铆接螺栓技术推荐资料

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1、上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF铆接螺栓技术推荐上海东风汽车专用件有限公司2015年7月10日1上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF目录一、铆接紧固技术综述二、铆接、旋合主要性能对比2.1.防松性能对比2.2.螺纹横切面对比2.3.同级别疲劳寿命对比三、SDAF产品简介3.1.轻质箱板专用异形铆接螺栓（LP型）3.2.双变形异形铆接螺栓（BC型）3.3.单变形异形铆接螺栓（SC型）3.4.单

2、变形可拆卸铆接螺栓（SCD型）2上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF一、铆接紧固技术综述20世纪50年代，美国人LouHuck先生发明了一种无需控制扭矩就能实现可靠锁紧的冷铆接紧固技术。其工作原理是：在套环受到铆枪枪头挤压变形之前，由于安装工具与紧固件尾部的共同作用，连接件已被拉紧，彼此间空隙消除，之后套环变形，套环材料逐渐地被挤压进钉杆的凹槽中。最终，钉杆和挤压后的套环一起形成安装好的紧固件。业界根据该工作原理设计开发了多种紧固件产品，为各种工业的应用提供了高技

3、术含量、高质量、高性能的紧固系统。为贯彻落实节能环保战略，适应轻量化汽车发展要求，我公司根据该技术原理开发了系列异形铆接螺栓，产品技术质量性能全部达到同类进口水平，产品结构及参数可根据用户特殊需求量身制作。3上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF铆接螺栓与传统螺栓对比4上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF二、铆接、旋合主要性能对比2.1.防松性能对比铆接螺栓与传统螺栓防松性能对比：由于装配过程是先

4、轴向挤压套环台阶端面来消除与被安装部件之间的间隙，再径向挤压套环变形后填充到钉芯环槽内，所以，防松效果特好。铆接螺栓10.9级螺栓5上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF2.2.螺纹横切面对比6上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF10.9级铆螺栓和标准件疲劳寿命对比7上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF三、SDAF产品简介3.1

5、轻质箱板专用异形铆接螺栓（LP型）针对轻质复合材料板的连接而设计，采用带斜锁槽的新型锁紧结构，最大限度减小被连接件的承载压力，安装效率高、安装后平整美观、防腐能力强，适用于厢式货柜车、冷藏车、方箱等。进口同类产品为Hucktail、Avtail。力学性能：安装后，拉脱力大于3.7KN，拉断力为17-22KN8上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF钉芯基本尺寸SDFA型号铆接范围mmLL1L2Huck型号HLPP-R12-10LP-T10-1614.3-17.556.

6、714.7--HLPP-R12-12LP-T10-1917.5-20.659.817.85.6HLPP-R12-14LP-T10-2220.6-23.863.021.08.8HLPP-R12-16LP-T10-2523.8-27.066.224.211.9HLPP-R12-18LP-T10-2927.0-30.269.427.415.1HLPP-R12-20LP-T10-3230.2-33.372.630.618.3HLPP-R12-22LP-T10-3533.3-36.575.833.721.59上海东风汽车专用件有限公司SHAN

7、GHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF轻质复合板厢式车上大量运用LP型铆接螺栓案例10上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAF3.2.双变形异形铆接螺栓（BC型）套环塑性变形后，在一侧形成盲铆头，另一侧则与钉芯形成永久连接。具有抗剪力大、拉脱力大、高抗振防松、安装简便等优点。进口同类产品为Bom、Avbolt。主要适用于半开半闭工况下的连接，如，平面与箱型封闭结构之间的连接，特别适合于铝合金车身结构的连接，有效替代焊接接头；还适用于钢

8、与铝、金属与非金属等不同材质的构件之间的永久连接。11上海东风汽车专用件有限公司SHANGHAIDONGFENGAUTOFASTENERCO,.LTD.SDAFBC基本尺寸名义直dDL1L径minmaxminmaxminmaxref6