7、深基坑支护安全监理实施细则

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1、山东三强建设咨询有限公司深基坑围护安全监理实施细则文件编号：JL341002—B030济南市西客站市政配套工程深基坑围护安全监理实施细则编制人：编制时间：年月审批人：审批时间：年月山东三强建设咨询有限公司西客站场站项目监理部严格监理热情服务电话：（0531）82929885传真：（0531）82665661邮编：250101网址：www.sdsq.net山东三强建设咨询有限公司深基坑围护安全监理实施细则深基坑围护安全监理实施细则一、工程概况：（一）工程概况济南西客站位于济南总体规划中主城区的西部腊山新区的西客站片区，济南西站综合

2、交通枢纽位于济南市总体规划东西中轴线上的西端点，枢纽整体为由东向西布置，济南西客站主站房为东西朝向，京沪铁路高速铁路线为南北走向。整个枢纽平面布置由东向西依次为：站前广场和广场底下开发层;进站高架桥；主站房；高架候车厅、高速车场和无站台柱雨棚；子站房；西广场；其中地铁6号线南北贯穿，地铁1号线东西贯穿。枢纽通过底下负一层大通道实现各种交通工具之间的换乘，底下二层沿东西轴线引入地铁1号线，地下三层南北方向平行于进站高架桥东侧引入地铁6号线。基坑总共分两阶。一阶基坑开挖深度约为10.8m和13m，二阶基坑开挖深度自一阶基坑下约为10

3、.51m和12.31m。轨道交通6号线开挖至相对标高-23.81m，盾构井处开挖至相对标高-25.31m。本工程地下三层，钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩。各使用分区结构相互关系为：轨道交通换乘厅位于地下一层，轨道交通1号线位于轨道交通换乘厅下部，轨道交通6号线位于轨道交通1号线下部垂直相交。（二）围护结构概况1、一阶基坑为两级平台三级放坡大开挖，网喷支护，坡率均为1：1，一级放坡高度为4m，二级放坡高度为4.83m，三级放坡高度为4m，中间两级平台宽均为3m。2、二阶基坑支护结构为钻孔灌注桩+内支撑体系，标准段采用￠100

4、0mm＠1200mm钻孔灌注桩，外侧采用￠700mm＠500mm高压旋喷桩进行止水；盾构井处采用￠1200mm＠1400mm钻孔灌注桩，外侧采用￠700mm＠严格监理热情服务电话：（0531）82929885传真：（0531）82665661邮编：250101网址：www.sdsq.net山东三强建设咨询有限公司深基坑围护安全监理实施细则500mm高压旋喷桩进行止水。二、编制依据(一)本工程建设监理合同及附件(二)《建设工程监理规范》（GB50319-2000）(三)《市政地下工程施工及验收规范》（DGJ08-236-1999）

5、(四)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB5030-2001）(五)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）(六)《基础处理技术规范》（DGJ08-40-94）(七)《基坑工程设计规程》（DGJ08-61-97）(八)《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-98）(九)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）(十)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（十一）《建设工程文件归档整理范围》（GB/T50328-2001）（十二）中华人民办和国工程建设标准强制性条文。三、监理工作

6、流程严格监理热情服务电话：（0531）82929885传真：（0531）82665661邮编：250101网址：www.sdsq.net山东三强建设咨询有限公司深基坑围护安全监理实施细则施工方案审核挖土边线复测深基坑旁站监控量测安全验收整改分项工程验收四、监理管理目标1.督促检查施工总包按评审通过的施工方案组织实施，确保施工工程安全良好；2.杜绝大面积塌坍和群伤、群亡事故的发生。五、土方开挖监理危险源清单及监控要点序号控制点危险源原因及对策措施1机械挖土机斗伤人配合拉铲的清底，清坡人员不准在挖掘机回转半径内工作2土方开挖机械伤害

7、，倾覆等进场机械要报监理审核。3土方开挖倾覆，触电等严禁施工机械的作业位置不符合要求4土方开挖机械伤害等严禁挖土机司机无证或违章作业5土方开挖机械伤害等严禁其他人员违规进入挖土机作业区域6基坑支护坍塌等临边防护措施缺乏或者不符合要求7基坑支护坍塌等未定期对支撑、边坡进行监视、测量8基坑支护坍塌等坑壁支护不符合要求9基坑支护坍塌等排水措施缺乏或者措施不当10基坑支护坍塌等积土料具堆放或机械设备施工不合理造成坑边荷载超载11基坑支护高处坠落等人员上下通道缺乏或设置不合理12基坑支护高处坠落，物体打击等基坑作业环境不符合要求或缺乏垂直

8、作业上下隔离防护措施严格监理热情服务电话：（0531）82929885传真：（0531）82665661邮编：250101网址：www.sdsq.net山东三强建设咨询有限公司深基坑围护安全监理实施细则13基坑支护支撑点松动对支撑点要有验收，过程做到巡查，支撑上