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时间：2019-07-06
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1、随着WTO过渡期的结束,中国市场对外开放的力度将会越来越大,在制造业中,汽车产业所受到的冲击将是最大的。而在本土汽车业与国际接轨的道路上,渠道是受到影响最大环节之一。WTO后5年缓冲期已经结束的情况下,中国汽车销售模式发生了巨大的变化,中国目前的汽车市场呈现出渠道多元化的形态,强化渠道效率与管理能力,优化和整合渠道将成为汽车厂商和渠道商今后的工作重心。尽管有关的探讨和争论还将继续,但汽车销售渠道扁平化、信息化、一体化等的发展趋势将成为不可掉转的船头
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