送经机构的工作原理

《送经机构的工作原理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第二节送经机构的工作原理一、消极式送经机构1、定义：由经纱张力直接拉动经轴进行送经。2、特点：（1）结构简单，调节方便，特别适合送经量多变的复杂组织；（2）张力波动大，不利高速。1（一）无控制的消极送经机构利用条带制动，只需在轴端的边盘上配置一根条带，条带用小重锤张紧，重锤重量为5～400厘牛。这种装置一般用于多梳经编机上花经轴控制。2（二）张力控制式消极送经机构此机构包括一根装在V形带轮5上的V形制动带6。V形制动带由两根弹簧4拉紧，使其紧压在V形带轮的槽中。当经纱张力增加时，张力杆1被下压，使升降块2顶起升降杆3，放松弹

2、簧4，从而减小了皮带的制动力，因此经轴被拉转。当经纱张力下降时，张力杆1由回复弹簧回复原位，使弹簧4张紧，从而增加了制动带对带轮的制动力，降低了经轴转速。3二、积极式送经机构1、定义：由经编机主轴通过传动装置驱动经轴回转进行送经。2、特点：送经量恒定，张力波动小，产品质量好，适用于高速经编机。（一）线速感应式积极送经机构通过实测的送经速度作为反馈控制信息，动态调整经轴的转速，使经轴送经线速度保持恒定。4定长变速装置1送经无机变速器2经轴线速感应装置3比较调整装置4传动来自经轴线速感应式送经机构工作原理图51、定长装置：根据织

3、物组织结构和规格决定线圈长度。2、送经变速装置：一种无级变速装置。根据定长要求和经轴的实际线速度随时改变经轴转速。3、线速感应装置：用以测量经轴的实际线速度并将其传递给测速机件。6E、F------中心轮，分别输入预定线速和实测线速G、K-----行星轮H-----转臂L-----丝杆M------无机变速器滑叉1、2------齿轮（1）差动齿轮式4、比较调整装置7工作原理：1）E、F、G、K、H组成差动齿轮系2）E、F、G、K均为锥形齿轮且齿数相等3）当E、F转速相等，转向相反时，齿轮G、K只自转不公转4）当E、F转速不

4、等时，齿轮G、K不仅自转而且和转臂H一起公转5）当转臂H转动时，通过齿轮1、2驱动丝杠L转动，滑叉K移动，无机变速器环移动，改变经轴转速。8（2）差动螺旋式图中经轴的实际送经速度由丝杆1输入，定长速度由蜗杆3传动蜗轮2输入，蜗轮内孔有螺纹且与丝杆啮合。当实际送经速度与定长速度相等时，丝杆与蜗轮同速同向转动如同一体，固套在丝杆轴上的一对撑头5、6不作横移，此时两撑头均处于与棘轮4棘齿脱开的位置了；当两个输入速度不等时，丝杆产生左右横移，使其中一个撑头与棘齿啮合，因撑头在其下方回转凸轮（图中未标出）作用下不断作上下运动，从而撑动

5、棘轮作顺时针或逆时针转动，再经锥形齿传动丝杆7轴上的滑叉产生横移，变动传动环的左右位置达到调整经轴转速的目的。91、双速送经机构（二）几种特殊类型送经机构图中链盘控制着离合器的离合。当离合器闭合时，来自主轴的动力按图中（１）的线路传递，此时未经过变速系统，故属正常速度送经。当离合器拉开时，主轴动力按图中（２）的线路传递，此时因经过下方的变速系统，故经轴以较小速度送经。这两种速度的变化比率，可通过变速系统中的变换齿数Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ加以控制。102、定长送经辊装置传动来自主轴，经过链条S传动到齿轮d，经变换齿轮Ａ、Ｂ，传动减速箱

6、Ｋ，其传动比为40:1，再通过链轮e和链条g，传动到定长送经罗拉一端的齿轮f、h。罗拉辊m和n表面包有摩擦系数很大的包覆层，防止纱线打滑，但在拉力大于卷绕和摩擦阻力的情况下，纱线又可在罗拉辊上被拉动。两罗拉直径一样，传动比为1:1，线圈长度确定后，只要将Ａ、Ｂ变换齿轮选好，不管经轴直径大小，都能定长送出经纱。11三、电子式送经机构1、机构简图2、工作框图经轴脉冲直流电动机信息储存中央控制运算比较数模转换主轴脉冲键盘输入功放数字式计算机直流电动机控制箱测速反馈1213