投料试车方案

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1、投料试车1、投料试车具备以下条件：（１）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。  （２）施工记录资料齐全准确。  （３）全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。  （４）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。  （５）所有转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。  （6）锅炉工作已经结束。  （7）水试车已顺

2、利通过，暴露的问题已解决。  （8）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。  （9）所有化验分析设施已备妥待用。  （１0）全公司所有的安全消防设施，都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。  （１1）燃料、原料贮罐经清扫，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。  （１2）化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。  （１3）设备、管线的中温和防腐工作已经完成并对设备、管道、阀门、电气、仪表等标记完毕。  （14）工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经

3、齐备。  （15）各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配备，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。  （16）以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表齐全。  （17）原始记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。  （18）易损易耗的备品配件，专用工器具准备齐全。  （19）各类人员都已经认真学习安全规程，经过安全教育、考试合格。  （２0）经过综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。2、试车启动前的检查与准备（1）供气系统：经检查确定该系统处于可用状态。（2）给水系统：

4、经检查确定该系统处于可用状态。（3）车间生产设备各管路、电器系统处于正常要求状态。3、工艺方法与试车生产步骤：各项生产装置由DCS集中控制，同时设就地控制方式，以备急需时使用。正常生产过程是连续自动的，也可根据市场情况安排间歇生产。该项目生产的AOS和HABS目前都采用单膜式磺化生产工艺，此工艺主要由以下几个部分组成：空气干燥部分、三氧化硫气体发生部分、磺化反应部分、老化、水解和中和部分。（1）空气干燥部分工业生产过程中，在干燥空气中硫磺燃烧、SO2转化成SO3，磺化过程中如果气体水分比较多，就会形成酸雾，腐蚀管道设备，增加无机盐含量，使产品过磺化，从而影响到产品质

5、量，因此，工业应用中的空气要经过以乙二醇和水冷却降低其露点的方式进行初步除水和进行硅胶干燥的深度除水，最终得到符合产品生产要求的工业干燥空气。（2）三氧化硫气体发生部分硫磺在使用蒸汽加热到140℃的情况下就变为可以流动的液体，此时利用泵打入硫磺燃烧塔与通入的空气进行燃烧产生SO2，SO2随机通入转化塔与干燥空气反应即可转化成SO3磺，用干燥空气稀释后即可进入硫化器参与反应。（3）硫化反应部分单膜式磺化反应器上端有有机物料均布器，每根反应管均匀分布有机物料并沿着反应管的内壁以膜式流下，与磺化器头部中间喷入的SO3稀释气体发生反应，磺化器外部为夹套结构，分为上下两端通入

6、冷却水用于冷却反应过程中的热量，上段水温控制在20~25℃，下段的温度控制在25~30℃。其生产工艺流程如下：a.重烷基苯在使用SO3磺化制备HABS过程中，磺化反应温度过高、SO3与有机物料摩尔比过大或SO3气浓度过高的情况下都容易产生砜，砜是黑色有焦味的物质，对磺酸的色泽影响较大。并且不能与NaOH反应，使最终产物中未磺化物含量增加。少量副产物均残留在产品中，不外排。a.α-烯烃在与SO3磺化制备AOS的反应中，可以认为SO3首先加成α-烯烃的末端碳原子上二形成两性离子中间体，在两性离子中间体可发生正碳离子的转移。两性离子中间体都是不稳定的，有两种可能的反应方式

7、：一种方式是生成双键随机分布的烯基磺酸；另一种方式是成环，生成烷基磺内酯。α-烯烃磺化反应方程式：m、n=0或1、2、3等正整数，R，R’和R”为正构烷烃（2）老化和水解部分磺化器出来的产物要经过老化把过反应的酸酐和未反应的原料均匀混合，提高磺化转化率，老化时间大约控制在30min，温度40℃左右。然后，加入反应混合物总量1~2%的工艺水使磺酸酐水解，进一步提高磺化转化率，降低副产物含量。AOS在磺化后老化过程中，β-磺内酯容易扩环生成γ-磺内酯和δ-磺内酯。资料显示β-磺内酯会在60秒内完全转化为γ-磺内酯，此内酯相对容易水解，但δ-磺内酯的水解过程比较困难，