勘察技术要点

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1、城市轨道交通地质勘查技术要点培训针对城规交通地质勘查在城市里的场地特点，轨道交通工程地质勘查的特点并结合轨道交通项目地勘实例，使员工掌握城市轨道交通地质勘查技术要点一、熟悉项目概况项目位置、技术标准及测绘参数、工期要求二、出工准备1、收集资料：1）区域地质资料：地质图、水文地质图、构造图、地质灾害图及防治资料、活动断裂等其它不良地质资料；2）气象资料、地震资料：收集沿线各县、市地震历史统计资料；最近连续10年的气象资料（共18项）；（插入气象资料表格）气象要素（10年）城市项目**县**县历年极端最高气温（℃）38.141.6历年极端最低气温（℃

2、）-37.4-31历年平均气温（℃）7.28.2历年最冷月平均气温（℃）-11.3-15.1历年平均相对湿度（%）50.850.7历年平均降水量（mm）375.5379.4历年平均蒸发量（mm）1892.41723.8历年最大积雪深度（cm）2013累年平均风速（m/s）2.72.41累年最大风速（m/s）及风向19.8NNW16.6WNW累年最多风向SWW历年最大冻结深度（cm）128124注：气象资料一般可在气象站搜集合订本，搜集年限不少于连续10年，无合订本时，按下列项目进行搜集。1气温：（摄氏）1）历年各月平均最高、最低气温。2）历年各月

3、极端最高、最低气温（注明日期）。3）历年各月平均气温。2湿度：历年各月平均相对湿度及最小相对湿度（用百分数表示，并取整数）。3降水、蒸发：1）历年各月降水量。2）历年各月极端最大、极端最小降水量及发生年份。3）历年各月降水日数（日降水量≥0.1mm的日数）。4）最大积雪深度。5）历年各月蒸发量。4风：1）累年各风向频率。2）累年各月平均风速。3）历年各月最大风速及其风向及发生时间。4）各级能见度出现次数。5天气日数：1）累年各月雾日数。2）累年各月雷暴日数。3）累年各月大风日数（8级以上）。6土壤冻结：1）土壤冻结日数及其初终日期。2）累年土壤最

4、大冻结深度。3）当地工程资料：既有勘察资料、地方建筑经验、不同时期地形图、河流历史图；2、编制技术文件勘察大纲、技术要求、施工组织、管理制度（体系文件）、培训材料三、外业勘察1、沿线调查、地质调绘、配合选线工程地质调绘应在分析既有区域资料的基础上，结合初步工程设置情况，采用远观近察、由面到点、点面结合的工作方法。组织全员共同熟悉认识区域地质及沿线地层特征、岩性特征等，调查标准剖面，统一认识后，再开展调查工作。远景近景（插入照片：远景、近景）1）一般原则：一般区间直线地段每侧不应少于100m，车站、区间弯道段及车辆基地每侧不应少于200m，重要不良

5、地质、特殊土及构造地段要扩大调查范围，以查清为度。2）重点：（a）调查地形、地貌及成因类型，特别是地形变化、古河道、古坑塘情况，调查沿线及其相邻地段已发生或者可能发生地面沉降的范围、原因及其发展趋势等；（b）调查特殊土、不良地质分布范围，填土的回填年代、方法、物质成分、结构特征等，已被填没的河、塘、滩地的分布位置、深度等；（c）收集相邻工程的建筑物基础资料、变形和沉降观测资料等；（d）调查附近河流演变历史，搜集河流的水位、流量等。调查地下水类型、基本特征、补给来源和排泄条件，地下水动态变化及与地表水系的联系。3）记录：工程地质野外记录簿作为勘测中

6、野外第一手资料要引起足够的重视，调查人员应按规定格式内容认真记录，要做到内容齐全、图文并茂、字迹清楚、工整，重要的、代表性强的观测点应用素描图或照片补充文字说明。百米标记录示意图23DK22+090右120米K2厚层砂岩，紫红色,单层厚0.5～0.8米，中～细粒结构，成分以石英为主，泥质胶结，节理较发育，产状：270º∠40º及80º∠35º，间距0.1～0.3米。24DK22+130左22米紫红色厚层砂岩，产状290º∠28º。25DK22+320右220米公社采石场，1975年开采。为上白垩统K2厚层砂岩，风化层厚0.5～0.8米，节理较发育

7、，产状：270º∠40º及80º∠35º，可采长条石供当地民用建筑，因胶结较差易风化，仅可选作铁路附属工程之建材，石坑深4～5米，未见地下水。26DK22+450左150米厚层砂岩，产状295º∠25º。27DK22+590左70米为基岩山坡坡脚，上覆粉质粘土，下为厚层砂岩。※小结：DK22+000～DK22＋500线路以挖方穿过一缓丘垭口处，自然山坡坡度10º～15º，基岩为上白垩统K2厚层砂岩，弱风化，风化层厚约0.5～1.5米，呈碎块状，未见地下水，山坡基本稳定，边坡坡率建议1：0.75～1：1。28DK22＋670中心王家河右岸陡坎高2.

8、5米，0.0～2.0米粉质粘土，淡黄色，坚硬；2米以下为厚层砂岩，紫红色，弱风化，呈碎块状，产状不明，受主流冲刷，需防护。29DK22＋