关键词海上油气田海底管道水上焊接维修水下干式高压焊接维修水下湿式维修随着中国海洋石油工业高速高效的发展,新开海底管道);②需要专门的施工作业铺管船;③维修发的海上油气田逐年增多,海洋石油总公司铺设的不需要特种机械设备,且维修速度快,维修质量较海底管道总长度目前已超过2000km,而渤海海域高;④对海管维修有较严格的限制,只适用于铺设在最早铺设的埕北油田海底管道已运行近20年。进较浅海域的管道。入20世纪9

3、0年代后,海底管道损坏事故逐年增多,112水下维修仅2002年海洋石油总公司就发生了4起海底管道11211水下干式高压焊接维修步骤损坏事故,不但影响了海上油气产量,而且修复费用水下干式高压焊接维修步骤为切除破损管段,高达几千万元。海底管道的损坏大都是突发性的,在水下安装焊接工作舱(见图2,工作舱内配有动力对海底管道的维修因其自身参数不同,所处环境条电源,照明、通讯、高压水喷射、起重、气源、焊接施工件各异,采取的方法和手段也不相同。设备,生命支持系统等)。工作舱内注入与该海域水深相同压力的高压气体,形成干式环境后,

4、即可进行1海底管道维修的主要方法修复海管管端,安装短节,实施水下干式焊接等作海底管道维修可分为水上维修和水下维修2大业。这种方法多用于管道不能在水面焊接,但又要类,又可分为干式维修和湿式维修2种。求保证管道原有的整体性能不改变,或采用其他方111水上维修法受到限制的情况,以及对管道的附属结构进行维11111水上干式焊接维修步骤修时。海底管道水上干式焊接维修的方法是,先把水11212水下干式高压焊接维修的特点下管道切断或切除破损段,然后把管道的2个管端这种方法维修效果较好,可保证管道原有的整吊出水面,焊接修复短节部

5、分,做好NDT检验和涂体性能不改变。但该高压焊接系统比较复杂,维修层后,再把管道放回海底,即完成维修工作,其具体费用高且需要配备特种设备,如焊机、水下切割工步骤如图1所示。具、大型起重工作船等,并要配备具有干式高压焊接11112水上干式焊接维修的特点资质的特种潜水员(饱和潜水),目前国际上采取这①需进行吊装计算分析(只适用于状态较好的种维修方法的实例较少。第一作者简介:刘春厚,男,1954年出生,高级工程师,1978年毕业于中国海洋大学海洋水文专业。曾获部委级科技进步三等奖2次,在《海洋石油》《、中国海上油气》《

6、、海洋与湖沼》《、石油工程建设》等刊物上发表过文章。目前在海洋石油工程股份有限公司从事海洋石油水下工程,水下结构的检测、维护与修理,ROV在海上油气田开发中的应用,海底管道的检测与维修以及深水油气田的饱和潜水和ROV的应用等项工作。地址:天津市塘沽区595信箱维修公司(邮编:300452)。电话:022-25808031。E-mail:liuch@mail.cooec.com.cn。60中国海上油气2004年图1海底管道水上修复示意图不停产开孔维修主要针对由介质引起管道大面积腐蚀而出现的泄漏,或由外力造成管壁局部

7、凹陷影响清管作业但尚未变形的这类管道。采用这种方法的主要优点是,油气田不需要停产即可实现管道的单封堵或双封堵开孔作业,并且施工作业方法成熟。2001年,海洋石油工程股份有限公司与美国T.D.Williamson公司和Hydrotech公司合作,对渤西油田直径305mm天然气海底管道进行不停产双封双堵维修,就是成功一例。图2水下干式焊接舱油气田不停产海管开孔维修步骤为:在管道的113水下湿式维修一端安装水下机械三通和开孔机,在油气田不停产管道水下湿式维修分为不停产开孔维修、外卡的情况下对管道开孔,在管道的另一端进行

8、同样的维修和法兰对接维修等。作业(图3);水下安装封堵机和旁路三通;安装旁通11311油气田不停产管道开孔维修管道;打开三文治阀,用封堵机堵住需更换的管道,图3机械三通、开孔机安装及开孔作业使天然气从旁通通过;将需更换的管段泄压,并检查通管道;拆掉封堵机;放入内锁塞柄;封好盲板,对海封堵的密封度;用氮气置换需更换管段处的天然气;底管道冲泥区域进行海床表面的复原,其中包括必

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